topher03

Beau chiffre et belle performance, même si je ne suis pas vraiment fan... On ne peut pas comparer une CSL ou une E46K avec une traction de 500hp qui dépose tout par terre à la moindre accélération en sortie de courbe, je pense que cette Mégane n'a pas de concurrente hormis une autre traction de puissance équivalente comme une Focus RS 500hp. C'est comme-ci on comparait une RS4 V8 420 avec une ///M3 V8 sur la neige, les deux autos ont des modes de transmissions différents. Renault à repousser pas mal de limites sur les châssis de ses sportives, on sait très bien que le tout à l'avant à ses limites, 500hp sur une traction avant, c'est inexploitable voire inefficace, on sait aussi qu'une M3RS stock dépose nombres de sportives sur circuit sinueux, en ligne droite elle ne vaut qu'une voiture de puissance équivalente. En tout cas, j'ai l'impression que la Mégane à autant de motricité que j'en avais sur ma GTA..., sauf que j'avais 250ch de moins lol. Le travail est vraiment remarquable

Il y en à également deux sur la N118 au niveau de Meudon et l'autre du côté de Gif sur Yvette. Toujours au niveau de Gif près du plateau de Saclay, il y à un récupérateur d'eau de pluie tout blanc avec plein de caméra également, toujours pour les taxes PL.

C'est exactement ce que j'allais poser comme question, 3.2s au GPS ou compteur. car quand je vois comment çà lessive le sol, c'est violent. En tout cas c'est clair que tu doit te faire chier en reprise (mis à part le fait d'essayer de garder la voiture en ligne droite...), et hormis quelques caisses, il n'y à pas grands monde avec qui tu peut jouer. Superbe jouet en tout cas!!!

Un pote à eu ce soucis sur sa ///M 3.0l, il n'à jamais trouvé le problème.

Sympa, cette GTA tu la acheté en IDF dans le 78 ? elle ressemble étrangement a celle à qui j'ai vendu mes jantes 18". Belle voiture, c'est un gros kiff ce V6 pour ma part un chant inégalé en 6 cylindres, tu regardera les lignes Unicorse (même les répliques anglaises) et les throttle de F430 ou de 360 modena.

Salut, Bienvenue des photos de ta Golf ? OBDI ou II

Salut et bienvenue, ce n'est pas toi qui a tiré dernièrement contre une STI9 330ch du côté de Méré ? même caisse, plaque corse également si c'est toi, j'étais sl'autre en WRX 300ch.

C'est la bas moteur de la F430 et le haut moteur de la 360 réalésé à 4.2l de cylindrée, vous avez tout les deux raisons lol

Petit missile ta 106!!

Je ne pense pas tres différament de toi , sauf que quand tu auras fait une école officielle des "forces de l'ordre" coté motorisé bien sur , demande a tes potes si en intervention la 1ere règle n'est pas de se tenir a distance (AR) surtout en pleine circulation , il y a tellements de parametres que je peux t'énumérer la dessus mais on n'en sait rien , ils y ont payé de leur vie , c est terrible pour leurs familles et eux , si tu penses que c'était la seule solution ... SOIT ! C'est pas que je pense que c'est la seule solution, disons que jamais et ce personne n'aurait prévu que le 4X4 les percuterais à cette vitesse, le problème est là, après tout dépend des circonstances sur le moment, mon pote me raconte quelques fois ces interventions et jamais cela ne s'est passé de cette manière.... Maintenant quand tu me dit "demande a tes potes si en intervention la 1ere règle n'est pas de se tenir a distance (AR) surtout en pleine circulation" comment veut tu tenir des distances de sécurité si tu te trouve devant et que tu est percuté par l'arrière ?

Plutôt une bonne nouvelle alors, ça évite d'être remboursé une misère par les assurances. Bonne vente

