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Manusw201

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Tout ce qui a été posté par Manusw201

  1. Manusw201

    Délirium Septembre 2010

    Manusw201 a répondu à un(e) sujet de EE811 dans Délirium

    c'est quoi une SS55?
  2. Manusw201

    Back to the...past

    Manusw201 a répondu à un(e) sujet de hinac1 dans Divers

    j'avais une manette de la même forme sur mon amiga
  3. Manusw201
    Le commodos semble une bonne piste mais il arrive que les moteur de lave glace grille et que mécanisme d'essuie glace grippe (assez courant chez VW) pour savoir si le mécanisme d'éssui glace est grippé , tu démonte les deux essuis glace , tu enlève la baie de pare brise puis tu sort le mécanisme avec le moteur (3 vis) , puis tu défait le moteur (encore 3vis) tu rebranche le moteur et tu essais. ( ça prend 20min a démonté quand les essuie glace viennent bien LOL) s'il fonctionne ton mécanisme est h.s Si tu as un multimêtre une fois que ta enlevé la baie de pare-brise test si ya du jus qui arrive sur le moteur d'essuie glace (ça economise la dépose du mécanisme et ya pour moins de 10min a la dépose)
  4. Manusw201
    ya pas une prise d'air entre le filtre et la pompe ce qui fais que au bout de t'es 200km t'es arrivé jusque en dessous de la prise d'air et que ça merde . je dis ça sans avoir vu la voiture je propose c'est tout
  5. Manusw201
    t'a pas des photos de la pompe pour voir a quoi elle ressemble c'est une pompe immergé c'est ça? Tu n'a pas récupéré une pièce de l'ancienne pompe pour mettre sur la neuve (tuyau , ou autre)?
  6. Manusw201
    Attention un garage a un obligation de résultat s'il change l'allumeur et que c'est exactement pareil , tu n'a pas a payé car ce n'est pas ça la panne!! ce qui reste a faire est de branché un mano entre la pompe et la rampe d'injection on doit être entre 2.5bar et 3.5bar.
  7. Manusw201
    je c'est pas si il faudrais pas plutot refroidir les plaque de blackson histoire que ça ce décolle car tous le monde les chauffe et ça fond ça colle partout , il faut tout diluer a l'essense en usant 1000 chiffons ! alors que j'avais commencé sur la MR en hivers et ça ce décollait pas mal
  8. Manusw201
    généralement si ta le voyant rouge juste apès une vidange ya des chance pour que la crépine ce soit bouché . Le plus important pour une bonne vidange c'est que l'huile soit bien chaude au moment de la vidange! histoire que les "boues" s'en vont
  9. Manusw201
    c day faudra qu'on voit le mois prochain pour allé a une caisse dans le froid du ch'nord de la bretagne
  10. Manusw201
    Avec le bol que t'as si c'est vraiment dégueulasse ça peut bouché la crépine quand toute la M...E ce décolle, déjà vus sur des VW . mais bon c'est rare
  11. Manusw201
    jusque avant de vidangé moteur chaud je mets un a deux verre de pétrol ou gazoil dans l'huile je laisse tourné un petit quart d'heure puis vidange le tout. après si le circuit est vraiment sale tu refait une vidange 2000km après et normalement c'est bon , en tous cas les poussoirs hydraulique de la mazda de mon frêre avaient appréciés LOL edit: a un moment ya shell qui faisait de la 10w50 , je la trouvait a carrefour mais elle n'y est plus , il reste la 10w40 avec additif nettoyant moteur je mettais ça dans la MR et je met la même chose dans la prelude
  12. Manusw201
    [HS.ON] pas chère à l'achat! et pas chère en entretien, oui, je sais comme toutes les japonaises ) c'étais vrais il a un temps mais le prix de certaine voiture reste très élevé par exemple les civic , les crx , les s13 (qui roule) , les mx5 ( j'en veux une) , les MR2 ,etc .... en faite toute japonaise avec une allure un peu sportive coute cher à l'achat , mais la fiabilité est une des qualité principale des jap surtout dans les année 90 ! HS.OFF] YA pas plus de monde à partir de lanester , l'année dernière il y avait pas mal de monde
  13. Manusw201
    J'aime bien la boîte moi aussi et je verrai bien le traçé d'une route sinueuse dans le coin en bas à droite , et le fond noir ou est écrit "wasabi" devrait ressemblé à une marque de pneu(dérapage , burn )
  14. Manusw201
    C'était déjà hydraulique à l'époque
  15. Manusw201
    Voilà profil mis à jour , sinon ça aurait été vachement tendu à 4 dans mr2 , j'aurais dû prendre quelqu'un sur les genoux LOL Ou te mettre toi dans le coffre arrière et ta copine dans le coffre avant Alors ya bien une halte a ploermel? EDIT : c'est marqué e première page il suffit de lire LOL
  16. Manusw201
    Juste comme ça de ceux qui parte de lanester , yen a bien un qui connait la route et qui sait exactement ou s'arrêté ? histoire que je roule sans regardé les panneaux
  17. Manusw201
    Si je comprend bien les SJR sud passent par ploermel il y aura certainement de la place dans les caisses , "normalement" j'ai deux place de libre mais elles sont petites (origine japonaise conseillée )!!
  18. Manusw201
    Nan l'embrayage est fais pour tenir la durée de vie du moteur c'est pour ça qu'a 38 000km l'embrayage est mort!!! :bball:
  19. Manusw201
    avec le mode propulsion on va commencer a voir beaucoup de gtr drifter C'est pas possible les circuits sont prevu pour les voitures , pas pour les paquebots
  20. Manusw201
    je dirais même de mettre du rustol pour traité le métal qui à rouillé sinon l'oxydation continuera même si tu mets de l'aprêt par dessus !
  21. Manusw201
    a feu vert ils ont du blackson !
  22. Manusw201
    faire connaissance avec quelques membre du forum moto qui va nous filer un coup de main au BJCE Ah c'est pour ça qu'il y avait des motos j'avais pas tout suivi
  23. Manusw201
    Ouais pas mal la soirée!!
  24. Manusw201
    Moi aussi ; je viens vous rejoindre!!
  25. Manusw201
    Ok pour le convois partant de mcdo lanester!!

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