kenji-R111

+1 avec pompe plus gros débit et plus gros injecteur, si l'ecu n'est pas reprogrammé il va corriger et ne débitera pas plus d'essence qu'à l'origine, donc investissement ridicule. Maintenant libérer le moteur, embrayage renforcé, vm allégé etc... c'est niquel. Puis une bonne carto. Et c'est certain que tu auras une voiture transformée maintenant passer de 125 ch à 140 je pense que c'est faisable. il n'y a que 15 ch de plus J'ai déjà vu un fério ESI sortir 160 ch aux roues, mais bon il avait une prépa de malade aussi... il était en haute compression. Et le budget est tout autre c'est certain.

Ah ok je n'avais pas compris ça Pas de soucis je te dis ça demain dès que c'est fait Merci pour le com Marc

Très joli REX que j'ai pu voir sous toutes les coutures au rasso à Liège. La seule chose que je n'aime pas c'est les paupières de phares. questions de goût personnel. Sinon le reste niquel. Puis quand on voit les accessoires. Je sent qu'elle va faire mal

Qu'est ce tu veux que je mesure le début du filet et l'écrou de réglage. Ils sont en butée devant et derrière. J'ai baissé la suspension à fond pour faire un ptit shooting

t'inquiète papitch, elle est tombée entre de bonnes mains. Aujourd'hui j'ai super bien bossé dessus. J'ai monté mes phares avant glasse lisse fond noir. J'ai fixé la banquette arrière de CTR. J'ai monté mes Rota splistream gold chaussée de Uniroyal sport rain 2 . J'ai fixé convenablement les jupes avant et arrière avec des visses et un joint de silicone. J'ai monté mon admission maison + boite d'ITR. Je l'ai également toute lavée ainsi que la baie moteur. Demain au programme. soufflets de cardan, vidange + filtre à huile, bougies ngk irridium. Montage de mon radiateur gros volume six performance, Remonter la suspension pour la mettre à hauteur de 11 cm pour le CT.

Dois je encore faire la présentation de cette voiture? Je ne pense pas, je poste juste quelques photos pour vous montrer les quelques éléments que je lui est posé Quelques photos sous la pluie malheureusement, mais une présentation sans photos c'est pas une vrai présentation t'a de beaux yeux tu sais 8) Je peux pas faire plus bas je suis en butée devant et derrière Ca lèche le sol :face: Quel beau ptit cul Voilà les amis. La suite plus tard.

Bienvenue ici Rod

Bien deg pour l'EK car elle marchait très bien... cote à cote jusque 190 avec mon fério VTI. Le crx bah... Que dire... Voiture mythique qui marche du tonnere aussi test contre l'EP3 et c'est du kif kif en départ lancé et il met 2 caisses en D/A. Rien d'autre à rajouter! Hein copain

elle pense à elle? Ok je sors

sympa ce coupé Déjà vu par l'ancien proprio Mais dis moi j'aimerai avoir plus de détails concernant la baisse d'assise de tes sièges. Tu as juste découpé les pates et tu en a souder des autres plus courtes?

sympa ton projet une EK4 transformée en EK9... Je pense que tu vas faire beaucoup d'envieux

Vous allez quel jour? Car j'y vais aussi autant qu'on y soit tous ensemble

Papitch tes photos viennent du meeting de chez showoff non? Je pense reconnaître l'endroit

Alors ce dernier bloc? il est ouvert? ça dit quoi? On veux savoir :p

une consommation pareille vient souvent du au fait que la sonde lambda est morte... Et le témoin orange du tableau de bord c'est le témoin de lambda qui s'allume. Regarde aussi de ce coté là

C'est la lips qui était cassée en 2 le jour du rasso? Si oui elle m'a l'air d'avoir été plutôt bien refaite En tout cas ça rend super sur la teg

Oui des photos... Aussi bien de l'EJ2 cassée que de ta nouvelle acquisition

Ah ben je bosse là je suis chauffeur routier chez Wins

Je confirme les dire de Davevador, samedi soir même les membres de IPZ tapait des bourres en arrivant et en partant de l'endroit ou se faisait le rasso... Nos réunions sont assimilée à des rendez vous tuning ou il faut avoir des autorisations, prendre des assurances etc... Les rassos actuels sont reconnu comme des rdv sauvage illégaux. Donc lorsque vous venez à ces rasso vous êtes censé savoir que c'est au bon vouloir des gens qui s'occupe des parkings ou nous faisons celà... Et vous n'etes pas sans savoir que vous êtes susceptible de devoir partir comme nous avons du le faire hier. Je suis bien conscient que mon attitude a activé les choses hier et ça me fait chier car je suis le 1 er à critiquer les gens qui font les cons... Mais sur le moment je n'y ai pas penser plus que ça. Sur ce rendez-vous au prochain épisode au plaisir de revoir des gens sympathique avec qui nous partagons la même passion... Les belles japonaises

Ne t'attend pas à avoir un bon acceuil de ma part la prochaine fois qu'on se verra. C'est vrai que je n'aurai pas du faire ça maintenant je ne savais pas que tout était filmé via caméra... J'aurai du faire plus attention mais de là à m'insulter comme tu le fais, je n'acceptes pas! Puis jdm par si, jdm par là chacun vie sa passion comme il l'entend. Puis si tu regardes bien il n'y avait pas que du JDM il y avait quelques civic tuning! Puis tu voulais quoi comme acceuil? tu débarques après tout le monde à toi d'aller vers les gens, tu croyais quoi? qu'on allait te demander un autographe? Bref pour moi le sujet est clos, je me suis excusé auprès de Marc dès que j'ai appris que c'était de ma faute... C'est pas dans mes habitudes mais j'étais un peu plus excité que d'habitude... La prochaine fois je calmerai mes ardeurs autrement, je tirai un coup avant de venir en rasso

Pour du stock ça va je suis satisfait, même si je me fait déposer sévère par Stabio et que Marc me met une caisse. Mais c'était de bons tests, ça me permettra de voir la différence une fois libérée etc... Merci pour les com les gars

Petit shooting inprovisé chez mon pote avec son nouvel achat une EE8. Oh un Kenji habillé en schtroumph

Eh ben dis donc un moment sans avoir le net et je vois un EE9 tout démonté toute peinte etc... Beau travail accompli jusqu'à présent Niak. Hate de la voir toute remontée. J'apprécie de voir des restauration de voitures tel que celle si. Bon courage pour la suite

Ca me fait rire quand je vois des photos avec la voiture sous une semi remorque... Je suis chauffeur routier et je peux vous dire que même une voiture non rabaissée pourrait s'y loger... Suffit de monter les béquilles à fond. Mais bon j'avoue que ça a toujours son effet

De toutes les honda que j'ai pu voir à Ciney il y en a que 3 qui m'ont vraiment bien plu... Cad le delsol blanc avec les rota rouge, le rex à coté rouge avec la lame carbone et l'EG5 avec rota rouge avec prépa moteur. Pour le reste c'est plus trop dans ma philosophie actuelle