alex541

Je remonte le topic pour faire part de mon avis sur la Triumph 675 Daytona (vu qu'on en parle dans ce topic). Je l'ai essayé ce WE chez Triumph à Metz. En arraivant devant, je bavais tellement elle est belle En montant dessus j'ai un peu déchanté (l'avant est super bas, plus que toutes les sportives que j'ai essayé (que des japonaises j'avoue)). Une fois que je l'ai démarré, j'ai adoré le bruit du 3 cylindre mais j'ai détesté le sifflement permanent qu'on entend sous le réservoir (sans doute la pompe à essence vu que c'est de l'injection) . Jusque facile 70-80 km/h, ce sifflement est stressant et ca m'a gaché mon plaisir de conduite . La position est vraiment trop basse de devant et je pense que niveau moto je suis décidément plus 4 cylindre que 3... Moi qui l'adore à l'arret, j'aime pas la conduire finalement cette brele. J'étais meme heureux de retrouver les 12.000 tours de ma Honda...

c'est toujours dur de rentrer dans ses frais quand on modifie une voiture. Car on le fais avant tout pour son plaisir perso. Si en plus des pièces, on devais compter le temps de la main d'oeuvre pour monter (et adapter parfois) certaines pices, on s'en sortirais plus ! Certaines charette ferait 12.000 euros ici

sacré taf en perspective. bonne chance

un vrai rebel

où va la France !?!!! V'la que les assedic servent à payer des amortisseurs

c'est clair ! Ca saoule les critiques franchement ! parlons du sujet. moi aussi je serais interessé par savoir ce qu'il y a au coeur de la meule !!

Tu m'et ! la longueur de la cartouche ! Elle est chouette dans cette couleur

L'Audi 50, on dirait un mix entre la peugeot 104 et une Golf 1 Ca n'empeche que j'aime bein... Ton audi Dan (si c'est bien la tienne avec le capot noir), elle est vraiment chouette EDIT: Je viens de voir la plauqe... ca doit pas etre la tienne

Les gars faut pas se prendre la tete comme ca, à celui qui a la plus grosse... Moi j'en ai une des plus p'tite du Forum (euh.. on parle bien de voiture là ), c'est pour ca que j'en parle pas remarquez !

putain alors ca c'est de la définition des sports mécaniques !!! En plus tu traite 40 sujets en meme temps, le tout expliqué sans point ni virgule ! C'est excellent à lire

je laisse les Pro répondre.... mais bon au moins ca aide déja à se faire une idée

Wouahouh. pas simple à mon avis pour répondre ! tout dépend de la voiture sur lequel ils sont montés à mon avis... Y a plein de parametres qui compte: taille des pneus, compatibilité entre le poid de la voiture et la taille des pneus, etc...

Nan nan ! Pour ce prix là, ils t'enculent seulement

Bon j'ai fait un devis chez Gan assurance. Il a fallut attendre 3 jours avant la réponse.ils m'ont donné un RDV pour me donner les tarifs tout à l'heure... Je me suis dis "si ils m'acceptent et qu'ils veulent me donner leurs tarfis en tete à tete c'est que ca doit etre interessant comme tarif " Arrivé au RDV à l'agence, on me dit "on vous accpetent mais faudra transfere tt vos autres assurances chez nous (appart, mutuelle, etc...) ainsi qu'ouvrir un compte d'épargne chez nous aussi " Euf allez bon adméttons: donnez vos tarfis alors tenez vous bien 3990 euros en tout risque... La moitié du prix de la voiture environ, quoi ! Euh c'est pas une 911 non plus hein alors là j'ai envie de rire et de pleurer en meme temps... ca en est meme indécent: on m'a convoquer limite pour m'avouer qu'on me proposait de m'enculer à sec reste pu qu'a trouver ailleurs!

ok ca peut tjs etre intressant de le savoir

Ah c'est là que tu bosses Kyf le ptit merdeux !! il me semblait bien avoir déja vu une e30 blanche garée dans le coin !

