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alex891

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Tout ce qui a été posté par alex891

  1. alex891

    Saxo Vts 16v

    l'ET40 fait grave du bruit, met une ligne Grn inox avec le 4-2-1 qui va bien (genre iresa).
  2. beau le CBr, j'avais le même en full black, trés belle Golf aussi! bienvenue.
  3. tu as essayé Groupama, mon petit frere a assuré sa 205 GTI 1.6 direct chez eux quand il a eu son permis.
  4. ça suffira trés bien pour pister!
  5. trés bon descriptif, et pas avare de photo (heureusement que le haut débit existe ), base peu courante et tableau de bord light apparemment, puissance visée?
  6. je crois que c'est 220cv normalement. j'ai fait mes premiers tours de permis (et tours tout court) sur une sierra 2rm, c'était le panard...même avec ses 105cv
  7. alex891

    mazda 323 rwd m50

    un 4 cylindre pèse environ 18kg. Il doit y avoir de la marge pour un 6.
  8. Oui l'agrafe ne fait que de se barrer, il faut que je remette ça proprement(mais j'ai un peu la flemme). Actuellement l'embrayage est cuit, donc je la sort quasiment plus. Il me faudrait une boite correct aussi pour retrouver une bonne gouache, là j'ai une boite de mazout en 17x65, contre 14x60 d'origine, l'idéal étant un 13x59, mais j'ai pas les ronds.
  9. petite mise à jour, j'ai monté les grilles de jupe(la couleur de la jupe n'étant pas du blanc meige , les grilles ressortent un peu plus clair qui elles sont de la bonne couleur comme le reste de la caisse) et j'ai fais "un peu de photo":
  10. finalement il fallait serrer comme un sourd voici où j'en suis today: quelques trucs montés un peu à la waneugaine mais c'est costaud, à voir à l'usage dans l'ordre, faire des pattes pour soutenir le vase d'expansion, fixer ses durites, mettre en eau, finir les durites de descentes d'huile et mettre de l'huile, fixer correctement toutes les durites de frein, faire des pattes pour bloquer le mouvement du support de ventilo...(bref c'est pas fini) maintenant en posant le pare-choc, ça le fait pas, le support de ventilo touche trop la jupe et ça la déforme beaucoup, c'est pas beau! les fautifs j'ai ajusté les phares aussi la classe Mcfly! il me manque une lame de laguna ou une languette de néoprene noire pour cacher un peu le support de radiateur
  11. je vois qu'il a mis aussi une plaque et des la mousse à l'entrée d'air. beau score une fois de plus et trés beau rendement pour un 1.6!
  12. bienvenu ici il y aura pas de test gros malin, et tu le sais filou!
  13. pose des flexibles de frein sortie du maitre-cylindre (l'autre sortie est bouchée) le répartiteur, dois-je mettre du teflon entre le raccord bleu et le répartiteur? là où ça débouche à l'arrière, il faut encore mettre un passe cloison et tout un tas de collier de fixation. les durites posées mais pas fixées
  14. alex891

    tsunami au japon.

    Déjà le tremblement de terre, ensuite la puissance implacable des eaux, un truc de fou. Bon courage a eux, et j'espère que le réacteur ne va pas exploser dans cette région.
  15. petite journée bricolage, plein de truc d'imprévu mais rien d'insurmontable, surtout la clé dynamo à se faire préter pour la journée et la culasse terminée. retour de la culasse terminée le plan de joint nettoyé, on voit les trous filetés pour les descentes les conduits d'échappement nettoyés et légèrement repris le collecteur rafistolé et posé ainsi que les aac et les poulies nettoyage du plan de joint et légèrement des pistons pose du joint de culasse pompe à eau changée et distribution mise la cucu montée et serrée dors petite titine :p la suite la semaine prochaine
  16. alex891

    Petit test entre amis

    Fallait qu'on décompresse après avoir bossé sur ta mini LOL D'ailleurs d'après ce que m'a expliqué ton frère, il faut que tu changes l'emplacement des ressorts car là ça fait pas leur fonction d'amortisseur.
  17. alex891

    Petit test entre amis

    oui c'est sur, et d'un modéle à l'autre ça peut changer aussi. Aprés la reprog de la Focus (si un jour ça arrive) le résultat sera différent.
  18. alex891

    Petit test entre amis

    bah je sais pas, c'est ce qui ressorti de chez KSF quand elle est passé. C'est la focus d'asto89 qui est ici.
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