Manusw201

Normalement un cab tu paye plus chers mais dans l'exemple de takumi ça ne marche pas ! J'ai vu qu'en angleterre il on des catégorie avec des chiffre pour les assurance donc avec ce système tu comprend directe! On m'avais dit surement des rumeur , mais le tarif pour chaque type de véhicule dépend du nombre d'accident de ce type de véhicule genre tu prend un vieux gex , ben il y a eu plus de mort que sur une plus récente du coup la récente est moins chère en assurance , un pote avait une aprilia rsv100R et l'assurance ne voulais pas lui assuré un gex 750 air/huile !

C'était encore pire l'étrier ARD était fixé dans l'aile et l'étrier AVD n'avait pas de plaquette de frein , suffisait que l'étrier ce dégrippe pour qu'il y ai un accident , faut vraiment être inconscient

Le pire tremblement que j'ai entendu c'est la s13 à manu sans sourdine

Je n'ai rien senti , ni entendu , mais à la réception juste à coté ils ont bien ressenti et entendu!

je paye le même prix entre une 306td 90cv et 5 fiscaux et la celica 160cv 10fiscaux

c'est le mot turbo qu'il n'aime pas dans les assurances , c'est même pire gt ou GTI , même si c'est turbo diesel tu raques on verra bien! en turbo généralement ça descend la puissance fiscal je ne sais pas pourquoi mais t'inquiète le tarif lui il ne descend pas

D'accord mais il te faudra un casque et des gants

Voilà C'est dit reste plus qu'a voir avec les cravateux des assurance qui pense comme nous les mi-vieux , ce qu'il en pense et à quel prix?! 1500€ par an voir plus!

J'ai voté pour mais je connais déjà l'issue! Un terrain désaffecté appartient forcément à quelqu'un soit physique ou morale (état) ,si un jour il y arrive un accident (ça arrive toujours un moment ou l'autre) , ce serait le propriétaire du terrain qui serait le responsable! Quand vous faite une journée circuit vous avez une décharge de responsabilité du circuit à signer ! tout run ou activité mécanique sont faites par des organisations/association (responsable) ! qui serait prêt à être responsable si un jour il y a un mort et de payé l'assurance pour des activités mécanique sportive?? Par exemple je fait du kart , je paye une licence ufolep (assurance corporel) celle ci doit je suppose être lier à la FFSA , le circuit doit être homologué et la personne porté les éléments de sécurité minimum exigé! bref tout le monde ce protège pour qu'en cas de blessé personne d'autre que le "pilote" ne puisse porté la responsabilité . Rien que le fait de parlé d'une course ou de chronomètre n'a rien avoir avec un roulage type perfectionnement de la conduite aux yeux des assurances et des responsabilités engagés! Avant toute chose il faut ce renseigné avec des personnes qui créer des évènements mécanique pour avoir ne serait ce qu'une base de connaissance de ce qu'il faut et comment le faire pour réalisé ce projet! il a une association ou organisme qui gère le rallye de Plouay a Quéven (il me semble) il pourrait peut être aiguillé la ou les personnes désirant lançé un évênement 400m d.a?!

L'addition turbo+propulsion+cv+jeune conducteur est pas top! et je rajouterais même + hivers avec la flotte et le gazoil qui va bien avec! Tous les ans il y a des crash plus ou moins grave pour le matériel en cette saison (sur le forum) étant un "ancien" je le vois ! Comme moi j'ai des amis qui sont un peu nerveux sur la pédale de droite et comme par hazard ils n'on jamais crashé de traction mais leurs propulsions on fais 2 mois une propulsion est plus délicate , même si c'est une personne qui tiens le volant et gère l'accélérateur on ne peut nier qu'a conduite équivalente une propu est plus difficile sous le mouillé!

J'ai jamais dépassé la barre des 160cv pour l'instant , et peut être prochainement 193cv , mais pour 1T5

Je ne connais pas , je ne regarde généralement jamais les courses! Parcontre je veux bien échangé le kart contre sa femme Dommage j'ai pas Facebook je lui aurait fait la proposition

Je suis content j'ai résolu une énigme sur mon kart! Quand je l'ai eu il y avait une signature de pilote dessus et on ma dit qu'il à couru à bercy " /> Une vidéo de l'évènement Par contre , le vendeur ne savait qui était le pilote! http://www.philippe.streiff.com/fr/elf-masters/1998 Normalement ce sont de bon pilote qui roulait à cette époque! après quelque heure à cherché j'ai abandonné les recherches Puis aujourd'hui , tiens si je recherchais pour voir et PAF " /> " /> Sa ressemble bien quand même ! Je pensais trouvé un pilote de f1 ou de rally et non un pilote de moto! http://fr.wikipedia.org/wiki/Marco_Melandri C'est bête j'ai broyé le coté droit!

Lorsque tu dépose une bv tu fais le kit embrayage , car c'est pas quelque chose qu'on fait tout les jours et pas agréable à faire parterre !

Si elle avance plus c'est l'embrayage , et dans le kit tu as le disques , mécanisme , et la butée!

à gestel qui avant était à Quéven c'est powertechsysteme! J'avais passé ma caisse à colbert , et gratuitement

si tu pose juste le poids de ton pied sur la pédale d'embrayage ça fait toujours le bruit ou faut débrayé pédale au planché pour que cela s'arrête? Le véhicule roule toujours ? la pédale d'embrayage à toujours le même ressenti qu'avant? pas plus molle , plus dure? Pour moi ça devrait être l'inverse si c'est l'embrayage qui par en miette , c'est en débrayant qu'il y aurait du bruit ! en débrayant on arrête la rotation du disque d'embrayage et l'arbre primaire de bv ! Donc pour moi au vue de tes 1er dire je dirais roulement de boite HS , le bruit doit normalement s'entendre en roulant en frein moteur (pas le même mais un bruit de frottement) Après si en mettant juste le poids de ton pied sur la pédale d'embrayage le bruit s'arrête c'est tout simplement la butée qui part en vrille!

cool pour toi takumi!!

L'autre il mélange une réplique de gt40 et une vrais gt (pas 40), regarde autre chose que les primera tu loupe de belle voitures

c'était quoi?!

Heu non , œil crevé , complètement blinder à 15H avec une fille complètement blinder aavec une tête bizarre qui venait de ce reveillé des chiotte !

Ouais ça pète les boites

C'était sympa par-contre faite gaffe à côté il y a des bars pas nette

C'est vrai que pour le coup "ont /vous /nous " a/avez/avons directement écarté le rasso de quimper pour mettre celui de vannes en avant et ensuite rafistolé celui de quimper c'est aussi un peu mon point de vu!

en vostfr la dessus http://streamzzz.com/category/walking-dead Ne telecharge rien (pas de mise à jour truc )tu clique sur play (je prend le lecteur du bas "clique sur close this ads pluis play sur le bas du lecteur tout ce qui est au milieu faut pas cliqué) et tu mets en grand écran , il y a des pub à chier sur les lecteurs ! Je regarde tout en vostfr maintenant