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Tout ce qui a été posté par Matt.VR6-turbo
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pit stop pas comme les autres
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de g2g3 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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Golf 2 vr6 ====} Vr6 TURBO ( Résultat 445 ch et 544 Nm à 1.3 video p10)
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de pompon11 dans -=Vos voitures=-
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ma nouvelle brouette motorsport (news Page 13 )
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de TREZ11 dans -=Vos voitures=-
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ma nouvelle brouette motorsport (news Page 13 )
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de TREZ11 dans -=Vos voitures=-
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Yo ! Ubermario pour vous servir !
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de UberMario dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Golf Rallye VR6 Turbo 4 motion
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Matt.VR6-turbo dans -=Vos voitures=-
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Yo ! Ubermario pour vous servir !
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de UberMario dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Kit deco monster ou red bull pour voiture
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de TREZ11 dans -=General=-
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Ballade à Spa en M3 E30 turbo
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de SoLo111 dans -=Videos et Photos Autos=-
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ma nouvelle brouette motorsport (news Page 13 )
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de TREZ11 dans -=Vos voitures=-
Solo! @Speed: je peux t'assurer que si J'ai été soudeur pour l'industrie navale de St Nazaire, les métaux j'connais un peu lol. Tu as raison dans le principe où l'alu est utilisé dans le monde de l'automobile, mais pour "amortir" les chocs, pour sa propriété ant-corosive, ou encore pour sa légéreté, mais pas pour sa résisatnce. Sinon on ferait des arceaux en alu Les équères vont êtres soumises à beaucoup trop de contraintes, elles finiront par bouger dans le temps, et il faudra les changer. Il ne faut pas oublier que l'alu est plus souple que l'acier, et comme beaucoup d'acier, ils ne sont pas à mémoire de forme. Si Trez veut le TOP, faudrait faire des équères en carbone/kévlar sous étuve. Légéreté, résistance, propriété élastique, mémoire de forme, etc... -
ma nouvelle brouette motorsport (news Page 13 )
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de TREZ11 dans -=Vos voitures=-
Je reviens sur les platines pour les sièges. L'acier est beaucoup plus résistant que l'alu Apres pour leur poids, ça dépend des composants (% de carbone, nickel, vanadium, cobalt, etc...). Mais tu peux en trouver des pas trop lourdes. L'alu c'est bien, mais pas top dans le temps. Bon courage pour la suite, ça va bien claquer -
Ballade à Spa en M3 E30 turbo
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de SoLo111 dans -=Videos et Photos Autos=-
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Golf 1 Vs Evo2 900cv Vs GSXR
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Onemanshow dans -=Videos et Photos Autos=-
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Audi S2 KSF/MRC : GT3076 / P54 Nouvelles Photos - Road-Trip
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans -=Vos voitures=-
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sleeper golf 2 vrt
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Johan06 dans -=Videos et Photos Autos=-
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Le dessous d'une gallardo
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de buhl1 dans -= Photos et Vidéos Délires=-