blp601
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bon c'est bon j'ai tout remonter sa roule mais j'ai un petit soucis l'embrayage patine un peut alors que j'ai l'embrayage et buter neuf comment est ce possible ? cable trop tendu ? j'ai pas l'impression d'avoir de garde -
j'attend l'essaie sur route pour etre formele mais sa devrai le faire
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lol oui sa je m'en charge lol mais le pot chante bcp plus avec ce moteur dans la descente du regime
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tres belle voitures j'adhere totalement sinon belle perf -
bon sa demarre tout est nikel j'ai commander les bielette de tringlerie car les mienne se sont abimer au demontage donc demain midi elle sera sur roue et voila
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Session = Passage au Banc ( KSF-MRC = Chilly Mazarin 91 ) + Pesé de l'auto
blp601 a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans -=Salons, Meetings, Circuits=-
superbe video des bon scores c'est cool -
lol trop marrant l'annonce -
nikel sa tant mieux -
presentation de l oursy
blp601 a répondu à un(e) sujet de lawrence dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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il sont la toute les semaines de toute facon c'est abuser -
sublime jsuis fan -
salut tout le monde
blp601 a répondu à un(e) sujet de wrc9111 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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bon c'est bon moteur-boite est dans la voiture lundi je remonte tout se qu'il y a coter et je croi que je suis bon pour racheter une tringlerie esperons que tout aille bien au remontage et que sa pete lol
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j'essaye ta technique a 13 heure jte tien au courant
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BOn hier j'ai commencer a 8 heure donc j'ai monter : - toute les sondes -volant moteur -poulie de vilbrequin car une vis casser sur le nouveau moteur -j'ai fait ma distrbution -mon embrayage -remonter ma pipre mes injecteur et tout sa j'ai tenter en vain de monter le la boite sur le moteur une fois le moteur sur la voiture donc au bout de deux heures j'ai ressorti le moteur pour fixer la boite et j'ai essayer une fois de rentrer le tout mais apparament j'ai pas assez inciler je retente aujourdh'ui car hier j'ai fini a 20 heure j'en avait marre lever depuis 7 donc voila . aujourd'hui a tete reposer tout devrai allez pour le mieux et oui suite a vos conseils j'i changer les joint spy de boite
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salut a tous !!
blp601 a répondu à un(e) sujet de thibs80 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
AH sa y est tu t'ai enregistrer jsuis en train de monter ton moteur je devrai finir aujourdh'ui j'espere que sa va tourner lol tu va voir le forum est cool -
ok sa marche bon demain je commence a 8 heure j'espere quelle roulera le soir mdr
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ouai voila c'est se que je compter faire donc demain je change ma distrib avant de remonter MOn volant moteur car si jsuis baiser non ?
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c'est un nouveau bloc tazoo c'est pas le mien le mien est defoncer
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ok sa marche pour le volant moteur mon oncle m'en avait parler mais je chercher coter distrib en fete c'est de l'autre coter c'est pour sa que je trouver pas lol ok donc abres a cames piger avec les vis et volant moteur voila et la tension de la courroi comme les autre voiture rien a savoir de plus ? merci pour la rapiditer
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je les recoi demain les pieces si tous se passe bien j'ai jamais fait de distrib la dessus comment calle tu la poulie de vilbrequin ? les arbres came tu met les vis mais apres je ne sas pas
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oui enfin complet sans boite et sans collecteur d'admission sinon oui complet
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j'ai etait chercher mon moteur aujourdhui je le monte demain et j'espere la voiture roulera demain je suis tout seul pour le remontage merci pour tout les renseignement
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ok je vais le chercher cette pres midi il aurai "apparament " 70 000 km et c'est un l4 sinon j'ai commander un embrayage mais pas penser a prendre des vis de volant moteur faut t il les changer a chaque demontage ? il m'a parler aussi d'une sonde en plus pour la temperature d'huile sur le l4 ?
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ok bon je rappelle le mec pour lui dire que je ne le prend pas j'ai truc a savoir concernant les different type de tu5J4 ya pas des model qui se monte pas sur ma 106 de 1997 avec l'antidemarage ou les norme antipolution etc...