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kenji-R111

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Tout ce qui a été posté par kenji-R111

  1. paie tes rupteurs. Ca me met hors de moi ces conneries! ils vont pas faire long feux les ESI à ce rythme là...
  2. kenji-R111

    honda civic vti EK4

    Très jolie Intégra, j'avais vu l'annonce lorsqu'elle était en vente sur autoscoot24. Très belle sans aileron, ça lui donne un autre style beaucoup plus épuré. Par contre j'aime pas dutout la grille dans ton parchoc avant (questions de goûts) Concernant les joint du cache culbuteur... Commande le kit de joint du cache culbuteur... Tu auras le joint qui se met tout autour du cache ainsi que les 4 joints rond de puit de bougie. +1 avec Marc c'est préférable de serrer au couple
  3. Ah bon... Je pensais que vous seriez passé par là. Bon tampis ça sera un rdv là bas sur place donc...
  4. A l'accélération on voit bien que la porsche a plus de watts. Mais en courbe tu reviens dessus... Donc au final l'écart est stable... Ce qui est très bien avec un 1800 cc sur piste
  5. kenji-R111

    Ma DC 2....

    viré le démarreur pour mettre un tirette pour ressembler vraiment à une tondeuse... Très belle ITR au passage
  6. C'est parfait tout ça... Ca me laisse l'opportunité d'aller le 6 au rasso import zone. Pour les gens qui partent de liège... Ca serait bien de se fixer RDV à Anvers. Au palais des sports. Ca nous permettra de faire le reste de la route ensemble On se fixe une heure de RDV aux palais des sports pour ceux qui viennent de la région de Tournai/mons?
  7. 162 ch avec une reprog? Pourquoi tu dis que le TIX est interdit? Moi j'en achète toujours 1 litre dans un garage quand j'en ai plus... Ca fait un bon moment que j'utilise ce produit pour mes nettoyage moteur et R.A.S Bien vu l'achat du capot d'origine
  8. niquel tout ça.. allez vite des tof du remontage du bloc et de l'auto en générale Puis vite une ptite vidéo pour voir la foudre de guerre dégourdir ses soupapes
  9. superbe vidéo... Puis ça fait plaisir de voir un delsol résussité comme ça... très beau boulot Combien de ch sur banc? question de goûts mais j'aime pas le capot, sinon le reste niquel
  10. CT vierge pour l'hiji... je suis soulagé malgré les mauvaises surprises que j'ai eu tout au long de la préparation pour le CT... Reste encore à faire l'embrayage et vérifier la conso d'huile car elle m'a fait un maxi/mini en 550 km Je vais lui faire un bon entretien et contrôler sa conso... J'espère que j'aurai pas un bloc à ouvrir... Sinon je pête un plomb
  11. kenji-R111

    Delsol full tuning!

    par contre le type y a une tête de vainqueur et pas de skywalker
  12. Bon vous allez le 6 ou le 7? Ou les 2 jours?
  13. Par contre sur la photo elle me fait peur ta position du kriek... Il ne se trouve pas au bon emplacement pour lever l'auto...
  14. j'ai beaucoup de mauvais échos des embrayages XTD. Par contre leur VM allégé sont très bon... Tu peux également prendre un exedy mais plus chère... Fidanza aussi est bien réputé En embrayage je te conseille exedy... Soit stage 1 ou stage 2.. Tout dépend un peu l'utilisation. Mais même un stage 2 amortis c'est agréable à utiliser au quotidien et bien plus mordant qu'un embrayage d'origine
  15. T'inquiète pas je sais très bien que 16 ans ca laisse des marques, je ne tenais pas non plus à être désagréable en disant ça. J'ai simplement voulu donner mon avis sur ces sièges Sinon MP pour les Tenzo-R ou éventuellement les siège CTR (ep3) phase 1
  16. C'est bien les type R sport... Car ils sont tout noir au milieu également. Et oui j'ai bien l'intention de m'en séparé. Je les fournis avec le cadre et les glissière. Il y a un minimum d'adaptation à faire mais 3x rien Si ça t'intéresse on continu cette discussion en MP J'ai également des siège de type R phase 1 à vendre... j'en avait acheté pour mettre dans le fério... Mais fério planté puis dans l'EG6 il y en avait déjà. Donc je me retrouve avec une paire en trop
  17. Ils sont vécu ces sièges, l'assise est craquée et tordu... La mousse doit avoir une faiblesse sur les flancs. J'espère que tu ne vendra pas ça bien chère car y a du taff de restauration à faire dessus. Et quand on sait le prix qu'a payé Proximan pour refaire les siens... Ca fait reculer lol. Je ne cherche pas à foutre en l'air ta vente AF1. Mais je mets EF8 en garde de façon à ce qu'il n'achète pas les yeux fermé.
  18. du Rota GT3 avec bord poli sur une ITR qui est longue ca risque de faire petit... C'est un effet visuel mais le bord poli réduit la jante. Mais ça devrait très bien donner
  19. j'ai le même radiateur mais de marque six performance... Et franchement c'est niquel d'ailleur il va terminer dans l' EG6
  20. c'est les imitation récaro en noir Maintenant te dire le nom du modèle ça j'en sais rien... Ca fait 3 ans qu'ils sont chez moi couvert d'un plastique... Ils sont neuf et n'ont jamais été monté.
  21. Merci David. Tu auras l'occaz de la voir très bientôt sans doute puis pourquoi pas l'essayer aussi Noir et rouge j'aime aussi énormément... Mais je vois de plus en plus de réalisation comme ça... J'ai donc décidé de faire noir/gold
  22. J'ai eu une mauvaise surprise en début d'après-midi pendant que je remontais la suspension... Une partie de la contraile aile arrière gauche au niveau du bas de caisse gauche est pourrie... Rouille perforante, j'ai donc enlever toute la tole pourrie par la rouille et ça m'a fait un trou de 7 cm de diamètre... Mais pas de panique, demain soir un ami va me souder une tole pour la remettre en ordre C'est vraiment le seul point négatif concernant cette Hiji. Mis à part le changement des soufflets de cardans mais ça c'est une usure normale Du coup elle passera au CT que Mercredi
  23. +1 avec niak sur ma EE9 j'avais les biellette qui était morte et ça couinait à mourir... Je comprend ce que tu veux dire quand tu marques que les gens se retourne, ça fait un bruit horrible lol... Mais c'est que dalle à faire
  24. Les tenzo-R sont dans le garage et bientôt mise en vente.
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