alex891

C'est bien une vitre qui s'envole?

Ça a l'air bien violent sur certaine

super belle, et depuis le temps que tu cherchais dans tes problèmes de géométrie, tu dois être bien content. bravo.

ah d'accord, c'est marrant, niveau esthétique c'est quasiment la même

c'est pas l'ancienne d'un mec qui s'appelait Cyril?

il part tard aprés l'allumage du vert non? il a moyen d'améliorer un peu aussi à ce niveau là.

bah ça fait minimum 2000e minimum à mettre sans compter le reste (filtres, régulateur, peut-être la rampe si l'autre ne se monte pas, les injos, etc etc...). Je préfèrerais mettre ça dans une turbalisation au pire, le gain sera beaucoup plus important en terme de cv et couple. Enfin bon chacun fait ce qu'il lui plait.

ah bah oui un bon bout même. environ 700e une paire d'aac en hydro et environ 600e pour les 4 pap" sans compter la pipe 300e et ne pas oublier la reprog qui va bien pour tout ça.

il te faut : moteur complet (avec volant moteur et embrayage), faisceau moteur complet (avec le capteur PMH), une BE avec l'emplacement du capteur PMH donc en général une BE3, un collecteur 309 GTi 16 et une ligne de 205 TD car ces deux là sont plug & play, et normalement c'est bon. avec la prépa que tu veux, tu atteints 200cv et plus suivant les aac.

fond de 5 à 210 compteur pour ma Rallye (7200trs) sur le plat.

Marchetto à Montereau fault Yonne

j'en fait aussi au cas où, adresse en mp.

mai 88.

C'etait pourquoi le tuyau d'arrosage qui sortait de la S13?

Non c'est de l'arnaque, vu les fautes qu'il y a dedans, la syntaxe et la tournure des phrases. En plus c'est pas mal la sodomie, lol!