jess1391

enfin tu reste logique mais bon moi de ce que tu ma dit tu t'ai pris facile 10 15 metres par l'astra et tu ma dit que je serais derriere , mais moi a poids egaux vidée je ne pense vraiment pas qu'il soie devant enfin bon il a deja tester contre ta 16v non..?????? sinon comment tu m'aurais dit qu'il serais devant ma wiwi ..??? Qd j'ai testé contre l'astra GSI 16v 2.8 du pére à débo, il n'était pas vidé, tjs roue de secours et banquettes et il m'a mis 15m en 2 à 60 mais il était décata aussi...donc cata, ca peut se jouer entre une bonne williams et une bonne astra GSI 16v 150ch MAIS 2.8 et pas 2.5 car là, c'est tous vu. Et ce qui est étonnant, c'est que tous le monde critiquais (pas toi junior mais tous les forums)les golf III GTI 16v abf et que ca marche finalement fort comme une astra GSI 16v 150ch 2.5....d'ailleurs, ce soir test filmé entre l'astra GSI 16v 150ch 2.5 vs golf III GTI 16v 150ch jusque la pointe car ca pointe bien ca une golf III GTI 16v.

200 c'est avec ma Clio rs1 pas ma Clio 16v (et encore avec ma Clio rs1, c'est à 193/194 compteur mon 1000m).

rds??? Oui, je suis vidé (sans roue de secours, ni banquette) l'astra GSI 16v 150ch 2.5 de la vidéo n'a pas de roue de secours mais tjs ses banquettes mais j'étais plus lourd en passager et conducteur, donc bouf bouf.

bah non écoute williams à junior non vidé donc avec roue de secours et banquette...5m devant ma Clio 16v et sans aspi junior (regarde la vidéo et si tu vois que je prends l'aspi dis le moi car là). astra GSI 16v 150ch 2.5 sans roue de secours mais banquettes mais différence de poids des conducteur et passager en ma défaveur donc bouf bouf. Donc, si la williams aurait été sans roue de secours, ca aurait été 10m qu'il m'aurait mis, donc une williams en forme marche plus fort qu'une astra GSI 16v 150ch 2.5 en forme aussi.

Je te l'ai dis, je coupe à 180 car c'est le 1000m de ma Clio 16v, il n'y a rien de nouveau la dedans si???? Mais contre ta vectra 2000 16v je couperai plus tard si tu veux car l'écart en accél sera beaucoup plus important que contre une astra GSI 16v 150ch. Et si tu veux compare 2.0 16v vs 2.0 16v, tu sais ce que ca donne hein mdr

Voici les vidéos des tests de ma Clio 16v contre la williams à junior, à vous de vous faire une idée des mètres. Junior, moi je reste logique et là, y a pas photo, une williams marche plus fort qu'une astra GSI 16v 150ch 2.5 Maintenant, je pense qu'une astra GSI 16v 150ch 2.8 (comme celle du père à débo) marche plus fort qu'une 2.5....mais on va bientot retester.

Oui je dois etre carrement devant là lol

donc ta quoi une williams ou un 1.8 16 v Une Clio 1.8 16v juste avec ligne 139ch au banc. En faite pour résumé mes tests contre des astra GSI 16v 150ch. En 1995, j'avais déjà une Clio 1.8 16v 140ch full stock Je suis tombé un jour sur un mec en astra GSI 16v 150ch et dans l'aspi, on marchait pareil de chez pareil. Puis j'ai acheté ma 106s16 full stock (mais sans clim, sans abs, sans TO) et j'ai testé contre: -une astra GSI 16v 150ch rouge de mon coiffeur 90000km 1er proprio En DA, je lui mettais 10m à 190 (test fait 5 fois d'affilé) En 2 à 60, j'étais ma caisse complète devant à 190. -une astra GSI 16v 150ch bleue(ligne décata, puce eds), là cote à cote en DA jusque 190. 2 à 60, cote à cote aussi. -une astra GSI 16v 150ch rouge encore décata DA, j'étais 10m devant à 190 passage de 5 il allongeais sa 4 et passait devant à 210. 2 à 60, là c'était cote à cote à 190. -une astra GSI 16v 150ch noire stock 2 à 60, j'étais 10m devant, elle n'allait pas celle là. Ensuite, avec ma 2eme Clio 1.8 16v ligne devil test contre un mec du forum blitz habitant sur Liège avec son astra GSI 16v 150ch stock 2 à 60, j'étais 5m devant à 180. Et puis maintenant, avec ma Clio 1.8 16v ligne devil 139ch au banc (celle qui marche le mieux de toutes mes Clio 16v que j'ai eu), vous avez vu la vidéo. Donc, pour moi, une astra GSI 16v 150ch en 2.5 ne marche pas mieux que ma Clio 1.8 16v. Et faut voir maintenant contre une astra GSI 16v 150ch mais gestion 2.8. Et je le dis, une bonne williams 150ch stock marche plus fort car j'avais testé contre la williams à junior et il était 5m devant ma Clio 16v et la williams avec roue de secours et banquette (car l'astra GSI 16v de mon test était sans roue de secours). Donc, une williams marche plus fort qu'une astra GSI 16v 150ch 2.5