Excellent quoi. Des keufs qui te demandent de faire un start en ville, et toi tu l'fais... Disons qu'il y avait un contexte autour, 4 mecs cagoulés, de nuit, avec des voix de brutes, qui te demande de faire la course quand le feu passe au vert, tu obtempères ! Bien sûr tu leur dis que tu aimes Renault et tu les laisses passer devant. Chose facile, la chaussée était mouillée et j'ai tout laissé par terre... Grosse émotion sur le moment. J'ai sur par un pote le lendemain que c'était bien un mégane de la bac qui partait sur une intervention... J'étais avec un pote en C63 AMG, les motards l'arrête et le contrôle, ils étaient passionnés mais sans dire un mot, l'un des deux fait le tour habituel CT, assurance etc... Il regarde les roues et voit qu'il est chaussé en 20" avec je ne sais plus combien de large, plaques non homologué avec logo AMG... Le flic revient et lui posent des questions sur la non conformité de ses accessoires, puis on vient très vite à discuter bagnole, moteur... l'un deux avait une RX-8... Au final ils lui ont dit, on te laisse tranquille mais fait nous plaisir fait nous un petit burn en partant. Ils ont bloqué la circulation et mon pote à laisser le train arrière sur place 1 ou 2 secondes et une fois que ça commençais à fumer, il est partit à fond. Ca lui à coûté plus cher de pneus que d'amendes, mais il était content.

D'après ce que mon pote ma dit, les flics ne voulaient en aucun cas lui couper la route mais le faire ralentir, Ils roulaient à environ 40km/h. A la limite, même en se disant qu' ils avaient voulu lui couper la route, qu'aurait tu fait à leur place ? au volant d'une Mondéo conte un Evoque qui marche plus fort que ta caisse, qui tient mieux le pavé, sur le périphérique Parisien chargé de famille innocente ? Tu le laisse passer et engage une poursuite jusqu'à ce que le mec te largue ou cause un accident avec un autre véhicule? Tu lui demande une nouvelle fois de s'arrêter gentiment ? Ou tu essaye de le ralentir et de lui bloquer la bretelle de sortie pour l’empêcher de taper un piéton en agglomération? Tu sais très bien que le mec va te déposer tranquillement dès qu'il le pourra, tu ne peut faire qu'essayer de le ralentir surtout quand tu est devant lui. Je ne sais pas si leur attitude sur le coup étaient la meilleure à adopter, mais ces mecs ont donné leurs vies pour peut être sauver d'autres vie, essaye au moins de respecter cela avant de les juger... C'est comme les gus qui pensent que les gendarmes de la BRI sont des brelles en pilotage... PS: Je ne suis absolument pas pro-flic ou quoique ce soit, j'ai régulièrement mes problèmes avec eux comme vous tous içi, mais ayant des amis dedans et me racontant régulièrement leurs histoires, on apprends à voir les choses différemment.

J'ai strictement rien compris

J'ai un pote flic dans les Yvelines et et le frère d'un autre pote qui bosse à la BAC sur Paris. Déjà pour récupérer un véhicule qui à été saisit, c'est hyper compliqué et il faut pouvoir justifié cette demande mais également pouvoir l'entretenir et la nourrir. Etant donné l'état de la Police actuel, les restrictions budgétaires qu'ils ont, ils n'ont pas les moyens d'utiliser ces véhicules, de plus cela obligerait à former certains policiers à la conduite de ce type de véhicule car de mémoire pour conduire un véhicule de plus de 90ch, ils ont une formation annuelle sur le Bugatti au Mans et c'est pour se retrouver dans des 308 de 150ch essence... Si ils échouent la formation, ils ne peuvent prétendre à cette gamme de véhicule, alors au volant d'une ///M ne serait-ce que de 286ch... Quand tu vois l'état de leurs véhicules qui souffrent en permanence de départ à froid, sur-régime etc... vous comprendrez que posséder une ///M n'est pas possible. Par contre oui, ils ont de belles saisie et oui ils ont un garage très bien garnie, mais la plupart des véhicules seront vendus aux enchères.

J'ai tout les DB, DBZ, DBGT, OAV, Film, DB 100 ans après. Je vais essayer de les uploader un de ces quatres. Par contre sur certaines images, je ne connaissais même pas, comme celle avec tout les Sangoku, ou encore Dragon Ball Multiverse...

Au départ j'ai cru qu'il faisait le bruit du moteur avec sa bouche. Je suis pas fan, je prefère un Xbow

Elles ne sont pas à Vélizy ? Je suis passé dans la matinée et le X6M rouge tout moche était présent

Pourquoi être autant agressif ? Ca ne mennera à rien d'écrire de cette facon si ce n'est continuer à foutre la merde... Que tu sois pas content car certain l'ouvre ok, mais exprime toi sans être agressif.

