Nicolas3566611

+1 le ralenti de la S13 est dans les 850 sa me parai beaucoup même pour un ralenti 1.000 rpm Tu était aussi a sa avant tes modif ???

Bon après avoir eu plusieurs avis voila mon arceau final ... Si vous avez des suggestion n'hésiter pas .... juste une chose je pense que la barre en bas de l’arche sera légèrement plus haute que sur mes dessin 3D elle sera a hauteur du tunnel de transmission pour pouvoir le souder dessus ... et donc la barre transversal de l'arche sera fixer au même niveau a sa fixation inférieur .... VUE DE FACE VUE DE DERRIÈRE VUE DE DESSUS VUE DE 3/4 AVANT VUE DE 3/4 ARRIÈRE

Bon j'ai réussi a a faire quelques choses d'un peux plus réaliste sa rend beaucoup mieux ... Par contre y a un défaut au niveau des barres sur les coté en bas mon manque de connaissance me permet pas de faire ce que je veux

non pas a l'identique car c'est bien trop complexe mais sa permet de me donné une idée puis comme sa d'avoir des avis sur certaine chose ...

Bon comme aujourd’hui y avait maxi poleen et que j’avais les zieu exploser pouvais pas rester dehors , alors je me suis mis sur le PC et j'ai commencer a fabriquer mon arceau en 3D avec solidwork Bon c’est un début bien sur pour le moment c’est carré mais sa c'est de la finition .... puis c’est pas top car je suis en formation de méca pas en production industrielle donc j'ai pas eu beaucoup de cours de DAO j’ai beaucoup appris de moi même .... Pour le moment il reste basique niveau de l'avant de tableau de bord sera découper pour laisser passer l'arceau ...

lol j'adore la photo je suis 90% sur qu'il et en FAM hydraulique a ovir la cale devant la roue AV mdr ...

Sympa tes nouvelle chaise de salon

YEAH !!!!!!!!!!!!!

Bon quelques new et la c’est du sérieux j’ai eu un arrivage aujourd’hui 2 tube de 6 mètre et 2 autre tube de 3 mettre en 45mm et dans les 2mm d'épaisseur Plus un tube de 6 mètre en 50 ou 52 je sais plus ...( pour faire les emboitement ) Sinon a titre d'info il faut a peut près 3 mètre pour faire l’arrache a l'arriere sa vous donne une idée des possibilité que j'ai avec 18 mètres ... J’espère au moins avoir pu faire un morceau pour le 19 juin si je peut apporter mon auto .... SA sens l'arceau tous sa ... me manque plus que la cintreuse et je vais jouer de la meuleuse .... Sinon petite trip ce soir j'ai esayer un truc sur un phare ce qui n’est pas peins du phare sera noir .. je sais pas si je fait sa ou plus grand ou un autre neuil ....

Bon aller j'ai avancer un peux sur les phares aujourd’hui . Pas évident a ajuster quand le carbonne a une forme bizarre ... Mais voila c que sa donne faut que je relève un peux le phare droit et se devrai le faire . Les phares sont fixer et le PC AV aussi il est volontairement plus bas que le capot pour bien faire rentrer l'air pour refroidir ....

Bon vous savez comme je suis quand je commence un truc faut que je parte sur autre chose lol donc fabrication de " phares " pour la S13 avec le carbonne que j'ai récupérer Je vais juste faire les capot de phares pour le moment j'ai pas besoin des phares je fait pas de piste de nuit C'est potable de loin de plus près sa fait moyen pour le moment ... Voila ce que sa donne juste poser comme j'ai pu, normalement ils sont remonter en haut au niveau du capot Sinon voila une fois un peut relever y a 1 seul patte de fixation qu'il faudra que je remonte un peut ... Comme j'ai 3 grande plaque je fait en faire 2 pour le coté admission 1 normal en cas de pluie le jour ou je tourne . Et une autre avec un trous et une bouche d'air pour le kit d’admission les jour ou il fera beau temps enfin pas de pluie ... Je prévois 3 fixation 2 sur le dessus et 1 sur le coté comme c'est du carbonne c'est ultra léger je pense pas que sa bougera énormément ...

