ju5902

la carto tu fais ca par qui?

Beaucoup mettent cet autocollant pour le style et n'ont jamais tournés sur le nurb

C'est toi qui a testé avec un pote en cordoba cupra jaune?

Bon choix ca mowgly avant d'acheter ma leon cupra r je devais acheter une astra G opc c'est vraiment pas mal,un bon potentiel de prepa un châssis pas mauvais une gueule sympa et plutôt rare bien équipé...laisse toi tenter et dès que tu l'as dis moi je veux monter lol

Terrible cette vidéo les types isl tirent sur la pointe pendant des lustres lol

t'es sur que t'as pas un k03s? non parce que j'en ai eu (k03 et k03s) et donc je me suis bien bien rencarder sur le 1.8T et 219cv avec un k03 sans pièces... c'est la première que je vois... Certain,courbes à l'appuie sur le banc chez shiftech et ma voiture est maintenant dans le 77 mais ne sort plus les 219ch/397nm mais 210/386nm en changeant de ligne pour du gros diamètre j'ai perdu! Bref là n'est pas le sujet!

J'ai bien lu...250ch en k03 ok c'est impossible bien que moi avec mes 219.6ch et 397nm de chez shiftech sans matos(ligne origine etc) on m'ait traité de menteur et de fabulateur,mais les 250ch en k03s j'ai une ibiza sous le coude qui le prouve et elle marche!!!

250ch avec un k03s...Perso j'ai un pote avec une 6k k03s collecteur admi ligne decata reprog mrc et je peux te dire que les 250ch il les a il n'y a pas d'entoulroupe là dessus! Maintenant je suis toujours allé chez shiftech j'y vais encore d'ailleurs nous avions discuté ensemble et j'ai toujours été très content!

est ce vraiment digi la faute aussi???à chaque fois qu'une voiture casse et qu'elle est reprog on peut dire que c'est le mappeur mais est ce prouvé? Je ne les connais pas digi mais jusqu'à maintenant on a jamais trop entendu de soucis de casses,c'est pâs d'aujourd'hui qu'ils existent et depuis le temps si ca cassait autant qu'on peut le dire je pense qu'ils auraient fermés depuis bien longtemps non?

voilà,allons droit à l'essentiel!!

Bonjour, je mets une annonce pour un ami ca peut peut être vous intéresser! A savoir qu'une cupra 6k blanc c'est introuvable et donc extrêmement rare! Bon voilà il est temps pour moi de me séparer de ma belle, c'est une ibiza cupra 6k du 15/05/2001 blanc candy totalisant presque 167000km. Véhicule relativement propre juste un petit coup sur l'aile sinon trés bon état général pour son age. équipements: -siéges cuir/alcantara -detecteur de pluie -retro electro-chrome -retros éléctrique dégivrant -clim auto autoradio "sony" sous le volant etc entretiens: (par l'ancien proprio donc env 15000km) -suspension -frein(disques et plaquettes) -pneu arriere -batterie -fusible et porte fusible sur la batterie (à 160000km) -distribution+pompe à eau + courroie accessoire -joints de culasse, spy AAC, puit de bougies, cache culbuteur, turbo inférieur et supérieur -culasse rectifié+rodage soupape -vis de culasse -vase d'expansion -embrayage+butée -cardan avant gauche -sonde de pression d'huile -bougies (autre) -debimétre (9000km) -capteur ABS avant gauche -bouton lève vitre conducteur -pneu avant neuf -tapis passager arriere neuf -puit de gauge -sigle cupra sur la calandre piéces performances: -gestion de cupra r (180ch) -ligne inox scorpion(63.5) -filtre green -durite d'induction renforcée "autobahn88" -dump valve DV004 -N75K -échangeur frontal -colliers de sural renforcés -mano de pression turbo -barre anti-rapprochement seat-sport je pense n'avoir rien oublié, le contrôle technique sera fait pour la vente. Pour le prix j'en voudrais 5000€ Seul défaut qu'il reste c'est 01423 capteur transversal d'accélération G200 de ce fait l'esp est désactivé. Au vue de toutes les pièces neuve je pense que ce n'est pas du vol, place aux photos: Pour tous renseignements contacter le propriétaire à: jonspeare@hotmail.fr

Viens dans le nord on a la renenez mobile

FRS FRS FRS FRS FRS FRS FRS FRS FRS.....

Bientôt vendue...

Moi je dis FOCUS RS1 ya pas à réfléchir,c'est une caisse rare,qui ne décote plus super efficace et qui a un potentiel de prepa et une fiabilité autre qu'une MRS...

N'empêche que j'avais dit la même chose,une 225 et une 250ca se joue à kifkif j'étais pas fou

Mdr on cautionne pas l'autoroute.... mythoooooooooooo

on se moque mais imaginez que c'est vrai?

travailler sur place la reprog? ou un simple fichier injecter? c'est marqué noir sur blanc

Sauf qu'une voiture n'est pas l'autre tu peux en aucun cas te baser là dessus....chez shiftech par exemple les ibiza cupra comme la mienne avec ma config sortaient toutes entre 185 et 200ch et moi j'ai sorti 219ch 397nm...alors si tout le monde se base là dessus on a pas fini! ca se trouve ton auto sortira plus que les 183 voir moins que les 179..en plus vu la différence que tu affiche franchement c'est du pareil au même tu crois que 4ch et 3nm ca se ressent? lol rien que la différence de banc peut faire ca!

Ath n'est pas devenu shiftech ce sont bien 2sociétés différentes...c'est simplement l'ingénieur(Bruno) de chez ATH qui a quitté pour shiftech c'est tout! La société ATH à paris devenue shiftech c'est simplement parceque Bruno a quitté ATH donc maintenant ca porte le nom de sa nouvelle équipe

Pour te donner une idée S1664boy Et son Hornet faisait cote/cote avec Bonbeurse a l'époque avec la Corsa T16... A haute vitesse la corsa passait devant non??lorsque je testais avec ma fz6 contre l'astra h opc d'un pote(prepa 303ch 460nm au banc) j'étais devant mais arrivé 220 il remontait puis passait @Spirou: Bah détrompe toi !!! et encore s16boy etait parti en 3 a bas regime de memoire...

lolEt toi en 330cd??ya rien d'extraordinaire si je veux demain je roule en rs4 aussi...tu bosse ,un peu d'argent de coté no soucy

Quand tu vois qu'une smart forfour brabus l'a tenu jusque 256compteur avec ma fz6 moi je me pose plus de questions mdrrrrr pourtant j'ai cravaché comme un porc à 14000tr tous les rapports lol et je sors 110.5ch au banc

Bin un 330cd de toute façon ca tourne ya pas de doutes là dessus lol