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Mattorly1

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Tout ce qui a été posté par Mattorly1

  1. Mattorly1
    Oui poto la meme config que l'ancienne a minhea avec quelle que modif en plus methanol poulie allerger flaps retire plus gosse admi et la boite plus solide
  2. Mattorly1
    Je me rappel tres bien ont c'est parle une ou de fois au tel!!!je vois que ton tt a bien evoluer aussi!ci tu veux je bien test avec toi voir ce que sa donne le loba 4xx meme ci tu vas etre devant ce qui est sur
  3. Mattorly1
    Le bloc encaisse grand max en restant fiable 450hp avec le loba pour sortir c'est puissance la il faut soufler asser fort alors qu'un gt30 soufflera moin fort!!!!j'ai trouver des gt30 au us qui monte en lieu et place sans modif comme le loba et le gt30 coute beaucoup moin chere que le loba au prix ou mtr me le vends c'est la motier du loba
  4. Mattorly1
    Oui je me rappel quand ont c'est au au tel pour le loba tu ma raconter tous ca pour le pas confondre tu es guillome?
  5. Mattorly1
    Mtr me dit bien que le methanol qui me vends remonte le taux d'octane car sur le bidon vpimport ya 118 point d'octane le metha!!donc forcerment qud tu l'injecte sa te remonte ton indice d'octane apres ya plusieur sorte de methanol mais celui pour le drag te fait gagne!!!regarde darko sub il a fait un Montage sa sub tourne a 100% au methanol
  6. Mattorly1
    Oui je me souvient tu as test avec eric vendredi dernier???le gt30 a plus devolution possible que le lobo et minhea prefere regler ma caisse avec un gt30 et sa doit sortir plus de cheveaux que le loba
  7. Mattorly1
    Je suis au courrant des galere mais quand je suis passer la semaine dernier da avait avancer
  8. Mattorly1
    Oui c'est bien moi!merci a touce pour vos commentaire oui je voulois un 4xx mais j'ai changer d'avis pour plusieur raison
  9. Mattorly1
    Merci
  10. Mattorly1
    Tu as entendu quoi sur ma gti??
  11. Mattorly1
    Oui j'ai demander une dsg neuf avec embrayage stage 2 600Nm avec pignon 1.2.3 renforcer procédure depart avec lunch controle a 6000trs la boite en caisse jusqua 550hp 8100trs alors que stock c'est 6750trs et la procédure de depart 3500trs
  12. Mattorly1
    Faire modifier une boite dsg chez Doker ça tourne à combien niveau tarif , si je peux te demander ?Faire modifier je c'est pas!!!Moi j'ai acheter une dsg neuf qui mon renforcer faut compter pas loin 5000€Ok comme tu dis "j'ai éte en holland chez doker" , je pensais que tu avais une idée.Une idée?je comprend pas ce que tu veux dir?quand j'ai et cher doker dsg je savais le prix ma boite et deja prete quand je suis arriver pour la recup!!!en plus il parle tres bien français
  13. Mattorly1
    Pour ma dsg j'ai ete en holland cher doker dsg deçu ya embrayage renforcer a 600Nm mecatronique joint interne reforcer pignon 1 2 3 renforcer gestion pour les passage de vitesse plus rapide et rupteur decaler a 7100trs Faire modifier une boite dsg chez Doker ça tourne à combien niveau tarif , si je peux te demander ? Faire modifier je c'est pas!!!Moi j'ai acheter une dsg neuf qui mon renforcer faut compter pas loin 5000€
  14. Mattorly1
    Je suis d'accord sur certain point que le methanol est pas bon pour la santer!!!sur ma gti j'ai un kit methanol aem avec 2 injecteur un avant echangeur et un juste avant le papillon j'ai jamais eu auqun souci du au methanol!!!en revanche gain de perf sur essence comme pour les diesel sur les essence en peut maitre plus d'avance et avoir des temperature moteur plus basse ce qui fiabilise ton moteur auqune risque de casse tant qu'ont reste dans des dosage correcte maxi 60-40 et quand il fait 35 ta caisse marche comme ci il fait 20 et sa remonte le taux d'octane!!!!
  15. Mattorly1
    La mrc est la meme que la loba elle encaisse plus 130bars pour moin chere
  16. Mattorly1
    Quand Franck vas sortir sont A3 beaucoup bont ramasser dur!!!la il vas bientot la finir
  17. Mattorly1
    Pour ma dsg j'ai ete en holland cher doker dsg deçu ya embrayage renforcer a 600Nm mecatronique joint interne reforcer pignon 1 2 3 renforcer gestion pour les passage de vitesse plus rapide et rupteur decaler a 7100trs
  18. Mattorly1
    une boite dsg tien 500 Nm d'origine Une dsg ne tien pas 500Nm bien longtemps sur ma gti c'est la 3eme dsg!!!
  19. Mattorly1
    Merci mon pote depuis qu'ont c'est vue elle a evoluer encord
  20. Mattorly1
    Merci poto
  21. Mattorly1
    La voiture je l'ais acheter full stock ya 3ans oui toute les modif ont ete faite par moi une dsg stock tien maxi 380Nm donner vw
  22. Mattorly1
    Salut a touce je possede une golf 5 gti pirelli boite dsg la voiture subit quelque modif: -ligne decata milltek -pompe a essence loba -boite dsg (neuf) renforcer a 600Nm avec diifferantiel -flap cts -admi cts 70mm -bougie rs2 -injection methanol aem un avant echangeur et un autre a l'entre du pappillon -hight flow bsh -poulie damper ecs -calpet regulation rs4 -enchangeur s3 -frein av tt rs -nettoyage admi ya 1 semaine -catch can oil forge -protection thermique cts pour l'admi -mano afr aem digital Dans le moi qui vient j'attend un gt3071 et la pompe tt rs immergées. La voiture a ete regler cher KSF&MRC elle sort 345hp et 493Nm

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