Dan-gti-78

Ce n'etais que de la ligne droite donc bon

Sayait dump monter trop facil, trois vis et voila. La mienne etait en bon état mais mieu vaut prevenir que guérir... Ben le proprio de la mégane etait un petit jeune avec le A au fesses, il avait beau accelerer mais la cupra etait devant J'etais étonnée d'ailleurs, lui meme ma demandez c'etais quoi ma seat de fou il a dit lol.

Voila jai eter recuperer ma dump tts chez br performence montage cet aprem. J'ai croiser une megane 3 rs on c'est bien amusée lol

sympa cet leon c'est ta golf ?

Ben je vais peindre les jantes donc tant qua faire je fait tout d'un coup puis le covering je pense que c'est pas donner... Et cet été la voiture va beaucoup etre exposée au soleil de l'Algarve je sais pas comment peut reagir le covering, mais c'est une superbe idée!!!

Lundi elle pars en peinture. C'est decider je ferais le toit en noir brillant... Trop influancable ce dan alalala

Aucun problème je post des photos des que possible, mdr j'espere m'y faire et pas regretter. Ouai avec le haut du hayon tant qua faire. Merci propulss ....

Raaaaaaaaaahhhhhhhh!!! C'est decider je le ferais en noir ce modit toit!!

Franchement j'adore ta voiture elle est vraiment tres belle!!! Bon c'et decider je fais le toit en noir! Jen connais un qui va etre content

Merci Propulss Je verrais lundi avec le peintre, Propulss arrete de me tenter la non mais oh!

Merci poloR32 sa fait plaisir, disons que je veut pas trop en faire restee sobre.

Je garde celle d'origine et je vais les faire peindre en noir brillant...

Je ne sais pas, j'esite vraiment faut que je me decide avant lundi car elle pars en peinture pour les jantes et mon pare-chocs arriere

oui pour moi la cupra marche mieu.

Merci Propulss Ben la golf etait géniale mais trois porte c'etait un peu chiant on va dire... Puis je trouve que elle marchait bien mais pas assez La cupra me convient parfaitement et je pense la garder tres longtemps

Désoler pour la qualitée mais en parking sous-terrain c'est pas terrible....

Ecoute la golf j'en etais ravie!!! Elle etais preparée en stage 2 avec l'echappement akrapovic,elle sortais 290cheveaux pour 43nm de couple a peu pres(car d'orgine on s'ennuie un peu avec...puis disons que malgrée q'uelle soit siglée GTI je trouve que ce n'est pas une sportive a l'etat pure(d'origine bien sur...) apres je tournais a 9,3l en moyenne avec 290ch je tappais rarement dedans, que quand je croisais titi s3 :p :p .la cupra est une vrai sportive pour moi meme d'origine elle a quoi de s'amuser et il suffit de la toucher legerement pour en faire une bete. Apres ce sont deux superbe voiture mais differentes qui ne passe pas inapreçu aux yeux des passants puis le tfsipowwwwaaaaaa. Ma golf est en photo sur le fofo dans vw days 2011 si tu veux voir. Étant au boulot je te decrit sa vraiment a l'arrache mais je prendrais le temps plus tard de bien les differencier...

Superbe ta leon j'adore!! Sans indiscretion j'ai vue que tu etais de l'ile de france? Ou vas tu peindre tes jantes? Merci a toi

Mdr froggy, bizzarement je m'entend bien avec mes voisins . Ouai titi tkt c'est prevue tout sa des que les finances me disent ok ) je posterais des photos de l'interieur aussi.

Voila une petite presentation de ma voiture leon cupra,au passage j'ai mis ma subaru et l'audi s4 de mon voisin que je salue au passage. C'est vrai que j'en ai pas beaucoup parler de cet cupra... Voila elle affiche 47 000kilometres de decembre 2007.Acheter a un papa de famille donc une premiere main et un entretien vraiment nickel chez seat et toutes les facture a l'appuie .Il en prennais vraiment tres soin aucune bosse et aucun coup ou autre default.Pour le moment elle est full d'origine mais des modif viendrons par le temps,j'essayerais de le mettre souvent a jour ce topic. Pour les modif a venir: -Vitres tintées avant et arriere chez glastint, je verrais sur place le pourcentage de tintage -Les jantes d'origine peintes en noir brillant -Calandre nid d'abeille -Reprogrammation chez BR Performence(stage1 pour commencer hein:albino: ) -Peinture en noir brillant du diffuseur arrière car d'origine il est un peu laid -Eclairage interieur de chez bluecars, l'interieur complet en passant par les mirroir de courtoisie sans oublier le coffre et les veilleuse avant. (DEJA FAIT) -Montage d'un filtre a air sport( PIPERCROSS) -Toit en noir brillant mais j'ésite.... -Bequet du Kit Linéa R couleur carrosserie Voila pour le moment, je metterais des photos et souvent a jour ce topic merci a tous.

Tu pense que au vag com il me le signalerais? Sinon sur tous les rapport elle marche bien c'est vraiment que la de la trois vers la quatre...

Donc Gibus Vwf, vue que l'on possede la meme voiture pense tu que mon problème viendrais De l'intercooler? Ou il serait préferable de la passez au vag com ?? Dans la semaine je vais changer tous les filtres sans execption ainsi que les bougies et la dump pour une de tts...

Bonjour, je me permet de deterrer ce sujet. Voila j'ai le meme probléme avec ma leon cupra, en effet quand je pousse la troisieme a fond pas loin du rupteur et que je passe la quatre tout en accelerant toujours a fond et ben j'ai le meme soucy, un espece de temps mort pendant environ 2 sec la voiture repars bien apres ce temps... C'est tres embéttant...si quelq'un pourrais m'aider sa serait vraiment cool. Ps: je vais changer les bougies et la dump par une de tts pensez vous que sa resoudra le problème ?? Merci a tous!

Salut tiago, bon pour l'avoir vue plusieurs fois, elle est vraiment tres belle cet voiture et dans un superbe état. Faudrais que on ce revoye pour tester:p