fred perry, va un peu mettre cette vidéo là sur le blitz.gsi lol, eux qui pensent qu'une astra GSI 16v c20xe joue avec les clio rs mdr...meme une williams passe devant une astra GSI 16v c20xe 2.5 (maintenant la 2.8, là je ne dis pas et il faut que je tests contre une bientot).

Oui enfin en 2, vous étiez cote à cote quoi.

Oui, j'ai testé avec ma Clio rs1 (ligne décata) contre une ibiza cupra TDI 160ch reprog 198ch au banc, celle contre qui tu as testé l'autre fois et en 2 à 60, je suis +-20m devant à 200. En 2 à 50, tu étais cote à cote à 200 toi et en 3 à 80, là tu étais un peu devant.

C'est parce que tu remontes mais c'est pas parce que tu es plus rapide en vitesse de passage que tu seras nécessairement devant.

Oui, j'ai déjà testé contre 2 autres golf III GTI 16v abf et une j'étais cote à cote aussi et l'autre, j'étais 5m devant. Dans les chronos, ca marche pareil qu'une astra GSI 16v 150ch 2.5 (mesures du moniteur automobile en tous cas et d'echappement). Je coupe à 180 car c'est le 1000m de ma Clio 16v. Et au dela, elle passe sur la pointe avec leurs 150ch, leurs meilleur scx et leur boite plus longue.

Ca m'étonnerai que le garçon fasse le déplacement jusque la frontière lol. Mais on testera sans problème. Sinon, contre la golf III GTI 16v 150ch abf 2 à 60, je suis quasi cote à cote ou une petite demi voiture devant jusque 180 puis je passe ma 5 et il allonge sa 4 et pars doucement. 3 à 100, là je reste ma caisse complète devant jusque 180. Voilà, ca va faire un tout beau duel astra GSI 16v 150ch vs golf III GTI 16v 150ch. Voilà mon test contre la golf III GTI 16v ABF avec admission façade Donc, comme tu peux le voir, ca va etre fort chaud en 2 à 60 entre l'astra GSI 16v 150ch et la golf III GTI 16v 150ch....test demain soir normalement. En 3 à 100 là, je vois l'astra GSI 16v 150ch devant mais faut voir jusque la pointe aussi.

Et pour ton info, je suis devant les 8/10 de 106s16 ou saxo VTS 16v stock (ou ligne décata) et seule quelques rares 106s16 ou saxo VTS 16v stock me passent devant (mais je n'en connais que 2 à ce jour). Donc, en régle générale, je suis devant les 106s16 ou saxo VTS 16v stock...donc cette astra GSI 16v 150ch sera devant aussi sans problème. C'est juste qu'une excellente 106s16 en grande forme sera devant une astra GSI 16v 150ch 2.5....comme mon ancienne 106s16 full stock par exemple.

