[Kenta] Silvia Zenky

[Kenta11 0]

je presente ma merguez

elle vient de lyon et je lai acheter moteur cassé(coussinnets de bielles),l'ancien proprio a continuer a rouler malgré les vieux claquement

resultat ,il avait tout endommager le bas moteur

cest une silvia zenky de 95 90 000km actuellement



l'interieur



sortir le bloc

demontage des peripheriques



un bon Rebuild dans les regles simposait



le vilo etait bouffer de plus 2mille et il avait ovaliser la bielle n°3
le cadavre


demontage en cours




apres rebuild

passage a la machine + deglacage ,tout propre


realesage des futs a 87





culasse black top

lavage et rsurfacage +sieges controler yavait des valves qui netait plus etanche(6 si ma memoire est bonne)





coupelles CROWER + ressorts typeA tomei+ RAS Trust+AAC 256° Tomei+poulie fixe Tomei






le vilo OEM neuf
http://i64.servimg.com/u/f64/15/24/06/57/dsc00011.jpg" alt="" />

coussinnet de bielle et vilo nismo



clutch ORC 559D



maitre cylindre nismo +pivot de fourchette de boite nismo(il va me manquer durite tresser ORC)




oil pump OEM



bague en bronze pour le vilo cest mieux

thrust washers


main & head studs ARP


mon equipage mobile

piston 87 wiseco+ bielle en H tomei


et hop

[Kenta11 0]

avant tout ca jai fai equilibrer le VM ORC et la Super Damper ,je voulai alleger ossi mais le gars mettait trop de temp du coup juste equilibrer

jai du oublier plein de bricole ne men voulez pas
timing chain neuf avec chaine NAPREC
kit poulie NAPREC /PITWORK

ca cest les simple TOMEI type A


super Damper ATI

et les poulies +courroi pitwork


JDC GREDDY 1.6


jai changer les support du bloc et boite qui presque 20ans dage

jvoulais du cusco mai vu le prix
nismo cest tres bien 20% plus dur

une gestion apexi avec MAP


euh 1 power fc suffira

[Kenta11 0]

l'echappement etait soit diant sur mesure jai du tout changer

Manifold MEGAN Racing + elbow + downpipe MEGAN R
testpipe MEGAN Racing
cat-back driftworks (bruyant,mais super matos, je lui mettrai bien un ECV )



Oil Filter GREDDY


BOV HKS kitS14




et cest le drame juste apres ...

[Kenta11 0]

wide-band AEM

un BC HKS EVC



rad cooling KOYORAD N-FLOW



relocation grex for oilcooler trust 9raw


FMIC

[Le saint111 0]

Et sinon t'a gagné au loto ou un truc dans le genre....


En tous cas beau boulot le jour où je pourrai faire ça.... il est pas arrivé

[Kenta11 0]

roof visor JDM

[Nono-Senpai11 0]

Belles pièces
Super taf
félicitation

[Nasty1 0]

j'adore!

[Mitsu. 0]

j'ai hate de la voir celle ci

[EE811 0]

ohhh wata la matos ici
il y en à qui se font plaisir ^^

toute les pièces sont montées . ou elle est en cour de prépa ?

[Kenta11 0]

merci , cest en cours de prepa , un coup main serai le bienvenu

[Le saint111 0]

Kenta a écrit:

merci , cest en cours de prepa , un coup main serai le bienvenu

Si tu fait genre un BBQ je suis sur que ça pourrai attirer du monde ^^

Après tu mets les gens a bricoler et voila!! Le tour est joué ^^

[Kenta11 0]

Le saint a écrit:

Kenta a écrit:

merci , cest en cours de prepa , un coup main serai le bienvenu

Si tu fait genre un BBQ je suis sur que ça pourrai attirer du monde ^^

Après tu mets les gens a bricoler et voila!! Le tour est joué ^^

tu m'excuse jai pas compris,c quoi BBQ

[EE811 0]

"l'abréviation" de barbecue
quand les beaux jours arrivent . on marche beaucoup par barbecue

par contre Le saint j'suis pas sur que ca soit une bonne idée ca . t'imagine 10 personnes autour du moteur de la S14 ^^
va forcement y avoir des vis d'oublier de serrées

[Le saint111 0]

Ben bien sur pas tout le monde sur le moteur.... ^^

Y'a plein de trucs a monter!!

[EE811 0]

bin là pour l'instant c'est principalement des pièces moteur

Kenta au faite, il s'est passer quoi pour avoir ce drame ???

[Kenta11 0]

un mauvais jour

[Mitsu. 0]

ça m'rappelle quelqu'un en S13 ...

