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gadmuche9111

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Messages posté(e)s par gadmuche9111


  1. Bonjour,

     

    Ca fait un peu que je ne suis pas venu et je constate que le forum a changé complétement...

     

    J'avoue avoir un peu de mal, quelque fois je me retrouve sur un autre forum!!!

     

    Bref je n'adhère pas trop à ces changements et j'aimerais comprendre ce qu'il s'est passé?

    Est ce qu'un modérateur pourrait expliquer un peu le pourquoi de ce changement?

    par avance merci.

    GAD


  2. funkyvinz a écrit:
    https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1436096511.htm/?ca=12_s

    C'est dommage car elle parait être en excellent état.
    Vu la poussière qui est dessus elle semble avoir végété un bon moment en sous-sol.
    Peut être que Gadmuche qui est de ce Dpt sera intéressé par quelques bouts,
    en plus il a une identique.


    Hello,
    trop tard l'annonce est désactivée.
    Parcontre ya une GTL sur la Ferté Alais, ce n'est pas la mienne, je l'ai vu dans la ville ya un moment, elle me semblait saine.

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1423889657.htm/?ca=12_s

  3. dauphinois a écrit:
    aurel a écrit:
    Tiens en voilà un rare toit découvrable :
    https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1399545653.htm?ca=12_s

    stefan achète le  car si tu en trouve une avec un système abimé

    est ce vraiment les même sur r 12 et 18?



    Pour le coup je n'ai jamais vu de Renault 12 avec un tel toit ouvrant.

    j'ai quand même un doute sur la provenance de ce Toit ouvrant, notamment de la forme de la poignée

    QuestionIdeaQuestionQuestionQuestion

  4. jluc 16 a écrit:
    Je ne dis pas que ce que vous dites tous, c'est des bêtises, les possesseur doivent le savoir mieux que moi, mais sur les R20, je n'ai jamais vu une LS en 10 cv
    La pub de l'époque même disait la 20 LS est une 7cv en 2 litres (certaine l'avait même sur la lunette arrière)
    Il y avait les 1600 de la L TL GTL en 9cv, la LS 2L en 7cv, la TS en 2L et 11cv et la TX en 2.2L et 12cv.
    Et bien sur les claques-claques en 2068 cc 7cv comme pratiquement toutes les RINO's



    Ben si tu sais pas Jluc 16, pourquoi remets tu en cause ceux qui savent??? Rolling Eyes

    On va encore me traiter de susceptible, pirat  mais tant pis, c'est mieux que de laisser passer de erreurs...
    Ca fait 40 ans que je suis chez Renault, j'en ai vu passer des voitures, j'en ai aussi pas mal conduit, des voitures de série mais aussi quelques protos!
    Il me reste encore quelques souvenirs de leur caractéristiques. Alzheimer m'a pas totalement eu.

    Du coup, je confirme bien qu'il existe une R20 LS de 10 cv.
    C'est la version boite "courte" vendue en 1981.
    Pourquoi? Ben Je viens de vérifier sur ma carte grise, car à force de vous lire je finirais par me perdre, Rolling Eyes  mais elle est bien classée en 10 CV.

    Pour en finir, ayant par ailleurs une R16 TX donc équipée du 1647 de 90CV , à rouler, je la trouve un peu près identique à conduire que ma R20 LS de 2L et 103 cv.
    Et Ca c'est du vécu.
    ma R20 LS

    ma 16 TX

    Pour ceux qui ont l'œil, ma LS est maintenant équipée d'un intérieur de TS plus confortable et ayant des appuie-têtes à l'arrière, ce que souhaitaient mes enfants pour nos balades!
    Wink

  5. Bonjour à toutes et tous,

    je vous souhaite une bonne et heureuse année 2018.
    La santé, de la joie et du bonheur. Cool

    Je vous rappelle que c'est l'année des 40 ans de la R14 TS et GTL, cheers
    Peut être qu'enfin, quelque chose sera organisé pour cela!
    :fam:
    Pour ma part, ce sera l'année de mes 40 ans chez Renault qui coïncident avec les 40 ans de la R18!



    Cdt,
    GG


  6. funkyvinz a écrit:
    C'était peut être une TS avec un logo arrière de GTL.
    Ou une GTL avec un 2L sur la calandre.

    La LS malgré son 2L, c'est un veau à rouler.


    Vous avez comparé la TL avec la LS??

    Pour ma part j'ai une LS de 81 que j'utilise, pas assez, et je n'ai pas cette impression. Elle s'insère bien dans le flot des modernes. Je précise que c'est une 10cv; Ce n'est pas celle équipée de la boite longue.

    Une R20 n'a jamais été une formule un, ce n'est pas sa vocation. Ya bien longtemps, j'en ai conduit, dans les années 80 de la Diesel à la TX la sensation de vitesse ou d'accélération était atténuée par le confort et le "relatif silence" de l'auto.

