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maxluc93

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Tout ce qui a été posté par maxluc93

  1. maxluc93----------thema t16v-----------------7s
  2. putin fait chier je voulais etre sous les 7 secondes mais j ai fait qu un essai et la 3 patine et je tape le rupteur de 3 comme un con!!rarggll!!!! :colere: :colere: ca donne pile 7 secondes je suis vert!!! :colere: enfin bon c'est bien quand meme!!LOL :green:
  3. maxluc93

    samedi 8 a F????

    moi ca flotte là au bourget.
  4. maxluc93

    samedi 8 a F????

    il a flotté là ca dis quoi??
  5. maxluc93

    samedi 8 a F????

    merci!!!! aujourd'hui c'est sec sur l autoroute impecc pour l instant!!youhou:!!!!
  6. maxluc93

    samedi 8 a F????

    oui merci.c'est vrai que il faisait -5 dehors!!alors que c'etait reglé avec 13 degrés.ca doit faire monter le chiffre d au moins +0.4/+0.5 en afr!!je vais essayer d avoir un petit 12.5 en augmentant la pression d essence. j espere que c va etre sec ce soir!!!
  7. maxluc93

    samedi 8 a F????

    eventuellement peut etre si c'est sec... mais j ai des afr de merde(13.5 a haut regime) a cause de mon additif essence et de la pression turbo 1.7b...donc sortie reglages on va dire....
  8. bon aujourd'hui additivation de l huile de boite!!! alors melange nvr512c avec du nbh!! sans nbh: avec!! plus qu a melanger le tout avec une baguette de bouffe chinoise(c'est le top!!)et on fout le tout dans la boite!! tests a venir pour vous dire si c'est plus souple que d origine a froid. pour ce qui est du gain de chevaux aux roues par reduction des pertes d energie dues aux frotements dans la boite là.....seule les temps pourront temoigner.ou un passage au banc voir si les pertes dans la transmission ont beaucoup reduites ou non.
  9. LOL!!!merci!! j ai mis pour le moment dans l huile moteur: -nvr512C de chez hp2 lab -du nbh -du super oil protect de liquii moly et ca tourne impecc !!j avais 1.75b mais j ai baissé a 1.7b pour que ca retse RELATIVEMENT fiable!!! mais bon c'est marrant quand meme!!! a venir les additifs dans l huile!!! -nvr512C -NBH -ws2
  10. bon quelques tests: -les afr sont passés de 12.6 a haut regime a 13.5!!! pourquoi? -additif essence et 1.7b au lieu de 1.5b. -alors ca pousse sa meme velu !!!!!!!! par contre je vais devoir augmenter la pression d essence encore un chouille a 3.5 ou 3.6b.. donc je vais baisser le dosage d additif essence jusqu a etre sous les 13 d afr a haut regime domage ca ameliore grave la reponse dans les bas regimes... et quand il ferra plus chaud les afr vont baisser aussi j espere. voilou. vivement les beaux jours que je fasse un 100 a 200 en 3eme parceque là ca grip pas en 3eme et l huile et l eau n arrivent pas a depasser les 70 degrés maxi sur l autoroute!!
  11. exellent ca doit bien s aracher en depart arreté et en reprises!!!ca doit partir direct tres fort ce bestio!!!
  12. walbro gss342 très bien jusqu a 5 b de pression d' essence au cul des injecteurs.sinon bosch 044 très très bien.
  13. Ah bon ??sérieux ??bin merde !! tu parle en comparaison du s4 ou par rapport a tes tests a toi fait avec ton nissan ??
  14. Il a l air d' envoyer ce golf !!!ça ferait un test sympa a faire quand y aura plus de neige et plus de 5 degrés histoire de griper au sol !!!vivement les beaux jours ça va être exellent !!!si le proprio de la golf est chaud on s organise ça un de ces soirs avec oneman et d' autres!!!on voit ça en MP!!trop bon je vais quand meme retourner alléger un peut moi ..... LOL J espère que mes additifs essence et huile vont faire leur preuve !!
  15. LOL bon pour le nbh c est déjà teste et pour le moment pas de soucis que du bon.par contre pour le ws2 ce qui est relou c est que les préconisations sont de 125 grammes pour 5 litres d' huile alors ça fait un peut beaucoup ...donc comme le nbh est équivalent sur la lubrification un chouille moindre mais est meilleur en therme de résistance a la pression a la température et au cisaillement bin je reprendrais du nbh plus tard mais pas de ws2.mais la j ais du stock pour le moment je suis tranquille LOL !!!
  16. Bon je vais aussi tester le ws2 qui a l air vraiment top au niveau lubrification !a suivre LOL !!
  17. Oui je te dirais au mieux mes résultats obtenus sur l afr et essayer de chiffrer sur les perfs si y a des résultats.selon le dosage je verrais avec des conditions similaires si les afr sont modifies déjà ça donnera une indication et ensuite essayer le plus objectivement possible de sentir la différence ou non sans être influence par un effet placebo !!!!!
  18. Bon la je test maintenant les additifs essence qui améliorent le rendement énergétique de l essence.a suivre...sinon le nitrure de bore hexagonal est vraiment top mieux que le ws2 et mos2 et Téflon .
  19. De toute façon un 100 a 200 en 9s pour une caisse de 1230 kgrs et 350 ch c est corecte quand meme.et clair que sur circuit la c est une tuerie qui fume des caisses de 500 ch en en ayant 350 ça serait interressent de connaitre le temps sur un tour de nurburgring avec le model mrs r26r prepa 380 ch !!!!ça doit faire peur !!!!!!
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