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Matt.VR6-turbo

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Tout ce qui a été posté par Matt.VR6-turbo

  1. Matt.VR6-turbo
    Ouais j'sais, j'ai un très bon boulanger Et sinon, t'es toujours pas au courant qu'il y a une boite tampon sous les G60? Ou tu te renseignes toujours chez l'épicier en bas d'chez toi?
  2. Matt.VR6-turbo
    C'est pour ça que je pensais que son interne avait été modifié. Apparement pas, puisqu'apres la première journée de test, ils ont explosé la boite.
  3. Matt.VR6-turbo
    Si il le dit! Mais c'est un peu comme quand il annonce 4 Bar de sural dans un KR avec interne de S2....
  4. Matt.VR6-turbo
    C'est surtout que si t'as la DOG box, et pas la boite qui va avec....ça reste une commande sequentielle. Donc obligé d'embrayer quand même à chaque rapport.
  5. Matt.VR6-turbo
    De la boite DSG, il n'y a plus rien d'origine à l'interieur! Il a une pignonerie de boite à crabot!!! Donc il garde les mains sur le volant car il a gardé la commande de boite d'origine, mais au lieu d'avoir des palettes, ils les ont remplacées par des boutons à proximités de ses pouces. C'est comme en Rallye, ils ont un embrayages, pour les departs et phases de bas régimes, et ensuite ils ne s'en servent pu pour passer les rapports. La Golf 3 noir du VW DRAG avait le même principe, un embrayage pour les departs, et ensuite il ne touchait plus à son embrayege pour passer les rapports avec sa DOG box.
  6. Matt.VR6-turbo
    C'est simplement une boite à crabots. lol
  7. Matt.VR6-turbo
    Bien la plaque! Tu comptes lui faire un traitement? Genre peinture ou polissage?
  8. Matt.VR6-turbo
    Dommage pour le logo sur chaque photos.
  9. Matt.VR6-turbo
    Par défaut je pense que la majorité du couple est transmis à l avant, mais pas 100%. Et de fait Ca doit pas mal penaliser la golf en poids aussi. Effectivement, l'Haldex se declanche quand le boitier sent une perte d'adhérence sur le train avant, (en configue stock biensûr). En revanche, la boite avec son renvoi, ainsi que l'entrainement de l'arbre font perdre des cv/couple. Donc elles ont surement le même nombre de cv/nm au moteur, mais surement pas aux roues.
  10. Matt.VR6-turbo
    Méchante la Civic!!!
  11. Matt.VR6-turbo
    a mon avis il a été ré-alésé C'est exacte, ils les réalésent jusqu'à 2.2L je crois. Mais 2.4, j'étaic choqué. J'me suis dit "qu'est-ce qu'ils ont été encore inventer?!?"
  12. Matt.VR6-turbo
    Franchement j'aime bien!!! On ne peut pas toujours allier esthetique et performances. Pis cette prise d'air aura une réelle fonction, c'est pas du tuning, mais d'la prépa! Bon courage!!
  13. Matt.VR6-turbo
    Ce n'est pas un 2.4 mais un 2 litres. Un KR soit disant, mais à 3.8 Bar, chaudar quand même.
  14. Matt.VR6-turbo
    Ouais t'auras toujours une solution. Par contre, vaut mieux y penser maintenant, et le faire en prévention, plutôt que d'attendre qu'il bulle un peu ou qui'il se déforme avec la chaleur.
  15. Matt.VR6-turbo
    C'est propre. Par contre c'est ton cache couvre culasse qui va buller lol
  16. Matt.VR6-turbo
    Avec le logiciel "GoPro Cineform Studio", tu zoom sur le montage vidéo, pas au moment où tu filmes.
  17. Matt.VR6-turbo
    Waw!! Impresisionnante la petite
  18. Matt.VR6-turbo
    C'est pas du tout la même base entre la première photo et le reste...
  19. Matt.VR6-turbo

    Nouvel ferrari

    Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de mattorly dans -=Automobiles=-

    Et elle s'appelle comment?? LaFerrari?? Sinon elle est magnifique!
  20. Matt.VR6-turbo
    Excellent quoi. Des keufs qui te demandent de faire un start en ville, et toi tu l'fais...
  21. Matt.VR6-turbo
    Excellent le BlocVol, j'connaissais pas!
  22. Matt.VR6-turbo
    Ok ok merci
  23. Matt.VR6-turbo
    Solo, le mec qui n'a toujours pas compris qu'un agent d'intervention N'EST PAS SON GARDE DU CORP. Dans le cas inverse, c'est pareil. Ils peuvent de dérouler parce que t'es descendu faire le héro. Bref, j'abandonne....
  24. Matt.VR6-turbo
    J'ai peut-être pas posé ma question sur le bon forum. J'vais aller la reposer sur "forum-auto"....
  25. Matt.VR6-turbo
    les coupés et autres cabriolets c'est beaux mais ça ne leurs est pas pratique les S4, RS4, M5, 335i, même les 4x4 genre cayenne et autres X5 plein de cv sont réclamés Pour ce genre de clients oui, mais elles ne sont pas toutes destinées au braqueurs et go-fasteurs.

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