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swatchy

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Tout ce qui a été posté par swatchy

  1. hé grand, arrete un peu ton blabla avec ta Rag........ Tu crois avoir une bugatti Veyron ou quoi ? arrete, ca fait un an meme plus que je lis ton tissu de connerie sur un bon paquet de forum.....Ca cause a mort derrière son Pc, mais une fois les rdv donné, bizzarement ya plus personne. J'attend avec hâte le jour ou l'on te croisera sur route ou sur piste. Perso, je me ferai un plaisir de me messurer a toi avec mon integra (bouffeuse de enzo !!!! attention ). Et si tu prétend que l'integra n'est pas suffisante pour se mesurer a ta brele, bah j'ai d'autre choses dans mon sac.......Je crois que ce que je vois c'est tout, et on est plusieurs a être comme cela ici, et sur les autres forum aussi. Si on t'écoute, tout le monde revend tout et achete une clio Rag, ou alors je viendrai te proposer 50 000€ pour ta Rag.... Et aussi, le jour ou tu sera monté dans une voiture qui envoi méchament le paté, je parle de voiture de minimum 300ch, voir meme 400 ou 500ch, tu comprendra a quelle point c'est une m**de ta Rag. Mon integra marche plutot pas mal, mais bon, ca reste un jouet.................... amicalement
  2. Merci dan pour la video , pis c'est la première fois que j'entend ,plus ou moins, le bruit de ma brelle avec la ligne mugen . je me suis pris un repere fixe (la source) sur un video ou la M3 me sui pendant 2 tour, avec une tolérance de 2 seconde car pas tres précis comme systeme de chronométrage, mon meilleur tour été en 3mn 06s
  3. ouai, en dosant et les gaz et la direction pour mener la voiture ou je voulais qu'elle aille, en gros, je voulais pas spécialement arreter ma glissade, mais passer mon virage MDR, glisser OUI, mais avancer aussi , j'adore cette replique Swatchy
  4. ouai, en dosant et les gaz et la direction pour mener la voiture ou je voulais qu'elle aille, en gros, je voulais pas spécialement arreter ma glissade, mais passer mon virage
  5. héhé, merci , et heuresement d'ailleur . Si jfai un drif a chaque Track days......sorter les caméra , a Hockenheim il été pas mal aussi, mais pas de videos
  6. Une journée génial pour moi aussi, je me sui éclaté . Vla ma participation, Photos By r3dox : et deux vidéosn caméra embarqué dans une M3 E36 d'un hollandais vivement la prochaine
  7. j'espere ke ca sera good pour moi ! Vite des news lol Merci Schoumms
  8. swatchy

    RUN A VILLER

    Lut tout le monde . Bah perso, j'ai passé une bonne soirée, en ayant fait abstraction des lascars et des personne rien a voir avec les "guerriers", ca va . POur cki est des "lascars" a zigzaguer au milieu de ka route, c completement stupide et dangereux, enfin, ca nengage que moi..... Les chaud bouillant, c'est jamais tres bon dans ce genre de rencontre, ca a vite fait de tourner au vinaigre... . Pour ceu qui ce sont déplacé dans le vent, désolé pour eux c sur , mais bon, le téléphone ca existe, un coup de fil c vite fait et ya qua rejoindre, on été pas non plus a des kms du lieu de départ. Comme il a été dit, il seré cool de faire une section privé afin que lon soir un peu plus discret, voir meme un systeme de sms la veille ou jne sai koi lol . a étudier ptet . Sinon, pour mon Integra, Bah............. !! Jvou promet je n'ai qu'une boite a air Mugen et une ligne complete, et l'arrière vidé, mais c pas bien lourd la banquette . Mais javoue avoir été bluffé par ma caisse, je navai jamais testé auparavent contre d'autre sportive de la "meme catégorie" .
  9. swatchy

    clio rs

    Perso, bonne soirée pour ma part . spilloo, ca na pas été ?!
  10. Les choses sérieuse commence . Je te souhaite bonne merde pour la remise a neuf
  11. swatchy

    clio rs

    Bonsoir all Je viendrai aussi avec ma "tondeuse" normalement
  12. Je t'ai envoyé un MP shoumms . J'aimerai juste savori comment cela se passe pour le réglement. Par virement comme mentioné sur le site, par toi (promo??) ou alors sur place ?!
  13. swatchy

