207RCMAN

MDR Y'as koi de drole? bah c'est simple un megane 16v a 3.5sec MDR (a moin qu'il l'ai swaper ou passer turbo) meme les nouvelle megane RS 250cv ne font pas ce score regarde le score du 3.2 DE FRANKENSTEIN 321cv seul a 3.3sec la sa tien la route moi avec ma saxo 1.5D STOCK je suis a 3sec LOOLL

MDR

sa a bien tourné dommage pour ceux qui sont pas venu

il avait des BBS a fond noir en 18 ce R32 ou pas avec ligne milltek???car mon premier je l'ai vendu as un gas du 92 il etait noir et sortait 263cv et 350nm donc voila et il marchait fort

c'est pas une question de chauffer les gens c'est que vous etez tous trop loin soit en region parisienne soit dans le ch'nord ou ect... et mowgly tu me dis sa depuis le debut avec tes chrono de 80 a 160 ou 100 200 ecoute mec tout le monde n'a pas de coyotte et n'a surtout pas envie de ce faire retiré le paplard par contre c'est toujours pareil quand j'avais ma RAG je t'ai demander de venir test a toi et a raglapince car franchement j'avais le mord 183cv et presque 230NM pour 920kilo: lol personne n'est venu!!! et sinon oui vous descender la preuve avec mon poulet S16BOY mais vous descender a des periodes de vacance resultat moi aussi je suis en vacance et ma caisse est bientot fini c'est pour fin aout elle sera fini (mecaniquement)pour le moment!!! PS:pour l'instant je n'ai chauffer que une personne c'est s16BOY est sa vigen j'ai chauffer personne d'autre mais les piece coute cher car R32 c'est de la gamos haut de gamme Tu sais 207rcman c'est toi qui voulais absolument tester avec moi et Lapince...Donc dans la logique si tu voulais tant que ça ce test c'était a toi de venir. Tu serais venu on aurait testé sans aucuns soucis Ensuite tu me dis que tu ne veux pas tester de chronos du genre 80/180 ou 100/200 mais dis moi quand tu tests contre une autre caisse tu atteins bien des hautes vitesses non?Donc c'est que tu acceptes bien de prendre le risque...Je ne pense pas que tu arrêtes tes tests a 120... Après moi je dis ça parce qu'un 100/200 est sans doute le plus révélateur des chronos pour pouvoir vraiment juger des perfs d'une auto en parlant de haute vitesse mowgly certe tu dis vrai l'ami on atteint des vitesse plutot (non reglementaires) en reprise periph mais y'a une difference pour moi entre le feu de l'action avec un autre concurent et le moment ou tes tout seul avec ton chrono moi sa me motive pas de monté a 200 quand je suis tout seul ni a 160 par contre oui sa me ferait plaisir de vous rencontrer un jour en comité organiser (surtout que maintenant tes en megane RS AVANT mowgly c'est plus dans mes corde que ta RS1 de folie) ta du etre deçu de la difference d'ailleur niveau perf non??? moi franchement a ce jour je pense MA RAG marchait largement mieux que ma R32 a part en pointe bien evidement!!

c'est pas une question de chauffer les gens c'est que vous etez tous trop loin soit en region parisienne soit dans le ch'nord ou ect... et mowgly tu me dis sa depuis le debut avec tes chrono de 80 a 160 ou 100 200 ecoute mec tout le monde n'a pas de coyotte et n'a surtout pas envie de ce faire retiré le paplard par contre c'est toujours pareil quand j'avais ma RAG je t'ai demander de venir test a toi et a raglapince car franchement j'avais le mord 183cv et presque 230NM pour 920kilo: lol personne n'est venu!!! et sinon oui vous descender la preuve avec mon poulet S16BOY mais vous descender a des periodes de vacance resultat moi aussi je suis en vacance et ma caisse est bientot fini c'est pour fin aout elle sera fini (mecaniquement)pour le moment!!! PS:pour l'instant je n'ai chauffer que une personne c'est s16BOY est sa vigen j'ai chauffer personne d'autre mais les piece coute cher car R32 c'est de la gamos haut de gamme

