ROCCO11

Si mon calcul est bon on est pas loin de 12 400€ et je compte même pas les frais de douannes si les piéces sont trouvées,ou même (soit disant) perdues!!! On est bien loin de tes 5000€ pour 800cv Monsieur le grand préparateur aux connaissance illimitées!!!! Tu vas faire quoi maintenant,nous sortir encore un lien en tantant de nous éxpliquer???? Mais arretes là sérieux.Fais croire ça a qui tu veux mais pas à ceux qui ont le nez dedans! on a pas avoir les meme tarif ,je doit etre VIP TURB0 GARRETT GT4088R 1210€ GESTION SM4 2000€ APRES RIEN N4EMPECHE DE METTRE DU MS ET LA C'est 500€ JOINT DE CULASSE COMETIC 180€ RECTIF DE CULASSE 200€ INJECTEUR BOSCH 456€ et ça c'est avec les frais de port piston JE 540€ http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JE-PISTONS-CUSTOM-AUDI-RS2-2-2L-20V-TURBO-5-CYL_W0QQitemZ120361292195QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item1c061791a3&_trksid=p4506.m20.l1116 bref,je vai pas continuer

ba tu nous parle d'une caisse qui a plus de 600CH et qui a plus de 5000€ de prepa en nous donnant se lien.... si c'est pour montrer une caisse pas encore abouti je voi pas l'interet du lien...

+1 et quand on veut vraiment passer au chose serieuse et tout remplacer un piston forger de s2 ou de 205 c'est le meme tarif et on peut appliquer cette theorie aux autres pieces de la prepa

regarde se qui se passe ailleur qu'en france ,tu comprendra qu'on a pas le niveau les caisses qui font mal ici sont pas trop de la hauteur comparer a d'autre pays dans ta video on le voi bien la S2 que tu montre avec TOP PREPA ne vaut pas celle de la 2eme video sur la route en suede

5000€ pour une gestion megasquirt et 5 bielles forger si c'est le prix que tu paie pout ton projet ,t'es un bon client

+1 je pense que c'est possible avec les piston stock a ce tarif ,la on ne parlai pas du chassis ,etc... ça tien super bien un s2

a quand meme! bon j'achete un s2 apres

c'est plutot raisonable vu comment ça tourne

super propre le montage beau travail

des fois ça marche pas du premier coup faut insister,mais il y a pas de soucis si ta vraiment du mal

http://passionbmw.vraiforum.com/t7496-Indicateur-de-maintenance.htm je l'ai fait sans resistance

je vai les contacter merci

je recherche un connecteur de module d'allumage souvent founis avec une sybelle si possible non serti (connecteur a droite sur la photo ) http://www.tfelectronics.com.au/images/ ... ule203.JPG merci

+1 pour la TT et la one c'est tourne severe !!!

eh non et ça ne m'empeche pas de vivre ni de montrer mon projet,ni meme de le faire moi meme ça t'apporte quoi de connaitre ces personnes ? et je pense que j'apporte plus au forum que toi et c'est pas toi qui va m'apprendre quoi que se soit en terme de mecanique ou preparation vu comment tu a reussi a t'enfoncer sur ton post et si tu commence tes critiques sur mon projet , vien dessus et pose tes questions ou t'es remarques ya pas de soucis je suis curieu de savoir se que tu lui reproche ...

tu compte rouler sur route avec ou juste du circuit? se serrai super bien de faire des test avec d'autres caisse ,c'est vraiment super rare un projet comme le tien

toi tu sert vraiment a rien... sinon et super G2 de tres bon gout

transporter , la 2eme generation de combi

ce travail de conception de barge!!! ya du sacrer niveau c'est pas un swap fait a l'arrache....

je pense que tu peut redemonter pour mettre l'echangeur...

ça va etre un sacré jouer simpa de nous faire partager les evolutions

ça marche fort quand meme!!! ça change commer projet

je pense pas qu'il c'est amuser a tout remplacer pour sortir un plus gros chiffre sur le banc

FAKE