il raméne sa voiture chez axess, et je m occupe de tout il faut démonter la boite, puis l ouvrir en piéces c est une opération assez compliquée Au passage, ca coute combien une réfection de la boite de vitesse pour une 106/saxo, chez axess si on ramene les pièces (juste la main d'oeuvre quoi: faire tomber la boite, monter les pièces dedans, remonter) ? merci

Merci pouir cette info les gars ! AGF, je vais tenter un devuis chez eux ! Gallyads: 5 ans de permis et une Lancer, à 25 ans ! bon bin je vais tenter chez eux alors ! Et si ils veulent pas, je te balance

moi aussi ma banque c'est le Credit mutuel... j'y étais aussi assuré avec la 106... or j'y suis partit en Mai dernier car je payait 1100 euros... et la Macif m'a pris sans rechigner à 380.. je me suis fais niquer un temps mais bon voila la Macif si tu y rentre c'est pas cher et les services en cas de sinistre sont bon (remboursement en 3 jours lors de mon accident en 2003). Mais bon c'est pas le sujet. La je voudrais que ceux qui ont des grosses sportives à assurer me donne leur tuyaux SVP ! merci

Salut à tous, Wink Fan depuis pas mal de temps de la Porsche 944 Turbo 220/250(je sais il faut aimer le style 'Fuego' mais moi j'aime bien, et c'est pas pour le style que j'acheterais une 944 turbo mais plus pour son homogénéité..), je cherche à passer le pas. J'ai trouvé pas mal de bonnes affaires, largement dans mon budget. Or, on n'achete pas une Auto sans savoir si on va pouvoir l'assurer. C'est ce que je recherche depuis quelques jours maintenant... Mais beaucoup d'assurance me bloquent, dès que je prononce le mot 'PORSCHE'... Auriez vous quelques pistes suite à vos expériences, concernant ce modèle, ou meme concernant de grosse caisses, car beaucoup de companies d'assurance qui prennent ce genre de voitures me disent: "vous avez moins de 30 ans donc ca ira pas, peu importe votre bonus" ou bien "il faudra la faire expertiser avant de vous donner un tarif", ou encore "vous avez pas assez de bonus". j'aimerais pourtant assurer la Porsche qu'en tiers +vol+incendie, juste en trajet promenade... (donc vraiment je ne demande pas la lune ) Pour info, au niveau de la voiture (car j'ai le permis moto + une moto mais ca importe peu): j'ai 28 ans, 10 ans de permis, seulement 10% de bonus (accident 100% responsable en 2003), jamais de retrait de permis. je suis actuellement à la Macif sur une 106 rallye S2 pour 380 euros annuel, mais la Macif refuse les Porsches, enfin pour moi ils veulent pas Et les assurance "collection", vous en pensez quoi (j'ai une voiture de société pour tout les jours) En gros, ce que j'aimerais, c'est une liste d'assurance qui prennent les 'grosses' sportive (genre M3, Porshce, Subaru, ...) dans mes conditions de Bonus et d'age... Merci à tous de vos interventions. si ca peut aussi servir à quelques un

tu l'a prend quand ? félicitation. doucement avec quand meme

Quel prix tu vend le premier, le CD MP3 Panasonic ? EDIT: Oops j'avais pas vu le prix... tu es de quel coin ?

'Tain les salops ! il ont bien augmenter là ! Bah ouais, quand ca marche, les business man ne sont jamais bien loin...

Euh Ouais t'es p'tet surtout un bourin sur les freins aussi ! j'avoue que le freinage est un atout pour nos p'tites charette, mais de là à tout fusiller sur le Ring (circuit tres roulant pour le coup)... Perso j'ai cette config en taille d'origine: Disque GrN + plaquette Carbon Lorraine. j'ai pas à me plaindre... mis à part qu'il faut en effet nettoyer souvent les jantes sous peine de résidu impossible à ravoir (j'en ai fait les frais cet hiver )... Sinon oui Ferodo DS2500, meme DS3000, autant rien mettre comme dis Nico... au debut j'avais ca. je pensais que c'était génial... Bah quand j'ai mis les CL, je me suis vite rendu compte que ca valait rien à coté !!

Pas Fan du tout de ce genre de rajout... apres c'est une affaire de gout, et avec ta couleur ca peut encore aller En tous cas, belle charette que tu as