Elle est justement cher un diéséliste et non elle peut pas être refaire c’est le carter qui est bouffé ... et comme c’est un pompe électronique ba sa fous la merde

AUDI 100 2.5 TDI 115ch 5 cylindre type AAT(2)

Quand j'aurai les moyen de la sorti pour piste Je viens d’apprendre aujourd’hui que la pompe d'injection de ma voiture principal est morte et qu'en neuf le moin chère que j'ai trouver c’est 1800€ et en échange standard c’est 1400€ ... et avec 100€ sur mon compte je vais pas aller loin ...

Temps qu'elle roule pas faut bien qu'elle évolue

Bon ce soir quelques finitions ... J'ai finis la "cage " de la batterie elle est totalement solidaire a la caisse maintenant .... les photos parlerons plus ... J’ai mis double épaisseur de mousse du coté de la bornes + et j'ai protéger la bornes par le cache cosse d'origine que j'ai scotcher au câble maintenant si sa touche je comprend pas surtout que ma cosse prend pas beaucoup de place .... Sinon j'ai récupéré des plaque de carbone quand je dis carbone c’est carbone c’est même pas de la fibre enfin je pense pas en tous cas sa s'effrite pas comme de la fibre ... Donc fabrication d'une plaque pour mon tableau de bord sa sera bien plus propre que ce que 'javais fait avant pour le contact et démarreur ....

C’est le BUT de la peinture DDE ... sa fait vert mais en fete c’est du jaune fluo

Bon je suis un peux parti en live fallait que je trouve une solution pour repérer les morceau qui vont a droite et a gauche j’avais de la peinture de signalement de la DDE ba elle ont servis lol ... sur le métal c’est vraiment pas top donc j'ai tous fai a l'arrache de l’arrache en mode coulure style .... La premier couche d'isolant est passer .. scotch mousse fibrer ... pas besoin d'isoler le moins la masse est a la carrosserie de toutes façon ... j'ai mis le scotch mousse pour avoir de l'épaisseur et que tous ce cale comme il faut ... J'ai bien fixer j'ai esayer de la bouger dans tous les sens impossible c'est la caisse qui bouge

Bon fixation quasiment terminer il me reste 2 découpes à faire peindre le tous mettre un isolant puis recadrer tous sa bien fixé et sa va le faire

Ma Batterie est en plein forme pour le moment et vu que j'ai enlever tous ces composant ... Puis sa sera juste vissé et j'ai de quoi faire d’autres si besoin Je préfère assurer le coup la y a rien qui la retient dans les balancement de droite à gauche et en drift le train AR fait souvent du droite gauche .... J'aurai bien voulus faire des trou pour fixer mais je peut pas je tombe dans le longerons j'ai esayer de tourner la batterie dans tous les sens et la mettre a d'autres endroit mais a chaque foi c'étais la merde .....

Bon un peux de bricolage ... Fabrication ne cours d'une fixation pour la batterie . En gros je vais faire ce qui fixe actuellement la batterie avec les barre plus large qui sont a coté Elle sont plus large plus épaisse et plus résistantes c'était un model à coté Je ferrai peut être les barre horizontal qui font tous le tour plutôt qu'un demi .. a voir ... Donc sa devrai ressembler a peut près a sa après ... Bien sur tous sera isoler pour éviter de tous faire cramer ...

Il est pas totalement vidée Y a 4 compartiment sur le pot et j'en est virée 1;)

Moi je dis fut pas ce fiez au apparence... Après moi je dis faut voir en vrai aussi .... Faut pas oublier que c’est pas une ligne complète aussi

Pas besoin d'un patatore pour faire du bruit ... au contraire ....

Voila ta réponse photo prise y a quelques minutes Je vais essayer de descendre un peut le silencieux sa évitera qu'il fasse cramer mon PC mdr