kenji-R111
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l ek4 de djuuuu/ kw v1 inox pg 26
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de ju vti111 dans de votre Honda
Il ne faut pas acheter un etrier complet, il existe des kit de réfection chez honda ou alors chez akr comme redox l'a dit. à voir la différence de prix car chez akr ça prend du temps pour la livraison et chez honda c'est le lendemain en général. -
yeah elle est superbe -
Contant de voir que mes conseils ont porté leur fruit Ca va tu as un bon setup avec tout ça, elle va bien marcher cette eg6 -
de retour en ctr!!! ma PREPA page 6
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de stabio dans de votre Honda
ca c'est la prospec, ça gueule abusé, d'ailleur c'est trop je trouve et pas discret pour nos amis les bleus lol -
de retour en ctr!!! ma PREPA page 6
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de stabio dans de votre Honda
J'ai suivi ta prépa sur un autre forum aussi mais ou il n'y a pas de nains avec un ego bidon :p Superbe prépa et ça a été du rapide par rapport à moi... lol! Elle marchait déjà bien en mode 250 curieux de voir en mode 271. sinon gaffe avec la carto méchante avec trop d'allumage, bcp en ont fait des frais et ont fendu leur chemise! -
rasso multi-marque vendredi 19/08 au lieu du 12/08
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de civic7002 dans sortie du forum / rencontre
La veille du hem² vous n'avez pas choisis la meilleure date, ça ne m'étonne pas -
Alors je vous explique... Elle a fait 9 mois sans rouler, je l'ai mise en route 1x pour dire de la faire tournée quand même un peu. La semaine dernière je la sort, je roule tranquille et puis perte de puissance et le moteur finit par s'arrêter. On a vérifié le système d'arrivée d'essence et c'est pas ça... On a vérifié le distributeur à l'ommètre et là dur dur d'avoir du courant continu... J'ai nettoyé les charbons etc... et rien n'y fait. On a vérifié les fils de bougies et pas moyen d'avoir du courant continu non plus lol.... Je pense que le distributeur est foutu et éventuellement les fils de bougie... J'attend vos avis sur la question, merçi -
b16 en 70 c'est un peu gros... déjà sur un k20 on met du 70 quand il est prépa avec aac etc... Donc oui trop gros aussi à mon gout Et concernant le budget tu peux très bien tourner avec collecteur et pap du b16 stock en attendant d'avoir le budget pour mettre en pièces perf. De toute façon tu as un rodage à faire vu le rebuild complet
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c'est cool ça. Manque plus qu'un collecteur d'admi de style skunk2 ou encore mieux edelbrock avec un plus gros papillon pour tirer un max des aac. Dommage d'avoir vendu tes 4 pap ça aurait été intéressant avec les aac BC stage 2 !!
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déterrage d'un peu plus de 2 ans... pas mal -
C'est un peu comme toutes les tôles assemblée suffit de dépointé -
EGD7 HELLA PROJECT **NEW PIC'S!!!!!PG 47**
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de Daaave1111 dans de votre Honda
Je dirai même plus "Ca tourne mieux qu'un d16z6/y8 " -
superbe avec de la bonne pièce... Bonne vente -
Oui voilà c'est là que je voulais en venir, à zolder par exemple, il aurait été souvent derrière avec sa saxo aux runs -
tu la rabaisses quand? t'a mit du temps à te décider sur l'achat de l'auto, par contre les modifs depuis que tu l'as ça traine pas lol elle est superbe. les copies advan c'est qu'elle marque? j'ai les même en rota boost et j'en suis pas contant. j'espère que tes copies sont de meilleure qualité -
New ej6 silver ---> coming soon EM1 replica !
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de manuzebra01 dans de votre Honda
tu as commandé quoi comme collecteur? -
les runs à ciney ça sert à rien, c'est juste le départ qui compte. Faut pas une voiture avec bcp de chevaux pour être devant, t'a une ultra légère et t'es devant à chaque coups...
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Image en tete du forum pour le mois de Juin
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de mymysierra dans Parler de tout et de rien...
oula ton coupé blanc il déchire tout ju! je vote cette photo sans hésiter -
impossible de voir les vidéos, je ne vois que la dernière contre la focus les autres erreur 404 -
"EP3" probleme témoin batterie-moteur-eps allumés.....
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de Andyvti11 dans problemes mecaniques
put1 t'a pas mal de soucis avec ta ctr, elle a beaucoup de bornes? -
Ma Ciivic EK4 " photos du 24/10/2k11 ;)
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
sur l'eg6 j'avais des uniroyal rainsport 2 c'était en 195/50/15 et 250 euros les pneus monté et équilibré. Maintenant en 16 aucune idée du prix. Sinon c'est clair que les potenza re050a c'est du très bon pneu mais pas donné... -
Problème culbuteur ou soupapes pliée?
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de dubskevin dans problemes mecaniques
tu dis avoir fait plusieurs réglage de jeu aux soupapes et que ça fait pas de bruit à froid et beaucoup à chaud. ont ils été bien fait à froid. le mieux est de laisser l'auto un jour au soir et faire le réglage soupape le lendemain quand le moteur est complètement froid. A voir aussi si les mesure mini/maxi ont bien été respectée. -
la modif qui fait pas mal et pour pas trop chère c'est de passer en injection multipoint du d15b7 des ej2. collecteur d'admi complet plus cablage et ecu. car l'eg4 d15b2 est en obd0 et l'ej2 d15b7 en obd1 -
J'ai le même collecteur à vendre sans plat ^^ 4/1 dc sport -
des b18 y en a 3 ou 4 à vendre sur japancar en ce moment