Akuma

Bein perso c'est ma préféré bien sobre avec des putain de jantes, les autres fond trop "j'me prends pour un pilote avec ma caisse déguisé en caisse de course" lol

SI tu veux on voit ca en MP, c'est pas trés dure à faire . Comme ca on evite de pourrir le post de Dan car un paquebot à Spa c'est assez rare

Faites ca un dimanche soir il y a pas mal de clients sur le parking du Kiabi

Tu utilise quoi comme programme pour naviguer : IE, Firefox, Netscape ??? Si t'es sur IE essaie de mettre un niveau de sécurité moindre sinon essaye un autre navigateur ...

Ca va mieux là ???

Sninon essaye de faire un diagnostic du boitier electro chez Peugeot, c'est assez rare mais il s'est peut etre déréglé.

Au fait les pros de l'accel il n'y a personne qui va voir les rené à Chambley pour mettre des fessés sur 400m d.a ?

Hello Greg, enfin qq'un qui a tout compris aux voitures de sport et qui roulent en vraie caisse de sport, car ici entre les PSA, les allemandes et les jap il y a bcp de boulot à faire

C'est net, c'est bien dans l'esprit guerriers ça

Ouaip il y a des cons partout mais aux runs c'est un vrai rassemblement . C'est à celui qui va bouffer l'autre, c'est vraiment malsain comme esprit ... Il y a souvent des prises de tete pour rien et franchment a savoir qui arrive le plus rapidemment à 300m c'est trop glorieux . Quand tu vois le rassemblement de poubelles deja t'as tout compris en plus un gars bouffe une caisse sa y est il fait dans son froc et généralise à mort et bouffe toutes les memes caisses c'est désolant. Je veux pas dire mais meme pour un 300m il faut connaitre un minimum sa caisse et pas passer les rapports à 3500, de plus toutes les caisses sont différentes j'ai jamais vu deux caisses de la meme serie etre cote à cote sur tout els temps. C'est vraiment désolant . Franchement comme tu dit les runs c'est bien marrant, d'ailleurs a chaque fois qu'on en a fait on a bien déliré mais il faut que sa s'arrete là.

Bein ca tombe à l'eau aussi pour moi, je viendrais peut etre en spectateur, mon moteur me fait des bruits de plus en plus bizard et je n'ai pas le budget ni pour refaire le moulin ou le changer . J'suis vraiment dégouté, l'appel du pied droit lourd me manque bcp .

si ce n'est devant Je dirais meme qu'a un certains niveau c'est plus le pilote qui fait la différence que la voiture

Bein je veux pas dire mais il y avait la Clio RS qui est quand meme la référence dans sa categorie et la nouvelle arrive. T'avais la Clio v6, t'as la Megane RS... alors que chez PSA il n'y a pas grand chose. Non mais je trouve qu'on critique beaucoup Renault chez les amateurs PSA, l'inverse se fait beaucoup moins, il n'y aurais comme un peu de jalousie dans tout ça ? . Les Renault ca a un chassis de merde, ca casse tout le temps ... et j'en passe. C'est vrau qu'en Rallye et notamment en Grn.N ou les autois sont proches de l'origine il n'y a pas bcp de Renault avec leur chassis de merde . J'ai jamais dit que PSA faisait ou avait fait de la merde, il y a de trés bonne caisses comme la 106 Rallye, la 205 GTi, Saxo VTS, 309 GTi16 ... mais sorti des 80's, 90's c'est plutot désert. Tandis que chez Renault tu peux remonter dans les années 50 avec la Dauphine Gordini, R8... des caisses sortant vraiment de l'ordinaire comme la R5 Turbo, le Spider et la Clio V6. Au niveau Sportive je crois que Renault est plus proche de ses passionnés et qu'il y a vraiment une prise de risque pour faire plaisir aux passionnés. Donc la critique souvent bassement de Renault ca va un moment . Je dis pas ca pour dire PSA c'est de la merde, la vie a fait que j'ai choisi Renault, dans d'autres circonstances j'aurais peut etre état plus PSA. Il y a de bonnes choses chez les deux, mais les amateurs de PSA devrait être un peu plus constructif dans leur critique. moi jkritik pa du tou renault la preuv jvoulé prendr une clio RS a la place de la vts mé javé pa assé dargen... c vré ken 2006 PSA son un peu a la traine sur leur voiture sportive é c vré ke renault a sorti d voiture dexeption... moi g pa de marque de référence pr lé voiture ke j'achète jvoi par rapor a mé finance é jéssaye de prendr une caiss ki tourne pa tro mal car c sur ke si javé un peu plus de monaie jrouleré en rs 182 ou un truc ds le meme style... Mais t'inquiete, une Saxo un peu préparée avec soins n'est pas du tout ridicule contre une RS

