chris Administrateur

Re, Je suis passé cet aprés midi chez willy, ils sont a 79€ en mini balast

Pourquoi Ebay :31: Ils sont chez auto sport willy a 79,00 € donc moins cher que sur Ebay

chez FVD, le kit fond de compteur est a 398,00 € et 189,00 € pour le montage

les fonds de compteur gris argent chez BUSER sont a 47,82 €

Slt yann, Oui tu as raison, mais seulemnt avec un tube de mauvaise qualité (inox euh soit disant inox) comme le tube cup en 2 parties qui est pour moi a proscrire,bien trop fin en épaisseur.c'est d'ailleur pour cette raison qu'il coulisse l'un dans l'autre Si tu prends du 316 :42: pas de souci :37: A+ chris J'avais exactement la même chose sur mon ex C2 noire. Il faut juste savoir un truc important qu'on ne dit jamais :18: :37: , c'est que le fait de mettre un tube cup fait chauffer le parre choc arrière bien plus qu'avec le pot d'origine. Du coup c'est comme çà que le bandeau rouge et les feu se décolore plus vite ... Il faut juste le savoir. La seule possibilité pour éviter çà c'est d'installer une sorte de diffuseur de chaleur au dessus du tube. j'avais vu çà sur un poste allemand... Mais chiant à faire usiner la pièce.

Tiens nous au courant :18: J'ai vu avec un pro qui répare les compteurs sur Lyon. Il faut que je lui amène ma voiture pour lui faire voir mon compteur. Logiquement, chez VDO il y a les pièces détachées et d'origine, puisque c'est eux qui fabrique les compteurs. Comme c'est un pro, il a tout le matériel pour dessertir proprement et faire du bon travail. Il faut simplement que je trouve le temps d'aller le voir. Je pense que ce sera fait Vendredi, je pourrai vous dire si c'est réalisable et combien :42: . En plus, comme c'est un pro, aucun problème pour le compteur de vitesse grace à la facture. :18:

Pour le bon plan oui, tu le fais toi meme :37: Pour le tube cup, il te suffit d'acheter un tube en inox 316L et 2 coudes Pour le cata, tu coupe les 2 extrémités, tu vires la partie centrale et tu mets un tube inox 316L ou tu roules un morceau d'inox du meme diametre J'ai fais un post la dessus :42: /mecanique-f9/modification-catalyseur-t4475.htm

Il reste tout de meme la pose :31: a priori c'est pas aisé a faire (propre) gégé a donné une solution :42: , reste a mettre en pratique :37:

Pour ma part j'ai le tube inox transversale + cata inox, effectivement le bruit est sympa, pas trop fort Chris

C'est un réve cette casse

Trés trés bien :42:

Il fallait le dire que tu étais un expert :37:

Pourquoi en MP :31: Ils travaillent aux black vos experts

Effectivement dommage que tu ne sois pas venu, J'ai gardé une bouteille pour la prochaine :37:

Trés belle photo :42:

+1 pour la couleur, j'aime vraiment :42: Merci du compliment.

Merci rené pour l'info :18:

+1 pour polir + vernis :42: Ok merci pour l'adresse Seb :42: @Chris, oui j'ai un peu peur que ce soit trop chromé...en fait c'est pour ma soufflante de refroidissement... Je crois que je vais polir et faire vernir, ça devrait le faire :18:

Slt olive, Tu as peur que chromer soit trop brillant Moi (c'est que mon avis) je prefere le polissage + vernis

+ 1

Encore en majuscule :31:

Les voitures aussi trés bien placés en prix par rapport a la france Dommage pour la conduite a droite

Pourrais-tu éviter d'écrire en majuscule :31:

:42:

Excellent les amis :18: