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Invité

EMBRAYAGE

Messages recommandés

Invité
confused MON EMBRAYAGE A RENDU L AME A 160 000 KM SANS DONNER DE SIGNES DE FAIBLESSE ON ME PROPOSE DE MONTER LA VERSION RS POUR MA 964 QU EN PENSEZ VOUS

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J'EN PENSE QUE SI TU TE PRESENTAIS DANS LA RUBRIQUE QUI VA BIEN ET QUE TU DISAIS BONJOURS ET MERCI ' LES GENTILS MEMBRES DU FORUM TE REPONDRONS

MERCI
:18: :18:

sinon pour ton embrayage je peux pas te repondre j'ai une 993 pas une 964

désolé :31:

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Si celui d'origine a tenu 160mkm et que tu ne penses pas préparer ton moteur et du coup avoir des contraintes supplémentaires je ne vois pas pourquoi monter un embrayage de RS .

Maintenant moi j'ai une ferrari ( avec embrayage renforcé ) et pas une 964

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Salut,
160.000 km à raison de 7.000 km par an en moyenne, ça fait 22 ans...
C'est déjà pas mal non ? Maintenant si tu veux te faire plaisir, et surtout plaisir au gars qui te propose un embrayage de RS, fonce.

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Invité
EN FAIT IL EST MOINS CHER EN RS VOILA POURQUOI JE POSAIS LA QUESTION BONJOUR ET MERCI RITON !!![/b]

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Salut,verifie ton systeme hydraulique avant tout(une bonne purge aussi)

Jf :18:

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Invité
ok merci j y pensais justement te tien au courant

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Si c'est moins cher alors mets celuin de la RS :42: :42: :42: :42: :42:

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Invité
ok mais je voulais etre sur qu il s'adapte car je l'ai vu sur internet et les bureaux sont fermer pour me renseigner

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attention tout de même,
un embrayage RS n'est pas là pour faire "confort".

Il est moins cher parce qu'il est plus "direct". (comme le volant moteur qui est bien moins cher).

Embrayage + VM de RS => passage bien sport et pas GT des vitesses.
Au revoir une dose de confort :21:

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