Bein je veux pas dire mais il y avait la Clio RS qui est quand meme la référence dans sa categorie et la nouvelle arrive. T'avais la Clio v6, t'as la Megane RS... alors que chez PSA il n'y a pas grand chose. Non mais je trouve qu'on critique beaucoup Renault chez les amateurs PSA, l'inverse se fait beaucoup moins, il n'y aurais comme un peu de jalousie dans tout ça ? . Les Renault ca a un chassis de merde, ca casse tout le temps ... et j'en passe. C'est vrau qu'en Rallye et notamment en Grn.N ou les autois sont proches de l'origine il n'y a pas bcp de Renault avec leur chassis de merde . J'ai jamais dit que PSA faisait ou avait fait de la merde, il y a de trés bonne caisses comme la 106 Rallye, la 205 GTi, Saxo VTS, 309 GTi16 ... mais sorti des 80's, 90's c'est plutot désert. Tandis que chez Renault tu peux remonter dans les années 50 avec la Dauphine Gordini, R8... des caisses sortant vraiment de l'ordinaire comme la R5 Turbo, le Spider et la Clio V6. Au niveau Sportive je crois que Renault est plus proche de ses passionnés et qu'il y a vraiment une prise de risque pour faire plaisir aux passionnés. Donc la critique souvent bassement de Renault ca va un moment . Je dis pas ca pour dire PSA c'est de la merde, la vie a fait que j'ai choisi Renault, dans d'autres circonstances j'aurais peut etre état plus PSA. Il y a de bonnes choses chez les deux, mais les amateurs de PSA devrait être un peu plus constructif dans leur critique.

tu depasse les borne des limite maurice mdrrrr renault fesait des caisse qui tournaient bien renault ne sais plus faire des caisse qui tourne bien(reelement bien bien entendu) sinon bon y avais de la gtt et de la r11 turbal et c 'est la que je vois que meme si notre ami akuma dit que les seul francaise qui tourne sont des renault elle reste aussi les moins fiable j en ia eu la demo se soir la mdrrrr allez c 'est de bonne guerre Bein je veux pas dire mais PSA ia quoi comme sportives aujourd'hui ??? La C2 et la C4 VTS avec leur perf de ouf La prochaine 207 qui ne peut recevoir que des 1.6L max ??? . Pour la fiabilité no prob colle un turbo avec 1.5b sur ton ax GTi d'origine et tu verra le résultat . C'est pas pour dire mais les seuls et rares GT a rester d'origine dans leur config moteur que je connais dépasse largement els 200000km sans soucis. On a meme un gars au Club qui fait 4 à 5 sorties circuit/an, qui a son GT depuis plus de 10nas et qui n'a changé qu'un turbo et un joint de cucu en 290000km je trouve ca honnete . Un GT est trés fiable il suffit juste de ne pas faire le rené avec et de lui coller 1.5b en configuration d'origine (0.7 à la base...), comme c'est hyper facile à faire et que ca marche fort après tout les jacky le fond et croivent qu'ils ont des avions, des avions oui mais pour combien de temps . Mais comme tu dit c'est de bonne guerre

Bein tu m'etonne qu'il y avait pleins de fans du losange ia que ca qui marche en France

Ouaip bein faudrait expliquer à la personne que net ou pas les loies sont les meme et pour le monde. Il a vendu ca a travers le net alors c'est la fete et il fait ce qu'il veut ... c'est désolant . En tout cas bonne chance à toi

