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DANIEL132

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Tout ce qui a été posté par DANIEL132

  1. salut une question ? la 20W50 c'est pour quel voiture? car j'ai un bidon de 60L que j'ai recuperer dans une vente aux enchere merci
  2. DANIEL132

    Fonds d'écran

    La 300 SLR 1955 (en grand format) pour fond d'ecran !!,elle est trop belle !!!
  3. Français et propu c'est plutôt rare
  4. je veu juste dire que c pas terminé c pour sa que la decoupe du bas du capot n'est pas niquel
  5. comme je disais precedement,j'ai toujours aimé,donc si un jour quelqun veut troquer,je suis open
  6. ca je sais pas moi je te proposais une voiture coupleuse directement sinon faut demander a nico106,le specialiste des 106S16
  7. tu n'as qu'a me l'echanger contre ma 205,tu verras,elle est pas creuse a bas regime
  8. tu prends combien pr faire une lunette arriere de 205?? merci
  9. Même a deux roues,les MB sont superbes !!!! :sr
  10. c'est clair,on voit bien que la 205 fait mal a la porsche en accel,par contre c'est vrai qu'en freinage c'est pas encore le meme monde,mais on leur fait confiance ca va venir
  11. c'est sympa mais n'oublie pas de te presenter et de nous presenter ton bolide ps:c'est une carrera 4s que tu as??je croyais que c'etait une turbo
  12. elle est ou la 997 turbo?? je vois une bien une 996,a moins qu'elle soit pas en photo sinon comment se fait il qu'il n'y pas de cam embarquée en T16 pour les gens qui n'y etaient pas
  13. C'est vrai qu'il y a de la belle caisse ! Les Caterham et Lotus sont impressionnante
  14. Trois coups de coeur : La Clio RS jaune sirius La Mégane RS orange sanguine La Honda S2000-que-si-j'avais-du-fric-j'en-auraus-une
  15. Faites péter les photos/vidéos
  16. Y en a un qui a essayer sur un autre forum, mais le problème, c'est qu'il n'y a rien de prévu de coté au niveau du pahre, tandis que près du phare coté conducteur apparemment il y a un système pour laisser passer l'air (j'ai pas pensé à vérifier ce matin
  17. Le filtre est prévu Je suis une bille en mécanique auto, mais on avait prévu de rien enlever ou supprimer Mon père a pris toutes les mesures ce matin, il me reste qu'a commander le filtre et les raccorts en caoutchou. Et comme papounet est balèze en chaudronnerie (c'est son métier) je me tatais pour faire une partie de l'échappement en inox, mais on verra ça plus tard
  18. Je pensais pas le faire descendre aussi bas mais c'est une bonne idée Sinon voici le compartiment moteur d'origine (c'est pas le mien, j'ai pas pu aller chez moi ce matin, pas de voiture ) Une autre ou on voit mieux la prise d'air : Alors je pensais faire ça au début (en bleu sur la photo) et on m'a dit de ne pas oublier de placer le bazar entourer en bleu (calculateur de chéplukoi) Ca vous paraît correct ? Edit : Parce que maintenant que je vois ça, je me dis que descendre au niveau du par-choc ça risque d'être chaud
  19. La photo ca va venir, faut que j'aille la chercher chez mes parents. Sinon le but serait d'avoir un bon petit son sympa et de donner de l'air frais au moteur, donc supprimer l'arrivée d'air standard pour en faire une belle en alu ou inox... le top ça reste une gaine ou une écope dans la calandre ou dans le pare choc qui gave le plus possible ton moteur d'air +1 pour la photo de ton bloc J'en ferai une demain
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