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Messages posté(e)s par nano1111
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j ai vu .....de belle mécaniques
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Prepa. MTM
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t as gagné au loto??
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ca sert a rien une alarme
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franktct a écrit:scalp06 a écrit:moi je suis un peu loin pour test lol
lol
ahhhh t es la toi
quand est ce qu on peut voir ta feuille de banc version "paint"??
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scalp06 a écrit:OUi on va voir a ramener cedric, si j'ai bien compris il va re etre assuré pour la route.
Il faut qu'ils voient entre eux pour ça, moi je suis un peu loin pour test lol
ca pourrait etre sympa ce petit test
tout ca dans la bonne humeur -
merci pour lui.
pascal:
franck est prêt a tirer contre qui tu veux pour te montrer et te prouver ce résultat.
a priori il avait demandé a seb mais il ne souhaitais pas tirer ( alias casimir 92 sur jso ou bien sebt16 ici)
franck estchaud
la
faut arrêtez ce septicisme a la con .....ici tu n es pas sur jso .....
meme le T16 de cédric de 340 ch passer au banc d orleans : il l attends...... quand il veux. -
Loki a écrit:moi daccord avec vous deux , les feuille de banc ne veulent pas forcement dire les bonnes choses, je reviens encore a lexemple de la supra de jso , 700ch ok , sur un banc reputer bioler et à 1.8b de pression , quelle ne tiendrai pas longtemps sans cassé , sa cest fais , mais autant etre franc , pour un 2.0l t16 jap ou francais , ya toujour moyen de , si amelioration il ya , je peux croire nimporte quoi , celle a tony me fera toujour envi et cets la seul , mais faut voir ce quelle bute , celle de franck , bé sa se vera bien , au pire descendai tous les 3 un week , vous aurais du client , poursche , sub , t16 , tct , et nano a raison , ya des montage tct qui ne valent meme pas la peine de s'en venter ...
laisson faire le temps et les test eux seront reels ...
bonne continuation
ps: pour le turbo si t3 trop piti , colle lui un gt3071 yaura plus de soucis , sauf la place pour le loger peut etre
le gt 3071 est à l'étude -
scalp06 a écrit:Je ne remet pas ta parole en doute, mais c'est pire que du sceptiscime à ce niveau là...
La voiture de Franck, à part la voir en photo, je ne l'ai jamais vu rouler et encore moins faire du butage...
Donc le jour ou je la voit mettre un wagon à un T16 qui sort plus de 270ch, je pourrai avouer que j'ai tort, mais jusqu'a preuve du contraire ce n'est pas une feuille de banc qui me fera rêver.
C'est un vulgaire moteur peugeot 8 soupapes, avec une chambre de combustion mal étudiée.
Il a eu des dizaines de montages en 8 soupape avec plus ou moins de pression, gestion prog, prepa etc...
Un tel rendement ne s'explique pas.
Donc maintenant qu'elle est bien reglée (et avant qu'elle casse le turbo dans le jardin avant de sortir) faite une video contre un t16, 106t16, une supra ou peu importe, et qu'on voit ce que ça donne.
Mais j'entend deja les com du genre "je n'ai rien à prouver si on me crois pas je m'en fout je la sortirai pas pour tester...)
je comprends ce que tu dis.
mais comme tu le dis: d origine la culasse est mal faite...
perso ...je les vu de mes yeux et je suis monté dedans et on a roulé avec .....bein ma caisse a côté c est un traiteaumais ca on le savait déja ...c est pas un scoop LOL
t inquietes pas du testage dans la bonne il va y en avoir.
attention a ne pas faire de généralitées hazardeuse entre toute les personnes faisant des montages de tct. -
bon a priori ca tiens pas au dela des 50 mkg...je viens de flinguer le mien
fait chier
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tony 205T a écrit:beau résultat !!!
avec quel turbo ? car le dernier tous zizi c'etait pas top
la c est un T3 ......a priori le turbo est trop petit d après les mesures effectuées .... le débit de la culasse est trop important par rappport a la taille du turbo monté actuellement. -
scalp06 a écrit:Moi aussi j'ai repassé la mienne hier après midi, à 0.6bar 367ch à 3200tr/mn
tu dis ca parce que ton T16 sortira même pas ca.
