Bernardo1

merde, t'as deja remonté l'origine... j'aurais bien voulu comparer avec la mienne pour savoir si je peux aller la bas sans me faire trop remarquer....

tiens, c'est avec eux que j'ai commencé le trajet, et c'est a eux que j'ai laché mon gps pour qu'ils trouvent l'entrée

me suis levé, j'ai ete au point de rdv avec les gens du webclub subaru, on est partis.....mais le vent et la grele ont eu raison de ma motivation....a 60 les essuie glace a fond, on ne voyait pas a 10m j'ai fait demi tour. pour une 1ere sortie avec l'itr sur remorque, je n'etais pas assez en confiance. et quand on ne le sent pas, on ne le fait pas!

eh ben, la seule photo interressante est floue

presque toutes les tribunes sont accessibles, par contre, faut marcher.... les 3€, c'est par voiture, que le chauffeur soit seul, ou qu'il y ait 5 passagers. j'ai pas vu de fenwick, mais l'autre jour, il y avait un gars avec une capri qui faisait un peu de drift sur le parking. un gard pas commode du tout en omega est vennu a toute blinde, a fait mine de lui rentrer dedans et l'a coincé. il a hurlé en schleu, on l'entendait a 15000!!!

faut pas oublier que cette video a ete faite fin aout, et que forcement c'est la pleine saison! debut fevrier, il y avait du monde, mais beaucoup moins que la, et c'etait praticable. et pour repondres aux interrogations, le casque n'est pas obligatoire ( mais perso, j'en mets un ) le circuit est en effet facile a retenir ( je m'entraine sur toca!!! lol ) je pense que les slicks sont autorisés, car le 4 fevrier, des motot et des autos tournaient en slick. pour les db, je ne pense pas que ce soit limité, car il y avait parmis d'autres, une 911 2.7rs avec pot liberé qui faisait un barouf d'enfer. voici une autre video faite par l'un de mes pote qui y a tourné le 4 http://lesti.free.fr/Subaru/Hockenheim%20sortie%20seb.avi ps : l'itr qui se sort, ca n'est pas moi, j'y etait en passager, la mienne etait sous son drap dans mon garage! ps2 : on peux y voir qu'il n'y a pas trop de monde contrairement a la video postée avant

je galere pour trouver un plateau.... mais je serais la pour tourner!

demain, je vais faire monter mes pneus pluie, comme ca, pas de mauvaise surprise. a moins qu'il y ait de la neige ou du vreglas, je roulerai j'ai essayé de rouler ce matin, c'est un peu tendu encore niveau de la cheville, mais je pense que dans 1 semaine, ca devrait le faire.

pourquoi ca? le 4, il y avait une golf 2 diesel, meme pas un petit turbo pour aider un peu! il y avait aussi une smart qui tournait! la 206 ne sera pas ridicule.

alors, procedons dans l'ordre : l'ambiance, ben heu, quand on y a ete, nous n'etions que tres peu de francais.... donc pour le dialogue, c'est pas facile. le tracé est pas mal, circuit rapide, mais jen'ai pas roulé... le revetement doit etre comparable a celui de spa. et question essence, il y a une pompe dans l'enceinte qui est a peine plus cher qu'a l'exterieur, sinon, il y en a une a environ 2kms de l'entrée, dans la ville d'a coté.

j'y ai ete le 4 fevrier. beaucoup de porsche gt3, pas mal de polo golf et leon. quelques anciennes comme capri, escort mk1, kadett 1ere generation ( dont une qui avait le feu de dieu ), y avait une elise avec moteur de ctr jdm, de la m// a gogo. voila un peu le tour d'horizon

j'avais prevu d'y aller, mais a voir, car je me suis fait une mega entorse de la cheville... donc a voir d'ici la si j'arrive rouler convenablement.

un pote a moi qui ne s'interresse pas trop aux voiture m'a dit qu'un oncle a lui bossais au conseil general ou regional ou une administration dans le genre lui avait dit que des fonds avaient ete debloqués pour refaire la piste en macadam. par contre, pas d'infos pour les dates.

et merde, ca tombe toujours mal, le w-e la, je serai a 600brones de chambley

j'aime bien la elcamino....mais 1 ou 2 models plus recents que celle ci.... je ne sais pas de quelle année elle est, mais c'est ce model ci que je prefere :

tu vas nous faire la meme???? http://videos.streetfire.net/hottestvideos/1/2be1858e-0944-4017-9c01-bda530380330.htm

j'ai la voiture, j'ai le permis, mais pas de plateau

mon parrain en avait une quand j'avais une 10aine d'année. si mes souvenirs sont bons, c'etait un 2L, et ce qui est sûr, c'est qu'elle avait une petite prepa : AAC, gros carbu, rectification culasse etc. ca poussait bie,, et c'est une caisse vraiment plaisante a rouler d'apres ses dires. par contre, la sienne etait discrete, elle etait marron.

et une photo de la caisse complette? car la, on ne voit pas trop ta peinture de guerre!!!!

j'ai ete a spa voir le GP en 92. le 1er GP remporté par schumi car mansel a eu une avarie d'echappement qui l'a forcé a ralentir le rythme! et a l'epoque, j'avais payé 400frs pour le dimanche, et j'ai pu voir aussi la porsche cup le matin, un course de F3000, le warm up, un defilé d'une collection privée d'un belge : 27 ferraris de tout ages!

un lot de serviettes, et de quoi financer une partie des accessoirs et/ou permis moto prevu pour le printemps

j'ai deja eu l'occasion de rencontrer 2 membres anglais tres sympas! l'un en ctr compressé, et l'autre avec une lancer evo 2 de folie et ce sur spa avec 2cm de flotte sur la piste!

6.4kg d'apres le site team dynamics, certe plus que les origines, quasi pareil que mes 17", mais c'est quand meme assez leger. je les ai eu pour 300€, l'ancien proprietaire ne les a utilisées sur meme pas 1000kms!!! comme dit au dessus, je les ai achetées d'occasion, et elles n'ont aucuns defaut! elles sont en brillant

petite nouveauté, j'ai acheté un jeu de jantes pour pouvoir monter des pneus pluie. eh oui, car apres la mauvaise surprise a spa fin aout a devoir rouler sous des trombes d'eau avec des slicks, il me fallait bien 4 jantes supplementaires. ce sont des team dynamics prorace en 15"

c'est ecrit dans la video que le combi est equipé d'un flat6 de 993 biturbu a l'arriere!!! par contre, le chassis a egalement beneficié d'un bon gros uprgrade, car il ne prend aucun roulis! c'est impressionant!