    Je n'ai jamais conduit de version équipée du 1600, mais je ne pense pas qu'il soit beaucoup plus nerveux. Sauf à avoir mis une boite courte de chez courte, pas très utile dans une familiale de la sorte à mon avis.

  7. olivier a écrit:
    mon pére avait la gtl en 2 litres gris métal,j'ai encore souvenir que ca "turbiner" dure pour l'époque Wink


    La R20 GTL n'a jamais eu de moteur 2L.

    C'est soit la LS (équipement TL) ou bien soit la TS (équipée en gros comme la GTL) .

    A moins d'un modèle exotique mais je n'y crois pas.

  8. olivier a écrit:
    bonjour,peut etre serrure de porte défaillante ou usée...j'ai eu ce probléme sur une 405...la porte à la fin s'ouvrait sans prévenir!!!


    Bonjour,

    Oui il est fort probable que l'un des petits ressorts qui est dans la serrure soit cassé.

    Il faut pour le vérifier:
    - ouvrir la porte et voir si le pêne tourne et se bloque en position fermée, ce en mettant Un tournevis dedans et en l'actionnant. le tournevis fait office de gâche.


  9. jluc 16 a écrit:
    1100 spécial ou GLS ph1  ?  avec ses petits compteurs ronds et normalement un compte tours

    Très bon  Très bon


    C'est une Spéciale de 72 , on la reconnait aux longues portés additionnels que n'avait pas la GLS.

    oui elle a des compteurs ronds:


    La 1100 était à l'époque un très bonne auto, ayant un bonne tenue de route peut être même meilleur que celle de la R14.
    Ses défauts
    -sa conso importante et le bruit du moteur du fait de rapport un peu court, ce qui était habituel avant le choc pétrolier de 74! Un coffre un peu petit Rolling Eyes

  10. gadmuche91 a écrit:
    Bsr,

    Coté sorties, en Aout 2016, il y a un rassemble dit des "POP's" de prévu à Lignière près de TOURS dans le 37 devenu AZAY Le rideau.

    J'ai contacté l'uns des organisateurs, il serait ravis de recevoir des R14, voiture Populaire si il en est, lors de ce rassemblement.

    http://amic4ledetour4ine.fr/index.php/le-rasso-des-pops

    https://www.facebook.com/events/1641381826151034/

    Cdt,
    GG


    Juste un petit rappel, je m'y rendrais dès demain.
    La mayonnaise R14 ne prend guère. C'est dommage mais je tacherais de la représenter à Azay le Rideau
    Rolling Eyes

  11. phiphilaverte a écrit:
    Bonjour ,

    Si j'y suis allé avec ma voiture fraichement repeinte mais je n'arrive pas à mettre une photo dans ce

    message . Si quelqu'un peut m'aider .Question  


    Bsr,
    Un tout petit complément


    une 12 à fond sur l'anneau!


    sur le parking visiteur


    Un photographe dans ses œuvres

    https://picasaweb.google.com/capridouze/6287991951777328705?authkey=Gv1sRgCN_IvoWkkdX71QE&feat=directlink
    La voiture d'un collègue passionné

    Mon "Pace car"!


    Une bonne journée, avec la chance inouie d'avoir eu du soleil, permettant de revoir des têtes connues!


    Wink

  12. amisquatrelle a écrit:
    14GTL82 a écrit:
    C'est pas faux...mais on est déjà 3 en Essonne plus un autre Paris 15..!
    4 déjà,on se voit à Dourdan le 1er Mai..??


    moi je suis plus parisien et fort peu dispo, passé a d autre chose que les autos la plupart du temps mais je veut bien être


    je te comprends, venir du cher pour une matinée c'est jouable mais quand même un peu loin. Ensuite nous avons chacun, nos obligations familliales qu'il ne faut surtout pas négliger. Du reste pour ma part, ce RDV est en plein milieu des vacances scolaires et je ne suis pas sur d'être là ce dimanche.
    ;-)

    je rappelle que mon idée d'un rassemblement du coté de Chenonceau en Juin voir en Aout lors du rasso des pops est toujours viable en fonction de la participation!
    /t1129p50-rencontre-2016

    Wink

  13. phiphilaverte a écrit:
    Bonjour ,

    Super bonne idée !!!

    Je suis intéressé par cette parure tee shirt / casquette .

    J'avais contacté en début d'année Mr LEROY de Retro Graphie  pour lui demandé un modèle pour les

    40 ans de la RENAULT 14 .

    Je procède déjà un tee shirt et une casquette .

    Je suis ok pour cette commande , taille XL .

    Phiphilaverte .


    Xl ??? Ou xxl plutot non?


    Smile
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