ne le prends pas mal pascal mais tu dois me connaitre suffisament a travers le forum pour savoir que je suis pas du genre a raconter des conneries.
je peux comprendre ton scepticisme mais attends de voir la feuille de résultat. un tct comme ca c est rare ....
je mettrai a dispostion les videos pour montrer " cette vérité qui fait mal " pour ceux qui y croit pas.
il existe beaucoup de moteur avec de tel rendement..... pourquoi pas celui ci. faut arrêter de se monter le bourrichon.
je suis pas ici pour raconter des conneries mais faire partager le gout et la passion automobile.
d ailleurs ma caisse suit le meme chemin....enfin j espère LOL -
ca marche
l engin de ouf !! -
....bon je ne résiste pas plus longtemps ..... je viens d avoir des news du dernier passage au banc de cette 205 turbo 8 soupapes.
suite a des problemes de turbo ...et après changement de celui ci : le résultat est exceptionnel pour un "pauvre xu10 j2 te" de chez peugeot.
je crois que les derniers résultats vont faire parler d eux sur jso et ailleurs.
perso c est avec beaucoup de plaisir que je peux vous donner la couleur
a 1.1 bar 335 ch a 4700tr
juste pour le " fun " ils ont monté la sural a 2 bars et la .....c est un choc terrible pour les yeux .......attention ca pique les yeux quand tu lies
382 ch !! soit 191ch/litre.
un truc de ouf !!
un tel résultat reste exceptionnel pour la plupart d entre nous mais a priori pour les protagonistes .....il y a encore a gratter quelques chevaux.
je suis bien content pour eux et j ai hate de voir cette voiture en vrai bientot
je tacherai de vous publier les résultats du banc
chapeau franck....... toutes les galères rencontrées sont oubliées
j en reste encore limite choqué -
....juste un peu plus bas ...dans la meme liste je viens de trouver au hazard une video
c est qui le gars tout flouté qui veut pas qu on le reconnaisse -
c est simple: tu cours , tu bois , tu cours , tu bois ......et passer la ligne d arrivée .....tu dégueules un bon coup ......et après t es quand même bourré parce qu il te reste 1 L de pastis dans le bide
excellent
comment tu fais pour tomber sur des videos pareils tony????
ils ont l air de bien se marrer.... -
y a moyen de voir plus de détail de l engin
ca me plait bien le truc -
ca doit etre une belle sortie !!
t as pu piquer quelque chose la bas ?? -
chapeau mon gars ....j ai vu la photo de ta sortie de route ........c est costaud une 205
c est sympa de nous faire profiter de tes passages
j adore matter ca
as tu réparer ton train ?? -
nano ou pas ????
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j étais pas au courant
que de souvenir ......... elle était vraiment pas belle après le carton
ca fait plaisir de voir l ancienne mais j adore ma nouvelle GTI:lol!: -
fabrallye a écrit:bordel en effet la c'est impressionnant comme resultat
mais ca ne me rend pas septique a moi ca choque meme pas
tu commences a comprendre pourquoi je vais bientot bouffer du T16 , fab???? -
et voila la feuille de banc!!
les mesures de puissances ont été obtenu à 65° a l admission ......donc à 20° il faut compter 3 % de plus . -
video golf 2 turbo
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il sont a l arret les autres sur le circuit LOL
ca l air de marcher proprement
un bon client
j aime bien le circuit avec des bonnes zones de dégagements ...mais surement trop petit pour cette voiture -
http://redzoneteam.forumactif.com/Forums-informations-c1/Vos-voitures-f6/vos-engins-de-circuit-f3/205-de-franckturbo-t2692.htm
tiens y a une bonne partie du descriptif.......
on se promène tranquille .....et puis soudain .....
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les branleurs ....... ils méritent des claques![crane](//autopassion.net/applications/core/interface/js/spacer.png)
https://www.dailymotion.com/relevance/search/rally/video/x1t6l9_inconscients-rally-charbo-2007_auto