yeap,de l'humour,c'est cool ,honda ça rame comme nissan d'ailleurs mais pas avec les moteurs renault le RB26DETT dans une clio,ça serait vraiment une RSSSSSSSS Bein la Clio en tout cas est assez proche voir devant dans certains cas de la Civic Type R pour tant avec son magnifique moteur de 200cv et sa superbe DA electrique de majorette A noter que la Clio et la Civic ne joue pas dans la meme categorie. Alors arrete de raconter des conneries, t'as deja conduit une RS sur des petites routes de campagnes sur circuit ??? Là tu comprendra que dans une caisse il n'y a pas que le moteur mais un chassis et en France on est assez doué pour ça . Alors arretes de raconter n'imp car ca commence à pu être marrant et vraiment ridicule comme le dit AXGTi. Et au fait au lieu de cartonner à deux francs c'est qui le champion du monde de F1 ??? Ils sont au Honda ??? C'est qui les champion du monde des Rallye ??? Ils sont ou Subaru, Mitsu ... ??? Non mais t'as raison que des merdes en France lol je suis content que tu parle de ça,pour la civic type R,moi d'origine pour 200ch,je trouve que ça rame mais question chassis la je suis pas du tout d'accord avec toi,comme la préparateur hyper connu à rémilly(mon blaid)préparateur spéciliste BMW,il tourne en national avec une M3 de 450ch je crois (le bruit quelle fait )et il a essayer la civic type R,un seul mot à dire,SUPER CHASSIS tu pourra me dire qui est champion gr N depuis 2 ans avec la civic type R? en rally,c'est complètement différent,pour avoir travailler chez PSA,je peut te dire que la boite à crabot ou les moteurs ne sont pas fabriquer sur les mm ligne que les voitures de série et que la les français son super bon,il faut le reconnaitre car on mets les moyens mais la voiture de série qui se rapproche le plus du rally,c'est bien la subaru sti et la mitsubishi lancer evo 8 qui a été élu la voiture qui tient le mieu la pavasse au monde et c'est pas moi qui le dit non ça doit etre la 206 RC ,il faut arrèter les gars de dire ce que je dis pas ,il n'y a pas encore de remplaçante de la ptite série de 205 T16 ou de la R5 "crapot" et j'attend que ça car c'était des monstres tueuse de M3 pour ce qui est de la F1,on va dire que la roue tourne et c'est bien comme ça car si se serait tout le temp les mm qui gagne ça soul,pour honda les bon temps son fini,mansell,prost et surtout senna ferrari n'est plus au top et bien, place à renault il faut vraiment que je retrouve mes video de lancer EVO RSR avec un 12.6s au 400m,elle sont 100% purement d'origine mais c'est pas les version européenne J'ai jamais dit que la Civic avait un vieux chassis mais bon interprete ce que tu veux Pour les WRC ouaip ils ont trop de pognons les français c'est pour ca qu'ils sont trop présent cette année . Si tu veux aprlé grp.N on va parler Grp.N : c'est qui la championne du monde 89 dans cette categorie ??? on est un peu hors sujet la,en gr.n ça fait 2 ans que c'est le civic type r de quagliozzi qui est première et la aussi la roue,tourne mais honda est l'une des dernières marque à faire des voitures et je crois que le vtec vient de s'enclencher si tu voit ce que je veut dire je posterai une video pour toi,du comparatif civic type r vs clio rs vs toyota corolla TS,tu verras qui a un chassis de merde et qui rame le plus Ouaip super la comparaison c'est vrai que la Clio RS est de la meme gamme que la Civic et la Toyota, si tu veux de vrai comparo compare à la Megane RS, Golf GTi, Astra OPC ... la ce sont ces concurentesah non les vraies concurentes c'est le Scénic, le Picasso, le Zaphira ... vu la gueule des caisses . Mais bon fait peter des videos qui veulent rien dire car moi aussi j'ai des video de Clio qui pete de la Civic ou de la Toyota et alors ... De toute façon tu en vois al video que quand celle qui gagne est celle qui t'arrange . Allez je passe la main j'ai fini ma séance de babysetting Attends un peu je vais legerement optimisé ma caisse je serais dispo pour un comparo en 1400 .

