Cedric911S Administrateur

Heu!!!! je ne m'en souviens pas mais c'est bien possible.

Pas mal, j’avais donné celle-ci mais la tienne est pas mal aussi. http://circuits.online.free.fr/circuit/franceasphalt.htm Merci Mario

Superbe pour les deux premières, la dernière est un doublon. :18:

:37: :37: :37:

Départ vendredi midi pour moi et retour lundi midi avec 500 photos et vidéos.

J'en ai vendu une paire à 300€ il y a quelque temps, les prix flambent.

Lorsque tu auras fait ta présentation officielle avec photos, je choisirais la plus belle pour remplacer ton avatar :18:

Mon avis, une re-programmation du boîtier seul n’apporte pas grand-chose sans être combiné à un échappement libéré et autre filtre sport maintenant si passage au banc avant/après pourquoi pas mais!!! . Gardes tes sous pour autre chose PS: Il faut changer ton avatar

Classe, le boulot à l’air très bien fait :42: . Vous collez tout ça avec une colle spéciale JF ? Néoprène? Quelles sont les parties les plus délicates à poser ? Luc, avant de remonter tes sièges tu devrais mettre un petit coup de noir sur ton levier de frein à main et ce sera parfait :18: .

Ben Pascal!!! tu laisses repousser tes cheveux? :37: :37:

Merci pour le filon Eric, idem pour moi sauf que j’utilise un savon glycérine pour le nettoyage puis une crème équitation pour cirer les cuirs. :18:

Pose des moquettes RS ?

Bientôt

Salut Doudou, tu n’aurais pas un petit faible pour la CGT toi :37: ??? La plus grosse c’est un Tamiya ? Bienvenue sur le forum.

Oui il y a même le Cayman de Marsu, un petit bout de mon auto, la 2,7 de Sat, la 993 d'Olivier et d 'autres encore ....... :37: Ce jour là il y avait effectivement un gars avec son appareil photo suspendu à une mini mongolfière le tout dirigé à la télécommande, génial comme système :37: . Tu as d'autres photos JM?

On compte sur toi.

Quelle chance tu as Alain, sois prudent et amuses toi bien. :18: :34:

Super, bel avatar :42: . Tu viens nous rejoindre sur l'aérodrome de Bondues le 20 Mai ?

Elgato, tu nous présentes ton auto dans la bonne rubrique avec deux trois photo que je puisse te faire un bel avatar?

Tu n'as pas tord Flav, le R413 ne vaut pas le R134 mais avec ce dernier de gros frais en perspective sur le circuit. Climatisation "ancienne" : gaz interdit En cas d'intervention sur une climatisation d'avant 1993, il faut prévoir un changement de gaz. En effet, ces climatisations contiennent du Fréon R12, aujourd'hui interdit. D'où la nécessité de les convertir au nouveau gaz R134a. Il faut pour cela faire remplacer le filtre déshydratant, l'huile du compresseur et parfois les joints. Coût : environ 380 EUR (2 500 F). Avantage de cette opération, le remplissage est aisé, peu coûteux, et les éléments mécaniques ne poseront aucun problème de fiabilité dès lors que l'intervention a été bien effectuée. Autre alternative : il existe des gaz de substitution R413 ou 416, aussi connus sous les noms "Dl 24" et "SCEON 49". Ils autorisent le remplissage d'une ancienne climatisation. Ces recharges coûtent environ 120 EUR (790 F),; mais la fiabilité de l'opération n'est pas toujours garantie à long terme.

Ouai c'est du vite fait pour voir, c'est vrai que l'effet est sympa :18:

Personnellement je trouvais ma photo plutôt originale, les grenouilles avec ce flou voulu et cette verdure bien nette au premier plan mais comme tu le vois je n’ai pas eu un seul vote si ça peut te rassurer :37: . Je pense effectivement qu’entre une recherche artistique et une photo somme toute banale beaucoup ne voit pas la différence :31: . Pas grave on est pas dans un concours pour une parution de magazine mais c’est juste pour le fun :37: .

J’ai fait un petit essai…

Quel est le numéro de la pièce que tu recherches Chris?

Beaucoup n’ont pas encore voté, dépêchez vous :17: . Ripoux semble avoir une longueur d’avance .