fred perry, moi je regarde à 180 au 1000m départ en 2, toi tu le dis toi meme à 170, tu es 2 ou 3 caisses derrière une 106s16 stock ou 206s16 stock....donc tu devrais être bien derrière moi aussi alors. Là, je ne pense pas qu'une vectra 2000 16v 150ch sera devant moi car plus lourde qu'une astra GSI 16v 150ch 2.5. C'est simple, je suis cote à cote avec la 206s16 de leon59 (ligne décata, admi façade, boitier ethanol, papillon, vidée), voilà c'est pour te donner une idée de comment marche ma Clio 16v. Mais on testera sans problème. Et l'astra GSI 16v 150ch contre qui j'ai testé marche normalement car du temps de mon ancienne 106s16 full stock, j'étais déjà devant toutes les astra GSI 16v 150ch contre qui j'ai testé (5 ou 6 facile) donc, c'est pas une arme de guerre comme peuvent le prétendre les fans du blitz sur blitz.gsi. Par contre, celle du test était une 2.5, j'aimerai tester contre une 2.8 car celles-ci marchent apparement beaucoup plus fort que les 2.5...à tester. En tous les cas, je peux te dire qu'une golf III GTI 16v abf 150ch en forme donnera du fil à retordre à cette astra GSI 16v 150ch 2.5 car je fais +-cote à cote aussi en 2 à 60 avec cette meme golf III GTI 16v 150ch.

Voici une vidéo pour astralet, le pro opel là J'ai testé hier avec ma Clio 1.8 16v juste ligne devil contre une astra GSI 16v c20xe 150ch 2.5 stock Voilà, donc qd il dis que ca tient des clio rs, je suis mdr Et cette astra GSI 16v c20xe marche bien car il a déjà fait quelques tests et il est devant pas mal de caisses mais bon, voilà...et une bonne 106s16 stock sera devant bien sur.

Jimmy et sa supra viendra au prochain Clastres, si vous saviez lui trouver du très très gros. C'est pour quand le prochain?

Ok, si ton filtre est efficace comme celui d'une colt CZT 1.5 turbo 150ch, ca apporte 15m en reprise.

fred...perry, elle a quoi l'ed7? ligne, collecteur, admission, allumage, vidée? J'ai testé moi hier avec ma Clio rs1 contre une astra GSI 16v c20xe 150ch 2.5 avec admission façade, voilà la vidéo A savoir que j'ai déjà testé contre cette astra GSI 16v c20xe avec ma Clio 16v et qu'il était facilement devant moi mais il était en 195/50/15 tandis qu'hier contre ma Clio rs1, il était en 205/50/15 monte d'origine quoi. J'ai testé aussi avec ma Clio rs1 (ligne décata) contre une ITR (avec ligne décata aussi) donc à config égale et je suis ma caisse complète devant lui sur un 2 à 60-200. Et contre une Z4 2.5si 218ch stock, je suis 10m devant sur un 2 à 60-200.

Ce qui m'étonne, c'est que la 135i ne marche pas mieux que la 335d 286ch... C'était une boite manuelle la 135i? Dans les chronos, une 135i manuelle fait 25.0 au 1000m DA contre 25.5 à une 335d e92...c'est bizzar. La 335d est full full stock, passée au banc?

Qu'es que tu sais de ma vie toi???? Et de quoi te mèles-tu déjà... Et pour ton info, j'ai été il y a un mois à Paris avec ma 147 GTA donc tu vois que je n'ai absolument pas peur d'aller en France hein. Mais pourquoi tu me prends la tête pour Clastres toi, je n'ai pas besoin de toi ni de personne pour me trouver des candidats tu sais. Regarde ce wk j'ai encore tester avec ma Clio 16v contre une DS3 1.6 THP 156ch, donc, j'ai besoin de personne pour avoir des candidats et Clastres ne m'intéresse pas, c'est tous.

Cite moi le passage DANS CE POST ou je demande des candidats??????? J'ai parlé de la supra de jimmy pas de mes voitures. Et je te signale que sur 2 mois, j'ai été 2 fois à la frontière, une fois avec ma Clio rs1 et une fois avec ma Clio 1.8 16v....toi t'es monté combien de fois sur Liège??? Et si je ne veux pas dépasser la frontière, ca ne regarde que moi, et ca ne te regarde absolument pas, je fais encore ce que je veux.

la question de route francaise se pose pas, c'est sur route fermée Ca sent le mec wanted ou la perte de chevaux a la douane C'est encore plus simple, ceux qui veulent tester contre moi, n'ont qu'à monter jusque Liège, c'est pas toujours aux mêmes à se déplacer.

J'ai mes raisons, c'est tous.