[Le saint111 0]

Kenta a écrit:

apparament l'ancien moteur avait exploser (un trou dedans)celui stock je parle hein

le gars aurait acheter ce bloxc a un administrateur de performance silvia mais il aurai eu les coussinets a faire et turbo

alors l'aus a mis les main dedans et la tout a ete remonter a la va comme jte pousse avec des vis trop longue ,etc.. une honte

car il avait acheter une turbine neuve chez Apex mais vu la casse qui la eu ,maintenant il est mort plus de 1mm de jeu et a mon avis il devait faire des revisions quand la voiture etait en panne

cest vraiment triste de voir des personnes bricoler ca comme ci cetait leur tondeuses(on va mettre en route on verra bien

sans quoi la voiture est relativement saine appart la corrosion sur le soubassement coter aile ar droite elle a que 90 000km reelle donc ca va, pas de grosse surprise niveau carrosserie en general , cest ce que je voulais , des silvia saine yen a pas beaucoup

Ca nous dit toujours pas quand est ce que tu fais ton BBQ..... :bball: :bball:

[EE811 0]

MDRR Le saint t'es grave . tu pense qu'à bouffer

[hinac1 0]

Waaa!!! Ça en fait des pièces!!! Tu vas t'amuser à monter tout ça! En tout cas, elle à l'air propre, j'ai hate de voir la suite!!
PS : faut amener de la bidoche et boisson pour le BBQ?

[Flipside11 0]

Je pensais vraiment pas que tu avais autant de pièces.
Bon promis la prochaine que je passe dans le coin je viendrais sonner

[Nono-Senpai11 0]

Kenta a écrit:

et cest le drame :suspect:

EE8 tu parlais pas plutôt du drame là ?

[Kenta11 0]

merci pour les com

sinon jai un peu de temps la , ptite photos

injecteurs 740cc nismo





demontage dune rampe en rabe



Avec les 370 ,par contre yen 1 qui as ete fusiller par la personne a qui jai pris la rampe et javais fait attention il aurait pu me le dire (ou endommager dans le transport ) heureusement que jen nai pas besoin

si quelqun a des soucis je pe le depanner jen ai trois qui on l'air nickel a verifier qd meme..

OCT GREDDY


*
Chaussettes MC+DA nismo



engine torque damper est un APEX jcroit ,cest lancien proprio qui las mis cest ^pareil que HPI sauf quil ny a pas les stickers

[Kenta11 0]

shift knob HKS D1 limited edition




oh oh un TO4E



jen dit pas plus car rien nest finaliser de ce coté la..

[Mitsu. 0]

combien il en sort celui là ?

[martin09 0]

ca sent bon ca!!!

tu a l'air d'avoir un bon set up...

tu va en fair quoi comme usage ? drift , grip ?

[Kenta11 0]

sinon cest surtout que la jattend mes full buckets BRIDE ZETA II

pour la petite histoires je parlais avec un rosbif sur SXOC et il me dit jai des buckets a lacher , je lui dis ces quoi la marque ,jmattendais a du SPARCO

et la "JDM OLDER ZETA II"

o p***
je prends oui, il en a deux en plus a peine abimers , sachant que BRIDE corp. font Mainteenent que les ZETA III ,du matos introuvables,les gars qui en ont les gardes jalousement ou les vendes une fortune tout defoncer ,bref

pourquoi tu en veu plus tes un le mec mexplique apres en argo anglais ,que jai de la chance il en a parler a personne encore ,il envisageait de les vendre et quil garde les seatrails , et quil metai des inclinables ,jai a moitier compris


donc petit achat pour en passer 1 direct l'otre je prendrais des que je pe et vu que je me retrouve seul jmen fous

Seatrail Supper Low Down left DRIFTWORK


avec un peu de lecture


et accesoirement durite silicone 6 et 4



voila voila

pour ceux quils ne voyent ce que cest
pris sur le net vite fait
une pure tuerie JDM super confortable parfait pour mi

[Kenta11 0]

merci martin ,pour lusage , comme ti un peut des 2

et ta one eighty elle dechire martin et ta bien fait de repeindre l'interieur en gris ca claque

jai cru comprendre que tu voulais plus de watts ,c cool ,hate de voir ton topic sur comment et avec quoi !!

