nano1111

punaise ....mais c est quoi le but d'une telle opération ...c est pour le look ???

j'aurais quelques doutes sur la résistance à long terme du flanc du pneu ....qui n est pas vraiment fait pour ca.

chef d'ate a écrit:

j ai regardé sur des forum vw genre vwspeedmotors....
et les gas y on des golf 2 vr mé y explique rien

j ai pensé fo ke je passe en embrayage hydrolique ?
et la commande de boite se fé comment ?

tu peux pas écrire normalement ......le langage sms n est pas notre ami!!

je kiffe bien le bruit!!

et le tien tom ...il fait quel bruit ? tu nous fait une petite video??

sur un moteur turbo , il y a moins d'importance. mais il est toujours bien de capter de l'air frais soit avec une compartimentation du filtre lui même soit en dérivant de l'air depuis l'extérieur.


perso , je préfère un montage qui favorise le gavage en dynamique .....juste derriere la calandre par exemple si le montage le permet.

cela n en sera que bénéfique mais bon il faut garder à l'esprit qu'une fois passer par le carter du compresseur l'air compresser va sortir entre 150 et 200°C suivant la pression de suralimentation.

par exemple: 1.4 bars donne environ 170°C.

bichon a écrit:

y en a qui s emmerde

c est clair!!

ça doit dur de la relever si tu la couches par terre

tony 205T a écrit:

j ai eu popo tous a l'heure

donc il ma dit que sur la video de M3 vs RS4 il était parti a peu pres comme eux mais 50m derriere
le temps qu il patine plus est il est remonté comme une balle ...

il va au KOE (King Of Europe) ce week end faire le 400m DA.

a suivre ...

ah ouaih quand même....moi j ai entendu dire qu il avait oublié desserrer le frein à main et qu il était en marche arrière...donc il a fini par cramer ses freins...enfin il a passé la 2eme et la au bout de 2 secondes et 150km/h ....il retrouve un peu d adhérence pour enfin cramer tout sur son passage et laisser une gerbe de flamme du au couple camionesque....


tout ceci n est que pure invention de ma part .....ca m a fait marré de lire le fait que sur le run ...il était 50m derriere.....patati patata....

pour avoir vu la vidéo de son run VS S14: quelqu un connait il le poids de la S14? car effectivement sur son post popo annonce 920 kg. et à un autre endroit elle ne fait plus que 800 kg .....ce qui semblerait plus logique avec les caractéristiques d une AX en plastique.

......

vincent16s a écrit:

ca a l air violent cette ax
ca pèse que dalle en +

920kg tout de même d après le propriétaire.

wiwi87 a écrit:

meme les mecs de paris ils sont petits a cote d eux
c est enorme les caisses qu ils ont les mecs
j irai là bas rien que pour voir ca tout la nuit je laisse ma caisse a limoges de peur qu ils se foutent de ma gueul

t as déja runné a paris......y a des clients bien plus balèze que dans cette video.

une mustang d'origine ...ca fait du bruit ......c est tout


en tout cas beau montage.....

même si finalement les tests sont hyper chaud .....avec le feu rouge au bout de la ligne droite.


je suis d accord avec toi ......tony! quand est ce qu on fait une soirée comme ca??

ca va ....elle est en position arrosage.....c est tranquille.

mais les images sont violentes.....oouuufff

ca énerve tant que ca d avoir des gamins???

mickey a écrit:

comment ta fait pour tomber la dessus toi?
sinon ouai elle tue celle la

bein il cherchait très justement une femme parfaite....

ca fait du bien quand tout va mal LOL


https://www.dailymotion.com/playlist/xe6jv_kevdu56_parodie-de-musique/video/x3ottw_funny-christophe-8-grammes-double-j_fun

https://www.dailymotion.com/relevance/search/christophe%2B8%2B/video/x26b4r_cauet-christophe-8-grammes-double-j_fun

y a des photos différentes ...bien marrantes !!


tu ecoutes ...et hop tu retrouves ta bonne humeur.

c est horrible

faute de budjet ils ont fait une video sans trucage ....c est moche

j aime beaucoupe

ca sera ma prochaine caisse

sur la deuxieme , il y a un sacré décalage entre le son et l image.....bizarre.

ca marche fort...

je suppose que tu parles des mesures anglaises : le pouce. et en france : le métrique ISO

1 pouce = 25.4mm

donc 2.5 pouces = 63.5mm

et 55mm = 2.16pouces

excellent !!

comme quoi , sur un malentendu ...tout peut arriver !!

ca y est ....les ingénieurs de lada viennent de faire un stage de pilotage chez leur nouveau collègue francais......et voila ce que ca donne une fois passé par l'apéro !!


attention pour ceux qui aiment renault ...ces images peuvent faire très mal aux yeux!!

quand même ...la faut dire que c est balèze j en pleure de rire

j adore....

ca y est , c est officiel !! renault a racheté LADA!

c est un juste retour au source. les ingénieurs de renault parle déjà de la version sportive de la marque.

étant donné que toute la production est faite en russie , il risque d y avoir quelques conneries sur les premiers modèles qui sortiront d usine ....sachant que la bas 40 % de la population est alcolisé 7jours sur7.
*

j ai hate de voir les premiers remaniement de la marque.

quel fou !!

les flics sont vraiment à la rue mais le mec est sacrément allumer


un jolie bruit sa charrette!!

il pilote plutot bien....j ai l impression qu il connait les routes comme sa poche!!

déjà vu mais qu est que c est bon cette connerie

foine a écrit:

Putain la vache!

non non ...tu te trompes ....c était un hippopotame!!

beurk....c est vraiment élastique un serpent

Tom a écrit:

wiwi87 a écrit:

oui il ne prend pas chere pour le passage au banc j aimerai bien passer la mienne dans l annee

ça te regarde wiwi , evite les detail

tom ....je croyais que tu avais un métier

BOISS a écrit:

alors... c'est pour quand?

bientot bientot