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matteo n

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Tout ce qui a été posté par matteo n

  1. Ça y est il est presque fini! Reste à fixer le siège et à faire le parallélisme. Pour rouler je mettrai peut être un k55 les bielles de t90 sont hyper fragiles. Petite vue d'ensemble! Vilo tu remarquera ton étrier qui va nickel, merci!
  2. Bon on va chercher les chromes jeudi! Et encore il fallu convaincre la bonne femme au bout du fil qu'on pourrait pas vendredi. Les pièces sont faites mais il voulaient qu'on vienne vendredi... et oui les particuliers c'est que le vendredi! Pas commode...
  3. le réglement dit 1mm mini. Si tu roules au 98 un squish compris en 1.1 et 1.2 te donnera un bon compromis. Avant quand c'était autorisé au roulait au 95 E10 avec un squish vers les 1.30 et ça marchait du tonnerre. Avec les evo la tendence est plus vers les 1.05 histoire de garder un marge avec la calamine. En espérant avoir répondu à tes interrogation Vilo.
  4. Merci vilo dom m'en a donné une ça devrait le faire!
  5. Si c'est alsachrome! Ils ont pas l'air pressés pour ma commande la coquille que tu as pourrai aller! sur le blucat à l'origine c'était une coquille de 22 sur la traverse arrière. Mais celle là ça doit être d'un rocket ça peut tout à fait le faire. Si tu la vend ça m'intéresse. pas la peine de l'envoyer on se verra au mondial!
  6. Aujourd'hui nouvelles du chromeur qui a un mois et demi de retard... quand même! Il m'a dit que les pièces sont prêtes à chromer mais qu'il attend d'avoir une autre commande pour faire un bain. A ce rythme là j'espère finir le kart pour le championnat du monde On lui a demandé de faire au plus vite réponse: "Je le ferai quand je le ferai".... Et vilo (je viens seulement de voir ça) mais la bride de siège c'est la seule que j'ai trouvé les machoires en plastique sont SH sont introuvables et j'avais pensé au cquilles birel en tole mais c'est du tube de 30.
  7. Au fait le gars qui est venu dire de faire du rangement c'est Alban Martinet vive champion d'europe FA ou ICA! C'est lui qui gère le circuit de kart au mans.
  8. Beau récit Fred analyse juste aussi! Pour la poussette il a fallu que ça tombe sur toi pour que je noie ma seule bougie du week end! Désolé! Et je te remercie encore pour l'essai du kali qui était juste magique
  9. C'était RAP ou CAT pour les ref. Tu devrais demander au anglais de f100 90's pour les infos. Il y avait un bon préparateur anglais pour les sirio de ces années c'était Faluga racing.
  10. Oui si t'es pas en evo je parierais bien sur la batterie!
  11. Chris si tu roule en EVO ta panne peut venir de: -la cosse de masse qui a tendance à casser mais avant qu'elle ne casse ça fait ça - le pot va savoir pourquoi certains pots sont merdiques t'en met un autre et ça repart...
  12. Belle resto dommage qu'elle n'a pas été récompensée! Pour les photos tu les as trouvées où?
  13. En voici un restauré par neil mc kernan qui roule dans le championnat 90's en angleterre. magnifique. Si tu veux des autocollants comme ça (kit réplique danilo rossi) je sais où en avoir (Glenn Davidson en Australie sur facebook)
  14. Pièces d'aujourd'hui !!! c'est le préparateur chez qui je l'ai fait refaire qui m'a dit 3*10min
  15. 6 minutes de rodage!!! on m'a dit 30 pour le sirio!
  16. Bonjour à tous ça avance, peinture des jantes, du baquet, fabrication de calles de frein pour l'étrier de vilo ! et réception des chromes vendredi et celle là c'est une spéciale pour vilo: Bon voilà, maintenant je fille réviser le bac ahahah
  17. Je viens de remarquer qu'il manque le kilt et le rotax DSD sur la photo! Je me trompe Fred Et tout au fond à gauche c'est quoi un DSC ?
  18. matteo n

    PARILLA Reedjet

    Super avec les courbes et tout...
  19. matteo n

    PARILLA Reedjet

    Bonjour à tous, j'ai reçu en cadeau de la part d'un gérant de piste ce reedjet avec carbu L5. Il a été acheté chez kcm neuf et n'aurait roulé qu'à peine 3h depuis. Impatient de tester ça sur un chassis. ça sera sans doute mon crg qui habituellement est monté avec un max.
  20. Bonjour à tous, voici le premier projet de restauration pour mon père: Un Dap greyhound CIK 09 (1983/86). Je mets la photo dans le m^me topic que Fred pour comparer les versions. Celui de Fred est un cik 12 (87/89), le cintrage des longerons commence plus tot (a hauteur du baquet), alors que sur celui de mon père le cintrage commence devant le baquet. Photo!
  21. bon week end dom en espérant que vous aurez pas de soucis avec le kart de michael!
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