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Sn2oP11

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Tout ce qui a été posté par Sn2oP11

  1. Sn2oP11
    Les aléas des pieces elec... En ce moment meme au boulot j'ai un reseau de bord qui de temps en temps, allume un voyant ESP. Pourquoi avoir la meme ref bosch ? Avec la ref VW tu aura forcement un calculo compatible
  2. Sn2oP11
    Je n'y serai pas, ca caille de trop
  3. Sn2oP11
    Moi j'ai beaucoup moins de mal en marche arriere, avec les retros déplié bien sur.
  4. Sn2oP11
    J'y suis a casiment tout les Open, donc je tomberai forcement sur vous ^^ D'ailleurs, il y a une session trés prochainement, dimanche prochain. Mais vu les temperatures...
  5. Sn2oP11
    J'ai eu l'occaz de te rencontrer a la Madine l'été dernier, tu es venu parler avec un groupe de personne ( une megane RS dans le lot ) toi tu etais a un rasso de Leon. J'ai feuilleté plusieur page de ta prez' ( pas toute, il y en a de trop ^^ ) et ta prepa doit envoyer du lourd. Curieux de la voir tourner sur Chambley, j'y vais regulierement et j'ai deja tourné la bas avec mon ancienne caisse.
  6. Sn2oP11
    Finalement, j'ai trouvé un Gateway de scirocco d'occaz sur leboncoin. Comme ca, pas de magouille et de cable a la Mc Gyver
  7. Sn2oP11
    T'es pas en lorraine, vu la neige ^^
  8. Sn2oP11
    Oui, leurs prix a bien baissé récemment, c'est cool. J'ai cherché pour le cable pour le RCD, 89e.
  9. Sn2oP11
    Sinon il y a le câble qui existe non ? Dans le même style que celui qui débloque la lecteur DVD en roulant.
  10. Sn2oP11
    Il est resté 2 mois sur la passât de 2005, sans aucun soucis.
  11. Sn2oP11
    Ça dépend du gateway. Sur ma passât il n'a jamais foutu la merde, et la ça fait 4 semaines qu'il est sur la Golf, c'est bizarre quand meme. Mais hier soir pendant que je bossais sur les manos, je l'entendais charger des cd :/
  12. Sn2oP11
    Moi je suis plutôt parti sur une consommation de courant. J'ai tous ce qui faut au boulot, la c'est du dépannage en attendant lundi.
  13. Sn2oP11
    J'ai cablé et j'ai roulé un peu, puis contrôlé ma tension, qui reste à 12.30. J'ai laissé comme ça 1h ça n'a pas bougé. On verra si ça recommence. Bizarrement j'ai un doute sur mon rcd510.
  14. Sn2oP11
    Sur le site prosport
  15. Sn2oP11
    Petit soucis : J'ai plus de batterie :/ Je vois pourtant pas ou il pourrai y avoir un soucis dans mes branchement. Le plus APC a été pris dans la boite a fusible, a un emplacement libre... Ca serait quand meme une sacrée coïncidence.
  16. Sn2oP11
    Exact, j'en ai trouvé. Mais vu que j'ai pas mal de bouchon d'origine en stock, j'voulais pas si j'pouvais m'en faire un moi meme. En fait ca m'emmerde de payer autant de frait de port que de piece ^^
  17. Sn2oP11
    J'ai des questions oui ^^ Pour la sonde d'huile, tu l'as mise dans un bouchon de vidange ? Un origine percé ou un plug and play ? Le support mano ne t'as pas gené pour la prise allume cigare ? Faut que j'force pour que la prise du GPS passe :/
  18. Sn2oP11
    À vrai dire j'ai tilté juste après le passage de la commande. Mais bon je vais m'y faire la conversion est simple.
  19. Sn2oP11
    Oui, et les BAR en PSI. Commande aux USA, moins cher que chez nous ^^ Ca vaut le coup de faire la conversion, ils reviennent a 30e au lieux de 50...
  20. Sn2oP11
    Tuninnnnng Pour l'instant, juste l'alim branchée, j'ai pas encore de support pour la sonde d'huile, n'y le T pour la pression turbo.
  21. Sn2oP11
    Plus qu'a attendre le support =) Si je suis motivé, je commence les branchement ce week end. Cette aprem je vois pour m'faire un bouchon pour la sonde.
  22. Sn2oP11
    Faut croire que c'est pas partout pareil alors. Car a mon taf, nous sommes les 3 mécano fan de voiture, et encore plus de VW. On roule d'ailleurs tous en VAG et pour rien au monde ont achèterai autre chose. D'ailleurs c'est pas un hasard Si je bosse chez vw, c'est un choix, je suis partie de chez Ford exprès. Et moi avant de taper dedans, j'attend que la voiture soit chaude, que ce soit une voiture client ou non. D'ailleurs j'suis casiment sur que jfait même plus attention que les proprio eux même ( dans 90% des cas ) Car faut bien avouer qu'ils ne sont pas beaucoup ceux qui savent qu'il faut faire chauffer avant. J'en ai encore eux l'exemple quand j'ai été voir différente golf gti à acheter.
  23. Sn2oP11
    Eh, arrêtez de critiquer les mécanos VW Tu sait, on peux avoir des soucis sporadique même sur du software. On a eu le cas avec un Crafter, qui ne démarrait pas 1 fois sur 30. Une fois le calculo neuf posé, on a aussi remarqué que l'ancien avais été reprog. Mais bizarrement le client n'avais jamais entendu parlé de ca ^^ Tiens nous au jus quand tu recois ton calculateur
  24. Sn2oP11
    Meme si on ne tiens pas compte de la bougie brune, elles ne sont pas belle du tout. Meme si ton soucis de puissance ne viens pas de la, tu n'a rien perdu en les changeant Tu as remarqué une différence de serrage en déposant les bougies ? Une bougie mal serré tu aurai entendu du bruit, mais tu dit que ton moteur est plus silencieux donc c'est peut être ça.
  25. Sn2oP11
    Pas de soucis

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