maxluc93

ouaip il m a fait conduire sa caisse et j avoue ca pousse super bien!!ca charge tot ca pousse jusqu a 6500trs a l aise!vraiment pechu!ca patine en 2 et tout ca dans un super confort!!!tres sympa!!vivement que tu aie changé ton roulement pour taper 250 sur la totoroute!!!

non une 21t de 220ch.

merde ca fait deja trop pour moi!!! alors ce 100 a 200 avec des roues et 2.1b??ca donne quoi?? 5s ???

putin on voit quand meme que le poid handicap les ford ca pese combien une frs 2??

les courbes de couple jouent aussi le couple chute trop tot pour que ca tracte bien meme dans les tours...

non je vais voir a combien je suis a 200 gps sur le compteur de ma caisse. si c'est 210 compteur pour 200 gps bin je ferrais un 100 a 210 compteur pour avoir un 100 a 200 GPS réel.

speed box. y a aussi dyno box qui a l air pas mal!!

bon ca y est j ai l application GPS je vais voir ce que ca donne: j espere que ca sera proche de mon compteur a 200 !!! apparement les commentaires sont bon il est precis.

ouai ca roule on se refait ca dans de bonne conditions en esperant que meme si le sol est froid ca accroche un minimum....

ouaip la ca repart sur du froid............

la prepa evolue sur des perfs moteurs qui vont etre exdellentes!!trop bon!!!

Ah ah chacal !!!!!

ouai la misere on aurait testé avec mazout il nous mettait 10 bus dans la geule avec son quadra!!!!

on verra sur le sec ce que ca donne!je continue de fiabiliser a gauche a droite les durites notement...

non elle glisse!!!!LOL!!!!!

non.

non là il est en stage 2 avec 1.3b mais puissance non connue.moi je pensse plus de 220ch en gros mais il ne connais pas la puissance donc mieux vaut attendre de la passer au banc pour donner des puissances.les 177ch c'etait le stage 1.

ca roule!!

nelson monfort speciale dedicasse a toi!!! :koi: :hihihi: :hihihi: 1: seicento tjet 2??ch VS GTT 180ch voila.....ca cire ca burn etc....la seicento a vraiment un tres bon potentiel des qu elle pose ses roues et que ca accroche ca marche fort!!!

nelson monfort speciale dedicasse a toi!!! :koi: :hihihi: :hihihi: 1: seicento tjet 2??ch VS GTT 180ch voila.....ca cire ca burn etc....la seicento a vraiment un tres bon potentiel des qu elle pose ses roues et que ca accroche ca marche fort!!!

ro fumier tu fais encore des evolutions???putin je retourne alleger moi....

grave!!sur le chemin a l aller c'etait sec.on se pose 1h la brume est tombée toutes les voitures etaient pleines de flotte alors qu il avait pas plu...enfin bon ca fait plaisir de resortir un peut vivement les prochaines!!!avec ta sierra bien sur!!

nan serieusement c'est celui qui avait la seicento swapée 1.4 tjet 250ch qui les a.alors faudrait qu il les mette sur youtube et ensuite je les metrait.je lui ai demandé.je ne sais pas si il y a d autres vidéos faites par d autres gars. il y a eu quelques tests: -seicento swappée vs gtt 180ch ca cire et le seicento part bien a partir de 140/150. -gtt 180ch vs ibiza k04 l ibiza est devant(a voir pour les details). -moi avec la seicento ca donne un test de patinage artistique jusqu a 170 km/h et apres je part la seicento rupte en 6 a 220 et quelques boite courte...moi ca cirait en 4 a 180/190 grosses frayeurs...vraiment pas rassurant de ce temps là!!! en gros on a fait tous les tests avec pedale d accelerateur a 50 pourcent en 3 et 70 pourcent en debut de 4....un peut chiant... vivement les beaux jours!!!!!!!