Akuma

Quelle Alpine, si tu parle de R5 je suis PTDR.

Qu'est ce que tu me casses les noisettes toi C'est sûre que comparer une Porsche à une Super5 je vois vachement l'interet Et quitte a prendre une propulsion parle moi de vraie propulsion style Elise, Speester, Donk ... pas de gros bac allemand de 3 tonnes. Mais tu dois être enrvé là, tu t'es déjà fait passer par une Super5 ou quoi, je comprends que ci t'en as deja fait l'experience ca doit enerver. Aller sans rancune à la prochaine. Je viendrais te voir à la prison avec des oranges .

Tu crois que c'est de la bombe ta sax' VTS Et tu vois moi l'autoroute c'est pas mon truc, de + on peut aps dire que la sax' est la reine de la pointe hein. Je dis juste qu'on roule pas a 150 tout le long quand on va au ring , pkoi tu me parle de ma voiture lol .

???

Normal tu roule en 205

En tout cas j'aurais pas de soucis à double ton bahut

J'y suis passé vers 16h en effet. donc je peux dire qu'elle est vraiment superbe ta voiture, jsuis limite tombé amoureu des GT TURBO Merci J'ai eu pas mal de caisse avant celle là mais franchement c'est celle que je prefere. Alex : on va se faire un bon barbec de saucisse le 3

J'y suis passé vers 16h en effet.

matata, effectivement, c'est moi, j'ai jouer dans le roi lion Plus serieusement, Raph, 25ans, au chomage. J'ai eu une Golf 3 GTi, R19 16s, Clio 16S, Clio RS2 et maintenant je roule en GTT . J'en connais une paire ici mais pas tout le monde, de toute façon on se voit le 3 juillet pour faire connaissance. A part, avec les GTT on serait éventuellement interessés pour aller au Ring, donc on vient voir les pro de la discipline, les guerriers . Allez j'arrête de parler, et vive l'EST il faudrais se faire un putain de rassemblement avec tout les clubs de l'EST !!!

Mon ptit GTT Modifs : - Disque avt Zimmerman - Disque Ar OMP - Durites Avia - Combinés filetés Bilstein avt, silenblocs ar - Ligne Inox Je l'ai achetété en juillet 2002 avec 180 000km, les différentes evolutions : - Le jour de son achat : - Peinture complete en 2003 : - Achats de quelques pieces fin 2003 : Disques R/P avt ar, durite avia, BAR alu, ligne inox K Tec, Bilstein, Jantes Coupe : - Avec les pieces montées : - Achat de 4 jantes Mattig en 2005 avec 4 Dunlop Sp9000 en 195/45/13 : - Devant ma maison en Mars 2006 : - Mon GTT aux différentes sorties organisées par le Club GT Turbo : Zolder en 2004 au GP Classic : à St Pantaléon fin 2004 : Aux 20 ans de la GT Turbo à la Chatre en 2005 : En juillet 2005 à une sortie circuit à Chambley : Voilà de prochaines évolutions sont à venir ...

Les souflettes en forces !!!!

exelente prépa sur ta 106. Enfin il faut au moins ça pour qu'une Rallye se bouge un minimum le cul