+100000000 je viens juste de voir que tu me cherchait je suis en vacance et pas chez moi desoler mon poulet de plus ma golf n'est pas fini!!!les pieces sont cher sur cette caisse j'avance doucement mais surement je ne suis pas crésus je n'est pas encore recu mon silencieux supersprint pour finir ma ligne j'ai mais poulies alleges qui arrive mi aout voila a la prochaine par contre tu peux me faire des chrono pour comparer a quelques chose pret je sais sa ne vaut pas un bon test mais bon je ne peut pas te proposer mieux a ce jour pour l'instant il y a 3 semaine j'ai fais mon 80 a 120 en 5 a l'apuyer (seul) en 6.2sec avec du BBS en 19 pouce en chaussure c'est pas top franchement on verra ce que sa donnera avec le silencieux qui vas bien et les poulies apres toi donne moi tes temp genre 80 a 120 en 5 et en 4 le 80 a 150 bref Oublie 80 120 en 5 e. 6,2s tu etait plus en 4 pour avoir ces temps ce nes que un r32 sa pointe ces tout les reste sa a pas de perf se nes que un atmo avoir ces perf en bas dans les tours ces pas possible bah sa ete pris avec le chrono du tel mais bon j'ai pas rever j'etait bien en 5eme rapport (ta une seat leon cupra AVANT 210cv REPROG)tu es d'ou??? region parisienne je pari??on peut voir ensemble si un athmo ne reprend pas terrible en bas des tours surtout un V6 3.2 meme si je suis en BBS 19 pouce

+100000000 je viens juste de voir que tu me cherchait je suis en vacance et pas chez moi desoler mon poulet de plus ma golf n'est pas fini!!!les pieces sont cher sur cette caisse j'avance doucement mais surement je ne suis pas crésus je n'est pas encore recu mon silencieux supersprint pour finir ma ligne j'ai mais poulies alleges qui arrive mi aout voila a la prochaine par contre tu peux me faire des chrono pour comparer a quelques chose pret je sais sa ne vaut pas un bon test mais bon je ne peut pas te proposer mieux a ce jour pour l'instant il y a 3 semaine j'ai fais mon 80 a 120 en 5 a l'apuyer (seul) en 6.2sec avec du BBS en 19 pouce en chaussure c'est pas top franchement on verra ce que sa donnera avec le silencieux qui vas bien et les poulies apres toi donne moi tes temp genre 80 a 120 en 5 et en 4 le 80 a 150 bref

bah ecoute tu vas CHEZ BR PERFORMANCE voir romain tu est juste a coté MDR c'est dans le 77 toi tes du 95!!!!! vas lui dire si c'est pas possible a mon avis il vas rigoler MDR je tiens a te signaler qu'il sont au meme niveau que KSF/MRC il ont le meme banc le cartec avec la turbine d'avion en souflerie LOL!!! et franchment je sais tu as jamais cru a 13cv de plus et pourtant COMMENT QUE J AURAI TROP AIMER ACCELERER CONTRE TOI UN TRUC DE OUF EN 2 A 4000 JUSQU A 240 mais je ne l'ai plus cette RAG la je la regrette un peu

je faisait 170cv et 200nm avant reprog avec ligne groupe N;admi de 21 T ecope dans l'antibrouillard en 80mm;cale+plenum rectif;joint ptfe KTEC;faiseau de bougies haute tension KTEC;bougie IRRIDIUM apres reprog en comptabilisant mes modifs 183cv et presque 230nm decaler a 7800tr/min et la sa MARCH!!!

comment tu l'explique sa??????

pk mdr tu vas m'annonce 190cv et 240nm d'origine MDR vas y dis on vas voir si tu faisait mieux que mon ancienne RAG je sortait 183cv et 230nm pour 940kilo je marchait mieux jusqu'a 190kmh que 300ZX biturbo 350cv

march fort ta rag tu sort combien en CV ET COUPLE

c'est toi qui avait essayer contre un GTA qui etait bien devant d'aileur

rencard saint sebastien toutes voiture sportive confondu organiser par (nantes cars nuit sur facebook) debut 20h jusqu'a 00h pour ceux qui voudront venir