    '67 Ford Mustang coupé 289ci

    bernardo, lol Merci encore
  14. les slicks sont autorisé, c'est écris dans le reglement
  15. swatchy

    '67 Ford Mustang coupé 289ci

    merci bcp . On a eu bcp de conseil et d'avis pour la restauration, c'est aussi ca qui fait quelle est aussi belle. Ce serait hypocrite de dire que tout est de moi . Cela m'étonne, Habituellement c'est la préféré de tous les model '67/'68, Pour quel raison n'aime tu pas ? Lakel tu préfér ? perso, mes models préféré reste les fastback '67/'68. J'aime aussi les Boss 302 de '69, mais c'est plus qu'une perle rare ca . Sinon J'aime bien aussi les Cobra des année 90, vers 95 il me semble. Les nouvelle aussi, mais j'ai été décu par le plaisir procuré et le manque de puissance du 4.6l...pourtant de 300ch.
  16. Oui, les gouts et les couleurs c'est bien une chose qui est indiscutable . C'est bien vrai, un integra a moin de 10 000€ c'est tres dificile a trouver. C'est hyper surcoté comme caisse. Comme quasiment toutes les japonaise sportive meme. oui, c'est bien une traction , mais pas nimporte lakel , Torsen inside
  17. faudrai encore kil reste des places . bien que le nombre de places dispo ne soit pas indiqué
  18. Non, comme la dit Dada, elle été blanche a lorigine, elle vien de france celle ci. Dans les autres pays, ils otn eu le noir, le rouge, le jaune et bien entendu le blanc.
  19. LOL MrKyf notre maitre, C'est la peine que je dise que tu est monter dedans pour aller manger ?
  20. Merci les gars Pour l'aileron carbone, je crois ke jvai m'abstenir, ca mfait chier de coller le prix dun capot la dedans lol. Ca n'enguage que moi, mais une itr sans ailerons je trouve ca horible, Pi sur l'itr, il est pas la que pour faire beau . La lame, tu dis de la changer par une autre ? ou c juste car elle est pété ? car jai commandé la meme
  21. Je vois que persone na encore mis le lien, donc je me permet de le mettre. perso Ji serai, sauf probleme mécanique ou autre . http://www.marc-duez.be/testdays.html et le formulaire d'inscription : http://www.marc-duez.be/testdays2007.php Je le remplirai la semaine prochaine je pense
  22. Merci gtturbo57 Vla des news Hier matin, ce joli colis fut livré : avec ceci dedans , et des vrai spoon hein : et aussi ceci, une vrai aussi bien sur : avec il fournisse les gabarit pour faire la découpe dans les garnitures et du joint pour que ca fasse bien propre , C'est la que ce fait la diférence entre du mugen et autre chose . Une photo de l'intérieur . Il manque une C-pillar bar qui arrivera prochainement aussi . Jadore cette photo ! : héhé : et deux photo de l'ensemble (rajout en commande ) : et le cul, noté le silencieu d'origine. Je pense changer ma ligne au progit d'une Fujitsubo legalis R . Ca dvien bon hein . Jla trouve superbe comme ca . Un capot carbone est prévu, mais a votre avis, est-ce que une ailerons carbone OEM ne ferai pas trop "chargé" ? sachant que jvai avoir une autre tite touche de carbone derrière .
  23. exact, elle font pas loin des 300cv celle ci si jme trompe pas. Jveu etre flic au lux
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