yeap,de l'humour,c'est cool ,honda ça rame comme nissan d'ailleurs mais pas avec les moteurs renault le RB26DETT dans une clio,ça serait vraiment une RSSSSSSSS Bein la Clio en tout cas est assez proche voir devant dans certains cas de la Civic Type R pour tant avec son magnifique moteur de 200cv et sa superbe DA electrique de majorette A noter que la Clio et la Civic ne joue pas dans la meme categorie. Alors arrete de raconter des conneries, t'as deja conduit une RS sur des petites routes de campagnes sur circuit ??? Là tu comprendra que dans une caisse il n'y a pas que le moteur mais un chassis et en France on est assez doué pour ça . Alors arretes de raconter n'imp car ca commence à pu être marrant et vraiment ridicule comme le dit AXGTi. Et au fait au lieu de cartonner à deux francs c'est qui le champion du monde de F1 ??? Ils sont au Honda ??? C'est qui les champion du monde des Rallye ??? Ils sont ou Subaru, Mitsu ... ??? Non mais t'as raison que des merdes en France lol je suis content que tu parle de ça,pour la civic type R,moi d'origine pour 200ch,je trouve que ça rame mais question chassis la je suis pas du tout d'accord avec toi,comme la préparateur hyper connu à rémilly(mon blaid)préparateur spéciliste BMW,il tourne en national avec une M3 de 450ch je crois (le bruit quelle fait )et il a essayer la civic type R,un seul mot à dire,SUPER CHASSIS tu pourra me dire qui est champion gr N depuis 2 ans avec la civic type R? en rally,c'est complètement différent,pour avoir travailler chez PSA,je peut te dire que la boite à crabot ou les moteurs ne sont pas fabriquer sur les mm ligne que les voitures de série et que la les français son super bon,il faut le reconnaitre car on mets les moyens mais la voiture de série qui se rapproche le plus du rally,c'est bien la subaru sti et la mitsubishi lancer evo 8 qui a été élu la voiture qui tient le mieu la pavasse au monde et c'est pas moi qui le dit non ça doit etre la 206 RC ,il faut arrèter les gars de dire ce que je dis pas ,il n'y a pas encore de remplaçante de la ptite série de 205 T16 ou de la R5 "crapot" et j'attend que ça car c'était des monstres tueuse de M3 pour ce qui est de la F1,on va dire que la roue tourne et c'est bien comme ça car si se serait tout le temp les mm qui gagne ça soul,pour honda les bon temps son fini,mansell,prost et surtout senna ferrari n'est plus au top et bien, place à renault il faut vraiment que je retrouve mes video de lancer EVO RSR avec un 12.6s au 400m,elle sont 100% purement d'origine mais c'est pas les version européenne J'ai jamais dit que la Civic avait un vieux chassis mais bon interprete ce que tu veux Pour les WRC ouaip ils ont trop de pognons les français c'est pour ca qu'ils sont trop présent cette année . Si tu veux aprlé grp.N on va parler Grp.N : c'est qui la championne du monde 89 dans cette categorie ???

yeap,de l'humour,c'est cool ,honda ça rame comme nissan d'ailleurs mais pas avec les moteurs renault le RB26DETT dans une clio,ça serait vraiment une RSSSSSSSS Bein la Clio en tout cas est assez proche voir devant dans certains cas de la Civic Type R pour tant avec son magnifique moteur de 200cv et sa superbe DA electrique de majorette A noter que la Clio et la Civic ne joue pas dans la meme categorie. Alors arrete de raconter des conneries, t'as deja conduit une RS sur des petites routes de campagnes sur circuit ??? Là tu comprendra que dans une caisse il n'y a pas que le moteur mais un chassis et en France on est assez doué pour ça . Alors arretes de raconter n'imp car ca commence à pu être marrant et vraiment ridicule comme le dit AXGTi. Et au fait au lieu de cartonner à deux francs c'est qui le champion du monde de F1 ??? Ils sont au Honda ??? C'est qui les champion du monde des Rallye ??? Ils sont ou Subaru, Mitsu ... ??? Non mais t'as raison que des merdes en France lol

On a dit que c'est Honda qui ramait pas Nissan D'ailleurs ils vont un peu mieux depuis la reprise par Renault . Mais t'as raison mets nous des videos de caisses qui marche vraiment, ras le cul des Honda qui gueulent et qui rament

Voici les videos : http://rapidshare.de/files/14212494/106_David_1.MOV.html http://rapidshare.de/files/14212838/106_David_2.MOV.html Désolé Kyf mais tu va devoir changer ton CPC 6128 pour pouvoir regarder les videos PS : je sais pas si vous avez ca dans vos connaissances mais ej peux monter des pc pas trop cheres si ca peut interesser qq'un .

j'en ai une aussi avec le kit d'admission,écrit type r et tout et tout mais je l'a retrouve plus c'est dommage elle la classe quand tu tond la pelouse ,plus marrante encore et moi j'ai fait pareil j'ai cru que ma honda c'étaist une débrousailleuse et j'ai bien débrousaillé lors de mon pète,putain il y a de l'humour quand mm sur ce forum,c'est cool Non mais ce que j'essaie de te faire comprendre avec ta mauvaise fois, c'est qu'au debut tu repondais à Nico qui deteste les possesseurs de Honda pour le conter mais au final a travers ton attitude et tes mots, tu confirmes un peu ce qu'il disait.

Apres la prépa F2000 de David, la prépa Follcar de notre ami RVTEC

Arf max t'es vraiment de mauvaise, la fois là il avait eu un prob avec son nouveau carbu de 19 Malossi et son embrayage Giraudo qui patinait, c'est vraiment batard ce que tu fais