[EE811 0]

Nono-Senpai a écrit:

Kenta a écrit:

et cest le drame :suspect:

EE8 tu parlais pas plutôt du drame là ?

ouep s'pas faux ^^

[Kenta11 0]

pour ma main casser , je me suis enerver a cause de la grosse que javais ,elle c foutu de ma gueule propre ,jai preferer taper autre part que sur elle , son nouvo pote par exemple

je me suis casser les 2 metacarpien ,2 broches et touit , jai douiller , mais lui aussi , a mon avis il revindra plus ,sauf peut etre avec ses petits potes

un conseille que je pe vous donner suite a cette experience gacher , "Mefier vous des femmes" en tout cas mon ex ma fait bocoup de mal , ca c'est une certitude surtout quand on aime fort et quon croit que ta moitier est fidele

[Kenta11 0]

Mitsu. a écrit:

combien il en sort celui là ?

tu veut les specs de l'escargot cest ça

[Nasty1 0]

ha ça je confirme on ne peut jamais faire confiance

[Nono-Senpai11 0]

Kenta a écrit:

pour ma main casser , je me suis enerver a cause de la grosse que javais ,elle c foutu de ma gueule propre ,jai preferer taper autre part que sur elle , son nouvo pote par exemple

je me suis casser les 2 metacarpien ,2 broches et touit , jai douiller , mais lui aussi , a mon avis il revindra plus ,sauf peut etre avec ses petits potes

un conseille que je pe vous donner suite a cette experience gacher , "Mefier vous des femmes" en tout cas mon ex ma fait bocoup de mal , ca c'est une certitude surtout quand on aime fort et quon croit que ta moitier est fidele

putin j'aurais pas voulu être en face quand je vois la violence que j'ai du mettre pour me péter 1 métacarpien et c'était contre un mur fixe (qui n'a pas eu mal) outch

[EE811 0]

arfff dsl pour toi Kenta :/

si j'posai la question c'est parce que je croyais que c'était à cause de ta voiture que tu as eu ca

[martin09 0]

il y aura des watt en plus, voir beaucoup plus!!!mais chut vous verrez ça en temps voulu

c'est bien de pratiquer le drift et le grip!!!
les deux sont lier ,on ne peut pas etre bon drifter sans griper et vis-verca....

[YKEN-SAO 0]

eh ben chapeau kenta,ta bète prend du muscle de jrs en jrs,tu pourra me filer des conseilles parce que moi la mécanique jy comprend toujoooouuurr rien

[Kenta11 0]

sao a écrit:

eh ben chapeau kenta,ta bète prend du muscle de jrs en jrs,tu pourra me filer des conseilles parce que moi la mécanique jy comprend toujoooouuurr rien

pas de p !!

Bon sinon , par cet belle journée ,reveiller par le livreur,reception des 2 BRIDE








mais jsuis deg les seatrails DW passe pas a cause de la fixation de la ceinture stock
quel flute mais ca ne va pas m'arreter pmour autant


je vais voir au taf ce soir pour modifier ce qil faut si cest possible

voila pour les news du jour

[martin09 0]

la chance! il sont parfait!

[Kenta11 0]

merci ,mais cetait vraiment la chance

et les rails qui sont pas bolt on par contre , jai mater sur frsport vite teuf ,apparament ils fo les type FG pour les zetaII,
o vu du prix deja sans FDP je vais voir ca au taff ,mais jai peur d'avoir le pretentionneur legerement plus bas (chiant a allez chercher a chaque fois )

on verra bien ,en tout cas fo pas etre fan de KFC ou MacDo

sans avoir des oreilles enormes jai un super maintien et un super conford

[Kenta11 0]

a oui si quelqun cherhe un siege stock de S14 , il vien le chercher et je lui file ça , parce que sinon je le jette , je nai pas la place pour le stocker

[EE811 0]

ils ont quand même l'air bien profond ces baquets
m'étonne pas que tu soit bien dedans . mais ca sera encore mieux au volant ^^

[YKEN-SAO 0]

tu jette les anciens siège de papy ?

[Kenta11 0]

vi cest ca depecher vous , car je vais pas les garder tres lomgtemp^^

[Nasty1 0]

drifter xl serait sûrement interesser

[Kenta11 0]

ba dis moi qd tu passe chercher caz

[Drifter XL11 0]

Sièges tissu ou cuir ? Les 2 avants ou juste le conducteur ?

Tu passes pas au prochain rasso SJR sud à tout hasard ?

[EE811 0]

aller aller Kenta . passe nous voir au rasso SJR sud
les infos sont là --> rasso SJR sud

[Kenta11 0]

non cest le siege chauffeur LHD tissu

desoler pour le rasso a moins de passer les roulettes et les apexi N1 avec un coup de main

pour le siege voit sinon avec lotre ZOZO( mon ancienne civic ),sil passe cherche les pneus , il te depose le siege ,il habite pas loin de chez moi

[Kenta11 0]

pour le Rasso , moi je viens de regarder ,cest encore un vendredi ,mi peu pas ,je travaille la nuit de 22h le vendredi soir o samadi matin 5h