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chris Administrateur

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Tout ce qui a été posté par chris Administrateur

  1. Une pente a 6dB/octave est une pente presque a plat donc une grosse partie du spectre passe dans le HP Sachant qu'un HP ne peux recevoir toute la bande passante, il sature d'ou l'interet de separer le spectre le plus possible, afin d'envoyer les fréquences sur les bon hp sur les 964 par exemple a l'avant, il y a les tweeters, les mediums y compris les basses a l'arriere aussi le fait de monter un filtre permet de mieux dissocier le spectre dans la voiture et d'eviter de saturer le but etant d'avoir une sonorité la plus claire possible Voila en esperant avoir repondu a ta question oullaaaa et pour un novice ? ca veut quoi ? :37:
  2. oui mais le probleme c'est que les HP (origine ou autre) utilise un filtre pass haut de 6dB/octave , c'est a dire quasiment tout le spectre :28: il est préferable d'avoir un filtre passe haut et passe bas
  3. Les origines sont de trés mauvaise qualité
  4. Pour moi CABASSE Iroise 500 dans le salon + ampli / preampli ROTEL Pour la voiture, j'ai simplement remplacé les HP avant par des focal 130 avec en + un filtre passif :42: Certains autoradio sont equipés de filtre actif réglable (donc pas nécessaire de mettre un filtre passif) Cependant, la haute fidelité reste une écoute personnelle
  5. Pas de quoi, c'est le but premier d'un forum (l'entraide) :42:
  6. Non le deuxieme de la liste en partant du haut :39: Normalement oui, je prends toujours le meme! C'est bien me 1er URL?
  7. Ci joint quelques explications sur le ET
  8. Slt, Tu trouveras ton bonheur la http://www.fgporsche.com/fgporsche_fr.htm
  9. Oui cedric, j'ai ete aussi surpris par le prix mais il reste tout de meme les moins cher du secteur pour les pneus donc pourquoi pas pour les jantes A suivre
  10. Slt a tous, Loic,je suis aussi en pleine reflection pour remplacer mes jantes qui sont en 16 par des 18 sachant que je viens de la rabaisser :36: Je pense aller voir la pour faire un essai ci joint le lien http://www.allopneus.com/f7_J.asp?gclid=CNb4z_CGnYoCFQ_NXgod1FykhQ Je trouve les jantes turbo magnifiques
  11. Non j'ai pas vu le Cayman de marsu, Il a rabaissé la caisse de 4 cm a l'avant et 3 cm a l'arriere Jai pas encore fait de photos avec les modifs Je l'aisse le soin au pro pour ça :37:
  12. ça y est je viens de recuperer ma grenouille modifié par EECKHOUT (que je remercie au passage pour ça bonne humeur et son professionnalisme) :42: pour le montage de 4 ressorts courts HR + elargissement avant et arriere y compris le reglage du chassis :36: Aprés avoir fait un petit essai, effectivement rien de comparable la voiture suis la route comme un karting et de plus un super loock :20: (enfin pour ma part) Voila, bonne journéé a tous Je suis un homme ravi :36: :36: :36:
  13. Arrete tu me fais mal :38: Il est temps car elle est vraiment haute, on dirait un cayenne :37: :37: :37:
  14. Bonsoir a tous, Ci joint quelques photos du musée porsche au MEXIQUE
  15. Merçi frenzy pour ces photos :42: Excuse moi du retard, je viens de le voir maintenant :38: ça y est j'ai RDV chez EECKHOUT :36: pour mettre 4 ressorts courts :20: (des HR) au passage merçi a MARSU59
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