PhoeniX GTI

meme si c'était un peu une coque de noix je trouve que 1500€ c'était un très bon prix par rapport aux perf! content que tu l'ai vendu vivement la futur!

[b]piépié205vnr je demandai si c'était un t25 car tu a marqué que le turbo était quasi a donf avec 0,6bars. Pour ton souci de fumé je te dit sa car moi sur le coup j'ai eu peur surtout que la première fois que j'ai vu sa je tirais contre une mini cooper s ACschnitzer et quand j'ai voulu décéléré pour voir s'il revenait dans le rétro j'ai vu un énorme nuage blanc, direct je me suis dit que j'avais cassé. Finalement pas de soucis mais sa me le refesais souvent et uniquement après l'avoir bien poussé et relaché. Le souci c'est la petite boule de paille de fer qui sert de reniflard, elle était toujours blindé, je l'ai viré et j'ai pas revu de soucis, je vais surement mettre un reniflard ou si sa dégueule trop un petit réservoir alu. Après sa peut etre un autre soucis sa dépend de l'état de ton bloc [/b]

content de voir une présentation de la bete! sa fait plaisir que tu ai enfin trouvé la 21 que tu voulais, pas la peine de te dire d'en prendre soin je sais qu'elle est entre de bonnes mains! CDS représente

lol pas mal le débat même si c'est la couleur actuelle qui domine, allé a vos avis!

voici une autre photo de la dernière jantes que j'ai montré plus haut, après 3 heure de décapage ponçage... il me reste encore un peu de ponçage et après polissage. Sa devrais être plus rapide pour les autres jantes mais la c'était le test Ainsi que plusieurs montage fait à l'arrache d'un autre 205 gti pour voir ce que sa donne

Petites news de la 205. J'ai enfin trouvé une bonne affaire pour des jantes PTS speedline, des grise anthracite bord poli avec 4 pneus avon ZV3 tout neufs! Les moins sont un cabochon qui manque (je vais tenter de trouver sa chez nsb), quelques coups de trotoir sur le bord, le vernis du bord poli qui se barre et la couleur qui ne me plait pas trop sur la voiture, Résultat je pense les faire refaire d'ici peu, c'est encore en réflexion, peut être + sur du gris ou blanc avec stikers "speedline" noire, ou si je garde cette couleur il faut que trouve un moyen des refaire les bords, surtout le vernis qui fait vraiment dégueulace. Petites photos montées vite fait avec cales de 10mm arrière. Et petit décrantage ne lui fera pas de mal! Et sinon les petits défaut:

T'inquiet pas [b]snyper87 tes pas le premier et pas le dernier a qui des bonne affaires passe sous le nez, j'en ai eu un paquet...HS OFF Sinon sympa le collecteur DALLUZ mais MDR le calculateur qui se balade[/b] a ta place je remettrais le chauffage, un tableau de bord complet et quelques plastiques, franchement la mettre en mode dépouillé a ce point pour 10kg de plastiques, sa vaut limite + le coup de faire un régime ou de mettre que 5litre d'essence! Sinon apart sa c'est vraiment un super base à un prix ridicule, tu prévoi quoi pour la suite? bonne continuation!

j'avou a ce prix c'était une affaire de fou! par contre niveau vidage la je croi qu'on ne peut pas faire +, enfin si faut sortir la scie sabre

Très sympa et les modif vont déchirer!

tien encore un 16! nikel en rouge!

non le pare choc est pas stock sa se voi la partie haute a été lissée. Sympa en blanc le vr meme si je suis pas fan non plus des feux et des jantes, vivement les prochaine!

sa m'étonais aussi de ne pas encore avoir vu les pub! +1 avec un peu tout le monde c'était devenu trop jacky et c'est peut etre pas plus mal que tout sa se calme, le tuning,c'est vraiment plus ce que c'était!

a ok c'est toujours le t25 la??

c''est pas plutôt parce que la voiture tourne peut être trop pauvre? Plutot qu'un souci de turbo? Pour ton souci de fumé si elle fume blanc la décélération sa peu venir de ton reniflard d'huile, enfin moi c'est le problème que j'ai eu. Bon courage pour le remontage

k sa va pour un daily sa rame pas trop! Y'en a qui roule en diesel comme quoi il y a pire

a ok je n'avais pas vu que tu étais passé en turbal, en effet, la c'est plus dutout le même délir. super projet!

salut l'ami! un peu de taf sur ta sierra mais bon elle est entre de bonne main! bon courrage!

encore une belle jap! et niveau perf qu'est ce qui s'énerve le + celle la ou l'integra?

salut l'ami très belle caisse et super prépa! Sinon les perfs sont au rendez vous? Car c'est vrai que d'origine je trouve que sa rame un peu, un ami m'a fait test en passager et j'était très déçu des résultats (full origine aussi..) En tout cas avec un tel prépa sa doit commencer a bien envoyer surtout sur une super base! bonne continuation

tien raglapince a pas investi le poste encore? trop loins pour test peut être sinon propre la voiture! bienvenu!

si elle est en vente sur leboncoin d'ailleur j'ai l'impression qu'il veu la vendre vite fait car il la vend entière ou meme que le moteur... comment sa se fait? tu fait dans le super rapide toi! voiture acheté, démonté, t16 monté, op en vente!

tien petit déterrage! elle en est ou cette tct?

un joujou sympa! bon achat!

tu airais un shéma électrique avec le calculo et tout pour ta 16? pour faire un petit diag. par contre ta tenté de remettre ton ancienne bobine? car sur mon ancienne 106 la bobine était en trin de laché, je l'ai changé et la, grosse catastrophe! elle était neuve mais déja morte, de toute fasson c'est la maladie les bobine chez peugeot Tes nouveaux soucis sont arrivé dès que t'a changé la bobine et bougies? en espérant t'aider!

si c'était aussi facile de perdre autant de kilo avec un 205 la mienne serait a moins de 700kg lolll. mais dit moi l'ami, ton tableau de bord et console centrale, sa m'a lair bien lourd tou sa!!