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Tout ce qui a été posté par alex541
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[rech] 325i E30 coupé ou 318is/320/323 COUPE !!
alex541 a répondu à un(e) sujet de Dada-guerriers-de-l-est dans Annonces
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Ok merci des réponses Bah ma voiture ne sera pas dédié 100% à la piste ! Elle ne roule pas tous les jours non plus... mais les fois où je la sort (WE par exemple), je la roule d'une manière sportive quand meme (c'est fais pour ca une Porsche Turbo) Je l'emmenerais de temps en temps sur la piste. Donc je me disais: Soit 10w50, soit 15w50. Vous en pensez quoi ?
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Salut, Pour ma 944 Turbo, je compte faire bientot une vidange moteur. elle a 145.000 km et il y a actuellement de la 0w50. Elle est apparament trop fluide d'apres ce que j'ai lu pour ce type de moteur consommateur d'huile qui plus est (cette consommation est normale pour une 944 turbo) Qu'elle huile est la mieux approprié pour un moteur turbo de ce type, et surtout qui va avec les température de nos contrés froides ? On m'a parlé d'indice du genre 15w50. qu'en pensez vous ? Une huile de ce type est bonne pour les hautes température (impec pour les moteur turbo donc), mais qu'en est-il lorsqu'il fait froid (démarrage à froid en hiver par exemple) ? ca donnera quoi !? merci de vos avis
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Audi quattro qui renait de ses longues années au dodo
alex541 a répondu à un(e) sujet de Dan 20V dans Vos Caisses
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Ouais on verra bien la suite . on est jamais dans le moteur de toutes manières. un carnet ne fais pas tout meme si c'est tjs bien de l'avoir . Si ca doit casser, ca cassera ! En tous cas, ce WE elle a eu droit a un petit nettoyage intérieur, et a 2-3 attentions de ma part niveau moteur et carroserie... mais elle a surtout roulé ce WE. je dois encore m'habituer à la propulsion (ca change un peu de la traction faut avouer) mais bon dans l'ensemble c'est tout bon et mmee avec quelques bonne accelerations de temps en temps, je suis plutot satisafit coté consommation... je m'attendais à pire (je peux pas chiffrer encore exactement mais si je m'en refere à la jauge, ca peut aller (sauf si ellese met à descendre d'un coup LOL) )
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l autocollant te permettra de retrouver toutes les options montes sur ton vehicule (des fois y a des choses pas evidente chez Porsche). oui je sais... d'ailleurs j'ai regardé et elle l'a mais j'ai pas encore lister les options. Je sais qu'elle a les gros freins (option?) et l'autobloquant donc c'est déja bien
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Clair schoumm !! ca change d'une 106... pis l'effet Fuego franchement quand on a passé le Cap ca va mieux ! MinusG40: Nan je déconne je sais le Rouge faut aimer... sinon l'autocollant des codes options dans le coffre, j'ai appris hier que ca existait je sais pas si elle l'a... ca change quoi ? moi tant qu'elle roule et bien bah ca me va mais je vais regarder quand meme
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nofear57: Oui je l'ai trouvé au garage Stamerra via mon cousin qui les connait bien et qui connait un peu le passé de l'auto donc on va dire que je me suis basé sur la confiance. le désavantage de pas avoir de carnet c'est juste pour l'historique... je connais pas le nombre de proprio, etc.. mais bon je m'en fous. on verra bien la suite Raph (Akuma ): Ouais je passerais faut que je fasse les papiers pis apres je verrais plus clair Bernardo: Ok aussi Je vais y aller hymblement, surtout au debut, car celle là j'ai pas envie de la planter
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Salut à tous, J'ai enfin trouvé une nouvelle auto, en remplacement de ma 106 rallye vendue il y a peu. J'ai longtemps hésité... et puis apres tout on a qu'une vie Il s'agit donc d'une Porsche 944 Turbo S (250cv) de 1990 (am 1991), 145.000 km environ, Clim, DA , RE, VE, Targa , etc..., jantes noires apparament peintes par la consession à l'achat C'est une S donc gros freins Je l'ai acheté à un garage (car offre interessante) avec la grosse révision de faite (notamment distrib et embrayage) chgt du liquide de frein et d'embrayge, etc... Mes impressions sont encore limitées car je dois encore faire la carte grise et l'assurer (j'ai trouvé une assurance donc ca devrait aller ) mais je peux déja dire que (c'est moi qui l'ait rappatrié )ca pousse bien gare à mon permis Elle a 2-3 défaut notamment elle a pas de carnet mais bon... et l'intérieur qui est trop moche mais bon mes anciens Sparco Pro 2000 vont y prendre bientot place, et aussi un légé paraléllisme à faire je pense mais bon je vais voir si je l'équipe de combiné avant Je pense que c'est une bonne affaire et que l'évolution va se faire lentement (je vais déja dépenser mes sous à faire les pleins réguliers de 80 litre de super ) On peut donc aimer ou pas la couleur rouge, mais bon j'ai pas trop pinailler sur la couleur quand j'ai vu le reste Pour l'instant je n'ai que ca comme photos Voila. j'espère que je vais aimé la propulsion et le turbo bon on va dire que j'aime déja
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