kenji-R111
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[Kenji-R] EG6 usdm la fin d'une belle aventure
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de kenji-R111 dans de votre Honda
Voici 2 petites photos prise au rasso St Omer de l'EG6. petit clic sur l'image pour agrandir. -
Tu risques d'être refusé à l'avenir au CT concernant la taille de tes pneus. Quand j'avais ma EE9 j'ai été refusé avec la taille 195/50/15. J'ai été obligé d'acheter 4 nouveaux pneus en 205/50/15 -
il y a bcp de S20 Différente, d'un moteur à l'autre, elles sont plus courte ou plus longue, mais les S20 d'eg5 sont plus solide au niveau des synchro qu'une boite de d'eg4 par exemple. http://hondacar.free.fr/gamme%20honda.htm voici un petit site sympa qui pourrait t'aider à faire ton choix -
Moi aussi j'ai vu ta caisse et pas toi Pas grave on aura bien l'occaz de faire connaissance la prochaine fois. Le 5 avril par exemple, j'ai vu que tu venais -
filtre à air spoon!!! caca K&N -
En effet c'est une CTR préparé au petit oignons face à un 350 Z stock. Le résultat est logique pour ma part. -
reportage du team Hp pour le magasine autowork
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans sortie du forum / rencontre
Sans aucune critiques, mais je ne trouve pas que l'apparence globale de ta delsol fait racing, tes jantes si mais pas le reste -
Ah ben ça y est le B16 est enfin libéré On test quand? -
Rasso bien sympa ou j'ai fait la connaissance furtive de Tipilou et Babahonda ainsi que d'Umul qui nous ont acceuilli directement et encadrer. Personnes bien sympa, Nous sommes malheureusement arrivé assez tardivement 23h30 environ. Mais nous avons tout de même vu de très belle mécanique, je ne suis donc pas déçu du déplacement RDV au prochain épisode
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rasso valenciennes 20/03/2009
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de gregdys1111 dans Agenda ( dates & info )
Moi aussi j'y vais à ce rasso -
Peut-être présent ce soir... si madame finit pas trop tard le boulot... Si c'est le cas, je serai de la partie avec Gregdys
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Races Wars 2009 !!!!!!!
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans Agenda ( dates & info )
présent en EG6 -
1 ere rasso team HP 2009 + jap's only
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans sortie du forum / rencontre
Si en partit j'ai quitté le monde du tuning c'est qu'il y avait une très mauvaise mentalité, et snake delsol tu es un exemple parfait de mentalité que je déteste. On va pas obligé les gens à poster sur ton projet si ils n'en ont pas envie, libre à toi de ne pas venir au lac de l'eau d'heure, nous on sait d'avance qu'on passera une bonne journée car chaque rasso HP sait super bien passé. Mais il est vrai que si tu décides de venir j'espère que ça sera avec une toute autre mentalité que tu as pour le moment. Au fait je serai présent le 5 au lac Je viendrai certainement avec l'EG6 -
reportage du team Hp pour le magasine autowork
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans sortie du forum / rencontre
Ca en est ou cette histoire de magasine? Car j'ai été solicité par marc en mp mais plus de news de rien tenez nous au jus -
Je viens de prendre le temps de lire un peu ton poste. On a fait connaissance il y a peu pour une vente de ligne d'EG6, mec très sympa en tout cas, contant d'avoir fait ta connaissance. Je te souhaite bon courage pour le swap et à bientôt au lac de l'eau d'heure -
Merci les gars, par contre c'est loin d'être aussi beau qu'un collecteur trempé dans un bain de chrome etc... c'est de l'inox brut, mais ce n'était pas le but recherché, c'est la perf qui l'était et elle est au rendez vous -
Bon depuis le temps que j'ai pas posté, on y va. Collecteur BFR posé depuis un bon ptit moment maintenant. Satisfait du résultat c'est un 4 2 1. plus coupleuse sur toute la plage, une sonorité magnifique. La qualité du travail est impeccable, juger en par vous même le voici en photo :
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ma eg8 sedan - mauvaise nouvelle
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de scotsh_vti dans de votre Honda
Contant que la suite des réparations ont débutée, j'ai hate de voir le résultat. J'ai longuement hésité à la garder et à terminer les réparations que j'avais entamé dessus. Mais faut faire un choix, j'ai bcp trop de voitures et si c'est pour les laisser à l'abandon, autant les vendre. Puis bon depuis le temps que tu le voulais ton VTI... C'est pour bientot. Bon courage pour la suite Loic -
Salut, tu recherches une ligne d'origine pour EG6 ou EG9? J'ai une ligne pour EG6 si c'est ce que tu recherches -
Journée passage au banc le 16janvier
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de CTR93591111 dans sortie du forum / rencontre
Moi ça me botte bien, j'en parle ce soir à madame voir si elle est d'accord, je poste demain pour confirmer Si je viens je serai présent à l'heure à couillet -
reportage du team Hp pour le magasine autowork
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans sortie du forum / rencontre
Moi également je suis chaud, c'est sympa ce genre de truc puis c'est l'occaz de faire un ptit rasso et de revoir un peu tout le monde. Je peux en parler à EF8-spoon aussi qui a son EK3 en carrosserie qui va ressortir avec peinture neuve et look jdm d'ici samedi qui arrive. De plus on a prévu de faire un ptit shooting à 2 EG6/EK3. On ira se trouver un ptit lieu sympathique et on fera de jolies photos. Dès que c'est fait je t'envoie ça Marc. On fera des photos des voitures ensemble mais également séparemment -
Très bon choix pour la invidia G300, c'est ce que j'ai sur l'EP, elle fait un beau bruit... Mais depuis que mon collecteur BFR est posé c'est monstrueux Tu verras une fois que tu auras viré ce vieux collecteur tout pourri la différence, mes potes pensent à chaque fois que c'est une moto qui tape une bourre et ben nan c'est moi qui débarque -
Moi qui cherchait à faire une carto sur l'EG6... Ben on va bientôt se rencontrer B-Hach Pour ma part c'est quasiment stock... B16a2 collecteur + décata + ligne + vm (3.5 kg) + embrayage exedy Pour ma part ce sera du sur mesure avec shift light et launch control -
[Kenji-R] EG6 usdm la fin d'une belle aventure
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de kenji-R111 dans de votre Honda
Je suis toujours partant pour boire un bon ptit verre moi -
du 17 sur une EG c'est faisable sans soucis, si ça touche dans les ailes c'est que les jantes n'ont pas le bon ET pour l'auto.