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blp601

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Tout ce qui a été posté par blp601

  1. oui j'arrive a voir 7250 lol et ok pour la ligne il faut que je passe la mienne j'ai envie de savoir combien elle sort mais j'attend l'admission .
  2. merde et les triangles aussi sont different ? car il m'en faut un droit ma bielette a bcp de jeux sur les autre 106 se ne sont pas les meme ? il faut obligatoirement trouver une s16 ?
  3. comment fait t'il pour allez jusqu'a 7500 d'origine je bloque a 7250 moi
  4. je bosse a air france pres de fedex dans la zone entretien donc c'est juste a coter sinon j'habite vers gouvieux
  5. tres belles voiture sa me motive pour la poser aux sols ma S16 tres jolie en tout cas et les perf c'est cool 130 bourrin rien qu'avec la ligne en esperans que nos so6 se rencontre
  6. oui c'est se que j'ai fait GRO maintenant il me reste mon triangle droit j'ai une bielette qui a enormement de jeu et sur chaque nis de poule trotoir et imperfection de la route sa fait un vacarme comme si j'allais perdre la roue lol et j'ai aussi bah mon capteur de rlentie je vais a la casse se soir a navilod a roissy le moteur pas a pas et aussi sur d'autre voiture genre 306 ? ou pas ?
  7. lol ouai sa serais cool pour etre sur parce que cette apres midi sa deconnais pas sinon j'ai fait ma vidange de boite il y avait 2.3 litres beaucoup trop c'est 1.9 je croit j'ai mis les 2 litres et les vitesse passe beaucoup beaucoup mieux surtout la 2 l'huile etait degeulasse et j'avait un petite peut de limaille sur le bouchon de vidange
  8. faudra que je te pique le tien tazoo pour etre sur et certain qu'on fasse un essai c'est vite fait clé torx btr et tournevis plat lol
  9. il faut que j'en trouve un mais chez peugeot c'est 150 euros
  10. sa marche sa me rassure sinon la je voulais demonter mon pas a pas au boulot pour le tester mais j'ai demarrer la voiture laisser tourner un peut et la plus de pb mais je pense que sa va revenir par contre que je debranche ou pas la prise de se capteur c'est pareil au ralentie ou quand j'accelere au neutre j'ai pas pus faire plus j'etait sur le parking du boulot bizar nn ? qu'il n'y ai pas de difference
  11. sinon des que je met le niveau d'huile pendant les premiers km l'huile ressort par le reniflard je ne comprend pas elle crache jusqu'a temps d'etre au 3/4 de la jauge ensuite j'ai une conso presque normal je comprend mes segmentation sont bonne pourtant +/- 12 bars
  12. ya pas besoin de changer le maitre cylindre ?
  13. blp601

    20 Aout !!

    grave jvais plutot allez a B...... c'est plus pres de chez moi
  14. blp601

    20 Aout !!

    moi peut etre lc
  15. ouai j'ai compris tazzo je veut bien acheter des etrier d'occase mais je veut mettre disque et plaquette c'est se que je voulais dire plus haut sa fait quoi se soir 0685381383
  16. ouai mais le kit se trouve pas trop chere mais apres il faut tt de meme acheter plaquette et disque en bonne etat jsais pas je vais voir la avec le freinage d'origine jsusi pas decu sa frein super bien
  17. je fait pas de circuit je sais pas si c'est vraiment utile
  18. tu a quoi a modifier pour que sa passe ? mais sa me coutera plus chere il faut changer les etrier ?
  19. sinon il faut que je change mes disque et plaquettes avant est ce que ceci est de bonne qualité et est ce que sa freine bcp mieux ? http://www.gt2i-competition.com/PACK_FREIN_RACING_SAXO_16S_106_16S_R-p-24768-c-8_268.html
  20. mince c'est chere en plus sa mais sa a un coter patrique sur du plat en ville tu te met en 3 tu croise les pied et sa roule tout seul en mode regulateur de vitesse lol
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