MDR c'est bien le 3 2 1 goooo de l'autre TINTIN

t'a plus de couple mais tes dans mes cordes tu n'est pas décu du resultat un peu je pense moi il me reste encore collecteur a monté;un silencieux autre que l'origine et une modif de mon haldex un second passage chez shiftech au banc avec sa je vais devorer avec amour ta viggen tien moi au jus quand tu passera part chez moi

non je fais pas le malin je partage mon point de vu d'ou le but d'un forum bien 272cv avec ligne admi reprog une qu'avait le feu apparament mais tous a fais possible!!!(en rouge) (on denigre moins d'un coup LOL) MK4 r32 c''est 1450 a vide c'est la 5 qui est plus lourde!!R32 reste une voiture qui est lourde certes!!! c'est sur en turbo ou biturbo sa doit etre sympas mais faut de l'investesment exactement c'est dommage que beaucoup d'entre vous sur ce forum sont de RP car les gas de province qui vont dans la rubrique (cherche client) y'en a tres peu et les resultat des tfsi c'est pour toi reli toi plus haut c'est pas moi qui veut teste contre LOL!!! mais certains d'entre vous d'apres vos dire (deja vous denigrer direct n'importe quel modele je pense) et c'est surement pas des teste amicaux pour me rembarer de la sorte mais plutot qui nique qui LOL!!!!

si c'est reprog tu peut tout de suite oublier d'origine oui pk pas mais reprog les TFSI on une simplicité a prendre les cv c'est hallucinant leon cupra reprog stock: c'est 300cv a 310cv pour presque 100kilo de moins que toi y'a rien a test le resultat est tou tracé S3 265cv reprog :300 a 310cv golf 5 edition 30 reprog:300cv a 310cv moi pour ma part j'irai meme pas teste

arreteZ de (((((((((trop parler sur R32))))))!!!! c'est comme vr6 sa y'en a qu'on le mort d'autre moins comme sur tout les modele de caisse aucune ne sort les meme puissance!!!tu as des tolerance de + ou - 10 a 15cv sur chaque modele (allemande ou française c'est toujour pareil) regarde recement chez BR il on passer un superlegera avec 420cv ou lieu des 520 d'origine (les boule pour le proprio surtout pour les 100000eur mis dans le modele le mien fait ses 255cv reprog br performance decaler a 7500tr/min avec 1420kilo a la bascule apres avoir combien sortira la tienne au banc?????? mais je serai toi J ANNONCERAI PAS!!!!tu la passe et tu vois tu sera peut etre tres content comme etre tres deçu tu serai tres surpris du resultat surtout en reprise dans les tour du 3.2l sur autouroute car meme si tu es un poil de cul devant j'aurai juste a passer la 6 et bye jusqu'a 280 domage que vous etes souven de la region parisienne on verrai si R32 sa march pas!!!

vas y avec mon r32 (tu me verra pres de toi) lol

exacte je croyait que c'etait br performance pourtant il ma semblé voir le silencieux d'origine apres je me suis pas pencher sous ta voiture (en tout cas c'est un beau modele jesper que tu la laver depuis

bah j'ai pas vu de ligne ni echangeur ou autre la derniere fois (a moins que sa est evoluer) donc il a juste un stage 1 br performance le monsieur si je me trompe pas donc 300 ou 310cv pas plus!!!! par contre ton pote en S3 il envois CHER quel bruit!!!et la ouai ya 330cv mais lui te plume sec d'apres ce que tu ma dis -quand a romain avec sa FOCUS RS2 blanche 390cv la sa doit envoyer du lourd en meme temps vla comment vous etes equipé en region parissienne des runs et reprise a gogo (des preparateur de fou (br performance KSF/MRC qui sont limite des potes a deux pas de chez vous et en plus qui tire meme peut etre avec vous les vendredi soir) franchement c'est le top on kifferai avoir sa en province

il sort combien ton golf 300cv c'est sa???

C'est un golf 2 vr6 passer au banc a 182 ch et 27 Nm sa doit etre rigolo cet engin en plus leger sa doit pousser