Honda Fashion1

oui je suis en partie d'accord avec toi Papitch, mais je pense que le problème viens de savoir se que veut dire OEM, car tout le monde ne l'interprète pas de la même manière. Si on pense que l'OEM sont des pièces Honda avec le logo, on dirais simplement des pièces d'origine? Je suis à 100% d'accord sur les test de qualité, mais prenon une bougie NGK, elles sont toutes fabriquées de la même manière sur la chaine, ensuite elles reçoivent le logo de la marque puis emballéent dans l'emballage de la marque,pareil pour un filtre à huile,... et les autres dans l'emballage de la marque. Donc le test de qualité reste le même. Ou comme Rob à sur les Susuki, il reçoit un filtre dans une boite susuki, pourtant il est fabriqué par Ashuki,Nipparts, blue print...(Qui sont les principaux fournisseurs des marques Ja ponaise) et sont donc soumis au test du constructeur puisqu'ils les fabriquent pour eux. Par contre des pièces (certaines, car Luca par exemple est monté en origine sur certaine Honda) vendues dans les grandes distribution, sont simplement des copies ou adaptation et ne sont pas soumis au test du constructeur. Donc en effet,je devrais peut-être préciser que OEM se n'est pas de "l'origine Honda" Pour se qui est des factures ou bon, comme je l'ai dis, il est malheureusement difficile de faire autrement quand cela viens de l'étrangé suite aux taxe de douane. +++

Pour moi OEM veut dire original equipement manufacture, se qui veut dire pièce original du fabricant, comme honda n'est pas fabricantt de ses pièces se ne sont pas des "origines" Comme les bougies NGK, s'est du OEM, mais en origine il y a le logo Honda. Pour les pièces carrosseries comme expliqué dans d'autre section se n'est pas du OEM, cela n'existe pas puisque c'est Honda qui fabrique ces propre pièces carrosserie, donc c'est de l'adaptable ou pirate.

Pas de souci j'ai le double du bon. Et juste pour info du matos qui viens de l'étrangé avec les taxes de douane et un paiement par virement sur le compte, c'est difficile de passé à travers ... malheureusement d'ailleur! Et une semaine n'est pas plus d'un mois après,mais de toute façon même un ans après, pour moi cela ne change rien, et encore moins pour un kit B16 ...., soit je la revends ou je la retourne, cela ne me coute rien, et cela s'appel aussi un geste commercial. Mais dans ton cas et attitude pas envie, tout simplement. De plus tu m'avais dis que je devais stipulé le temps pour le retour et je t'ai dis que c'était le temps l'égal imposé par le tribunal du commerce. Et une fois de plus la preuve que tu n'as pas de respect même en vers ton mécano, la différence est de 2 dents, soit 263mm et 270mm donc oui comme cela même un mécano qui connait son boulot peut se tromper. On peut être de mauvais poils lorsqu'il y a problème, mais certainement pas en dénigrant,ne respectent pas, .... les autres! Merci.

Tout à fait, Comme précisé l'erreur viens peut être de ma part et je n'ai jamais contre un retour ou un échange de pièce lors d'une erreur ou autres. Mais il y a des manières de faire et de le demandé, et m'envoyé un mail en me disant que je dois te rembourser la marchandise par se que ce n'est pas la bonne et que tu la prends ailleurs après plus de 2 semaines, je ne trouve pas cela une bonne manière de faire. Surtout après avoir critiqué la marchandise et de parler de OEM sans savoir de quoi tu parles ... Si il y a un problème avec du matériel, on contact et regarde quel est l'erreur et on l'arange, même après 2,3 ou 4 semaines. Donc oui suite à ta manière d'agir et à tes différentes remarques j'ai décidé de ne pas faire d'échange et encore moins de remboursement. Et ce genre de menasse sur un forum .... Pour ma part, passe ton chemin, j'ai pas le remps pour les dicours de bac à sable. Avec le respect, la courtoisie, la politesse ... on a beaucoup plus de la vie. Et pour info, ton bon porte le numéro 66 et est daté du 20/10. Merci Et perso je n'ai rien à me reprocher, donc pourquoi l'éffacer.

Salut, comme dis greko, tu peux le disquer de l'autre côté, et le chasser, mais en général c'est le filet qui est soudé au silène bloc. Sinon,normalement le filet dépasse de l'autre côté, tu le prend avec une pince grippe et tu le tourne (visser) par là, tout en chaufant ton filet. Prévois un nouveau silène bloc

Salut, j'ai aussi, et aile en rouge.

j'ai aussi

J'ai tout de stock MP

Bien venu à toi.

Hep, bien venu à toi

Bien venu

Salut le frengin à manu

j'ai aussi m'pt gamin... ++

Salut, cela dépend de se que tu recherche aussi, le 2.2 est vraiment super agréable à rouler, assez souple et très coupleux. Par rapport à un B16 ou b18 ou tu dois monté plus dans les tours, mais plus pointu. Le swap coute moins chère, mais par contre tu as les accessoirs sur le côté, comme les supports, les cardans (swap sur civic),.. qui au final te reviendra au même prix. Pour le CT le b passe plus facilement, car le 2.2 prend assez bien de place sous le capot J'ai les 2 swap en stock ... ++

Attention il y en a eu en OBD1 ... D15B2 92 Cv à 6000 tr/min 12,2 kg-m à 4500 tr/min 1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection mono-point PGM-FI OBD0/1 Honda Civic LSi 1992-1995 (EUDM), Honda Civic DXi 1992-1995 (EUDM), Honda Concerto 1990-1995 (EUDM)

Salut, Il existe un harness OBD1-OBD0 pour ne pas se casser la tête dans le câblage et gagner quélques heures de travail ... Maintenant le moulin va dedans sans souci, mais perso je trouve que pour prendre un risque (CT) avoir un double bâtonnais bâtonais sous le capot, je préfère en avoir un avec le truc écrit VTEC dessus Maintenant le budget est un peu différent, mais les pièces commence à se faire rare aussi, et donc plus chère ... ...

Slt, non pas en occas

MP..

Salut, j'ai des rouges,blanches et aubergines, mais pas noir ... ha oki elle sont toute en bonne etat ? combien tu fait? et je c pas pas si je te l'ai deja demander tu a des parchoc origine? merci Je dois vérifier, mais je crois que j'ai encore 1 pare choc, aubergine sans lips Type R. Les portes sont en bon état oki merci je te tient au courant... et tu crois que tu va recevoir des piece d'une noir merci Je n'ai pas d'integra prevu pour le moment ...

Salut, j'ai des rouges,blanches et aubergines, mais pas noir ... ha oki elle sont toute en bonne etat ? combien tu fait? et je c pas pas si je te l'ai deja demander tu a des parchoc origine? merci Je dois vérifier, mais je crois que j'ai encore 1 pare choc, aubergine sans lips Type R. Les portes sont en bon état

Salut, j'ai des rouges,blanches et aubergines, mais pas noir ...

Tu m'apporte quoi ??????? Oui envoie moi par mp ton mail, je t'envoi ça ...

T en avais pas deja pour ee8 et pour moins cher? :p Il y a aussi dans la basic V1 672€

J'vai finir par mettre la liste de prix en ligne.... Alors Weitec; GT 659€ TX 914€ GTN 508€ KW Basic V1 720€ V2 961€ Inox-line V1 817€ V2 1105€ V3 1441€ vlà ....

Faut pas pousser le bouchon trop loin Maurice ...