j'ai fait un copier coller, car je me suis trompé de sujet . Moi je m'en fout de ce qui ce raconte, ca ne me touche pas je sais ce que j'ai vu et pu faire avec mes caisses, je peut en discuter mais si certain sont borné, je lache l'affaire. Avec mon GTA j'ai fait qu'un seul test pour le moment, c'est contre la M3 de mon cousin. C'est un M3 3.0l. Il est full Stock, il possède juste des jantes de Z4 en 18" (j'avais oublié de le signaler sorry). Mon GTA est stock également sauf ligne après cata Ragazzon. Comme cité en départ arrreté je me prends une prune. En départ lancé je lui mets un capot à fond de 2 à environ 190 j'ai une demi caisse d'avance, et la je commence à partir plus fort que lui. Lui bloque à 240 avec ses jantes en 18", moi j'ai pris max 255 pour le moment. Après c'est peut être une chipolata, j'ai pas essayé 50 M3 dans ma vie, JE trouve qu'elle marche bien pour l'avoir essayé quelquefois, et lorsque il m'a rammené de cergy Pontoise à Versailles, on à rencontré un 3.2l cab avec hard top "stock ou pas" on ne s'est pas arreté. A aucun moment le 3.2l la distancé, il partait peut être un poil (mais vraiment un poil) plus fort à bas régime mais c'est tout. Après si son M3 3.0l est une merguez, le 3.2l rencontré est un travers de porc. Pourquoi pas à l'occasion tester mon GTA contre ton 3.2l, si je me prends un suppositoire bah tant pis pour moi et tant mieux pour toi. Amicalement, Topher

Moi je m'en fout de ce qui ce raconte, ca ne me touche pas je sais ce que j'ai vu et pu faire avec mes caisses, je peut en discuter mais si certain sont borné, je lache l'affaire. Avec mon GTA j'ai fait qu'un seul test pour le moment, c'est contre la M3 de mon cousin. C'est un M3 3.0l. Il est full Stock, il possède juste des jantes de Z4 en 18" (j'avais oublié de le signaler sorry). Mon GTA est stock également sauf ligne après cata Ragazzon. Comme cité en départ arrreté je me prends une prune. En départ lancé je lui mets un capot à fond de 2 à environ 190 j'ai une demi caisse d'avance, et la je commence à partir plus fort que lui. Lui bloque à 240 avec ses jantes en 18", moi j'ai pris max 255 pour le moment. Après c'est peut être une chipolata, j'ai pas essayé 50 M3 dans ma vie, JE trouve qu'elle marche bien pour l'avoir essayé quelquefois, et lorsque il m'a rammené de cergy Pontoise à Versailles, on à rencontré un 3.2l cab avec hard top "stock ou pas" on ne s'est pas arreté. A aucun moment le 3.2l la distancé, il partait peut être un poil (mais vraiment un poil) plus fort à bas régime mais c'est tout. Après si son M3 3.0l est une merguez, le 3.2l rencontré est un travers de porc. Pourquoi pas à l'occasion tester mon GTA contre ton 3.2l, si je me prends un suppositoire bah tant pis pour moi et tant mieux pour toi. Amicalement, Topher

Moi je comprends pas, dès que Juniors sort une vidéo, vous lui marchez dessus, je suis pas sur le forum depuis assez longtemps pour savoir le début de l'embrouille et je m'en fout royalement, mais je m'apercois que c'est pareil sur un autre forum. Vous vous insultez/embrouillez à travers vos claviers, et vous donner une mauvaise image du forum, je trouve ca dommage. Pourquoi au lieu de vous embrouillez à tout va, vous ne boycotez pas ces vidéos/messages. Que son RS marche du feu de dieu et que la GTA de Mallo aussi, c'est bien et tant mieux pour eux. Après si elles sont prépa ou si les tests sont de gros fake, c'est con pour eux d'agir comme cela. Mais arretez de vous foutre sur la gueule pour des conneries, ou reglez cela amiablement sur la route. Donnez vous rendez vous, et comparez... A bon entendeur,

J'ai pas testé des masses avec mon GTA, j'ai testé contre une seul personne. J'ai mon cousin qui à un M3.0l coupé et je part légèrement plus fort que lui en départ lancé à 50km/h, en départ arrété, il part plus fort (manque de motricité sur les deux premiers rapport du GTA) et je le rattrape tendrement. Ensuite passé 190-200 sur le GTA, je m'éloigne de plus en plus fort. Lui est full stock, je l'ai vu tourner aussi fort qu'une E36 3.2 cab, état du 3.2l ? Moi j'ai juste une ligne Raggazon après cata.

Et comparé à une 135 I ca change la donne ou pas ?

Je pense pas que ce soit une vrai arnaque, avec une bonne reprog made in DIGISERVICE , un bon allègement et ca devient une véritable bête de course.