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Tout ce qui a été posté par matteo n
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Bonjour à tous amis du 100cc, question bête peut être (bien que j'ai 10 moteurs 100cc au garage je suis une bille niveau carburation et réglages sur ces moteurs). Donc, quelle huile utilisez vous? J'utilise la Shell Super M. On m'a dit qu'elle a une forte tendance à gommer les segments ce qui pourrait expliquer la casse de mon tt25 (calotte de piston qui s'est décrochée)... mais d'autres me disent que la casse est due au jeu trop important.... J'ai pensé à la Motul kart grand prix mais là apparemment c'est pour le bas qu'elle est moins bien. En semi-synthèse reste la Xéramic castor ou la castrol En vous remerciant d'avance, j'attends vos avis, Matteo
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Restauration d'un KALI 125cc
matteo n a répondu à un(e) sujet de prepadoms dans Histoire de kart de l'epique
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Restauration d'un KALI 125cc
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Restauration d'un KALI 125cc
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Team Chalon - Actiotech en Endurance
matteo n a répondu à un(e) sujet de Chicane11 dans Chroniques en BFC de l'epique
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Fichiers autocollants
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Swiss Hutless Blucat , restauration
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Swiss Hutless Blucat , restauration
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Bonjour à tous, présentation d'une nouvelle acquisition: Ibea 24 mm à guillotine. C'est magnifique. Il était sur un dap greyhound (et oui en encore un de plus! 10 chassis dans le garage ça comence à en faire) que mon père c'est acheté pour le restaurer (c'était son "rêve karting" le greyhound). Le moteur était un dap t90 à jupe de piston autant dire que c'était pas très adapté! Sans plus attendre photos: après nettoyage il sera intéressent de faire la comparaison avec l'ibea papillon du sirio!
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Restauration d'un KALI 125cc
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Team Chalon - Actiotech en Endurance
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Swiss Hutless Blucat , restauration
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Swiss Hutless Blucat , restauration
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le topic des devinettes
matteo n a répondu à un(e) sujet de vilebrequin 51 dans Histoire de kart de l'epique
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Salut Dom, le chassis est pas verni, ouille la rouille il a fallu frotter!!! Pour le moteur, il y aura mon pcr (j'ai trouvé un cylindre pour 20 euros avec le réalésage!) et surtout un dap t91 que Claude me refait actuellement. Après il y aura aussi le sirio avec un ibea à papillon mais faut que je le contrôle! Si il est bon je roulerai peut être avec sinon j'attendrai un peu avant de le refaire (les chromes pour le Blucat ça va faire MAL).