Titou131

Elle est magnifique cette sky !

Je suis inscrit sur le forum des d2j mais jamais fait de rasso. Je suis pas trop fan de ce qu'ils font, alors je les laisse entre eux Et les JSI j'avais jamais entendu parler, je vais me renseigner On cherche à déménager du côté de thouaré, saint julien de concelles, voire le cellier pour être plus au calme. Marre de porter plainte pour vol et dégradations Enchanté Mr Kiki

Merci ! Nantes j'y suis né, puis exil à 30km, puis retour et là je me tâte pour me ré-exiler Et ben j'habite à une porte de là où tu habitais (sainte luce ). Pour les JSI je pourrais pas te répondre, je connais pas du tout Le BJCE je pouvais pas passer à côté, depuis le temps que je cherche à rencontrer des fans de jap ! Tu vas au camping d'ailleurs non ? Et la famille, ça va, ça va, imotep !

Exact, mais trop peu franchissent le pas... Mode véner [ON] Ca les ferait peut-être réfléchir s'il y avait des démissions en masse ou des manifs... Mais bon, ils nous tiennent par la peau des cou***es Marre des gros lards grisonants qui roulent en allemande et qui prennent les gens qui bosses pour eux pour de la mer**. Mode véner [OFF]

:boum: C'est marrant que tu dises ça, sur ma carte grise ils ont pas mis "bluebird" mais "bluebirduk", c'est le tout nouveau model Quelle bande de blaireaux à la préfecture...

Et je suis sûr que le papy en question passait pour un idiot alors que c'est lui qui a raison... :suspect:

La même enfin pour le terminé

Je t'aurais bien remercié, mais tu roules en toyota eh merdeux Je sens qu'on và s'entendre

Ok. Le rallye jeunes c'est présenté comme un recrutement de pilotes de rallye organisé par la ffsa et parainé par citroën le plus souvent. Tu as un petit slalom à faire (l'année dernière en ds3) avec un ptit 1/2 tour frein à main etc... Mais c'est vraiment pas terrible, aucune sensation. J'ai ouvert les fenêtres pour entendre les pneus crisser et savoir donc quand je perdais le contrôle Enfin c'est le souvenir que j'ai de Cholet

Enfin c'est pas mon modèle non plus La mienne ne ressemblera pas à ça, c'était juste pour montrer que ça existe les bluebirds modifiées La mienne sera plus soft et old school

Yep, à voire la semaine prochaine car c'est super chiant

Elle est connue celle-là (la course), ça doit envoyer ! Je l'ai vue sur quelques vidéos d'époque Pour la bleue, je trouve le kit carrosserie intéressant, mais l'intérieur est ignoble, c'est ultra chicanos On reconnait la touche sud-américaine

Merci vin's-gtr Le seul truc que j'ai été faire à cholet c'est le rallye-jeunes de l'année dernière Sinon c'est sûr qu'il n'y a pas grand chose à faire par chez toi

Tu parles de quel bleu ? Si c'est celui de la TRX (pas la mienne), c'est pas ce que je compte faire, je préfère le miens

Merci Le noir mat commence à partir, c'est une "peinture-covering" de marque plasti dip'. J'ai fait ça à l'arrache pour avoir une idée du rendu. Maintenant je me tâte pour lui faire une peinture capot d'origine ou noir mat...

Je me permet d'intervenir Toi tu bosses en grande distri

Surtout qu'elle a pas été si bien entretenue que ça enfin uniquement au niveau de la conduite pèpère

Merci ! Comment tu as deviné Takumi J'aime bien faire les choses différemment des autres... S13 full origine et bluebird modifiée Mais ça existe déjà Je lui réserve quelques grosses modifs en tout cas. Pour le moment c'est mon daily le temps de refaire la s13, ensuite ce sera l'inverse

Merci à vous ! Et je dirais que Nantes est bretonne pour ceux qui le veulent dont moi... C'est vrai que c'est plus valorisant de se dire que l'on appartient à une belle région qui a du caractère (la bretagne) qu'à une région fourre-tout et en mal d'identité (pays-de-la-loire)

Et voilà la petite s13 ! Pour la petite histoire, cette s13 et la plus kilométrée de France (du moins, répertoriée sur quelques forums). Elle affiche 513 XXXkm au compteur avec moteur d'origine et probablement turbo aussi mais en cours de vérification... Elle est entièrement stock et n'a appartenu qu'à une seule personne avant moi Le jour de l'achat : Aujourd'hui : Au programme, restauration complète châssis, intérieur, carrosserie et moteur (qui tourne d'ailleurs parfaitement bien). Pour les BJCE elle sera dans cet état, une antiquité Et surtout, pas de prépa-drift-touning ! Elle restera le plus possible d'origine Plus d'infos sur mon site

Et voilà la première. Je commence par la bluebird car c'est celle qui me tient le plus à coeur (et oui, plus que la s13 ). Pourquoi ? Car c'est ma première voiture, mon père me l' offerte quand j'ai eu mon permis (et qu'il s'est acheté une civic de 2009 ) et que je la connais depuis mes 5 ans Bref, c'est une petite bombe avec laquelle il y a de quoi se faire plaisir en tant que jeune conducteur : 115cv pour moins d'1T2 ! J'ai passé 3 ans à me marrer à plumer des djeun's en clio et 206 C'est donc le modèle 2L à injection (très rare, plus même que la turbo ) et de 1990, une des toutes dernières à être vendues en France. Place aux photos ! Dans l'état où je l'ai eue : Et aujourd'hui (plus de "A" ni de "bébé à bord") Peut-être plus tard : Voilà pour la bluebird (en gros )

Bonjours amis bretons ! Certains d'entre vous me connaissent car je suis inscrit sur perf silvia, 200sx drift et passion et sur le forum des bjce Donc je m'appelle Pierre, 22 ans la semaine prochaine, de Nantes (ok ok, c'est pas en bretagne ! Mais c'est pas loin ) et je roule en Nissan Bluebird 2L SGX de 1990 (comme moi ) la semaine, et en S13 de 1991 le weekend Je m'inscrit ici pour faire connaissance avec ceux d'entre vous qui seront présents le 16 septembre à Trébeurden et ceux que je verraient au camping la veille au soir Pour les autres, je les Mais non je dec' ! Il y a toujours moyen de discuter entre fans de jap Voilà ! Au plaisir d'échanger avec vous à travers ce forum et lors des rassos