207RCMAN

c'etait mort ce soir

T'est de la région nantaise neo37 ? Oui j'habite depuis environ 2 ans sur Nantes mais d'habitude mes voitures reste sur Tours!!!La je suis passé rapidement faire une tour avec ma clio V6 phase 2!!! Au plaisir de pouvoir vous rencontrer et discuter un peu!!! au plaisir de la voir cette V6 Je vous tiens au courant de quand je passe avec! viens donc vendredi avec ta clio V6 sa peut etre un bon test contre ma R32 juste pour comparer Je vais voir pour passer si je suis sur Nantes ce soir ou pas!Un bon test si tu es stock oui sinon d'après ce que j'ai vu ligne,décata,admi,reprog a mon avis il n'y a même pas match ou alors ton R32 à le cancer!!!Car aucune clio V6 ne sors ses cv d'origine et la mienne est 100% stock. la mienne fait 255cv environ par contre brider par des grosse BBS en 19pouces en plomb looll!!!jy serai se soir si pleu^pas ba oui il veut pas le salir!!!! lol en méme temps il est propre c'est normal! et joe j'esper que t'est pas décus par ton gt99 a se que j'ai cru voir tu viens gwen ce soir j'aimerai bien teste pour le fun contre ta civic orange elle a l'air de bien marcher et NEO 37 tu vien avec ta V6????ou ton R26R sa peut etre bien

T'est de la région nantaise neo37 ? Oui j'habite depuis environ 2 ans sur Nantes mais d'habitude mes voitures reste sur Tours!!!La je suis passé rapidement faire une tour avec ma clio V6 phase 2!!! Au plaisir de pouvoir vous rencontrer et discuter un peu!!! au plaisir de la voir cette V6 Je vous tiens au courant de quand je passe avec! viens donc vendredi avec ta clio V6 sa peut etre un bon test contre ma R32 juste pour comparer Je vais voir pour passer si je suis sur Nantes ce soir ou pas!Un bon test si tu es stock oui sinon d'après ce que j'ai vu ligne,décata,admi,reprog a mon avis il n'y a même pas match ou alors ton R32 à le cancer!!!Car aucune clio V6 ne sors ses cv d'origine et la mienne est 100% stock. la mienne fait 255cv environ par contre brider par des grosse BBS en 19pouces en plomb looll!!!jy serai se soir si pleu^pas

T'est de la région nantaise neo37 ? Oui j'habite depuis environ 2 ans sur Nantes mais d'habitude mes voitures reste sur Tours!!!La je suis passé rapidement faire une tour avec ma clio V6 phase 2!!! Au plaisir de pouvoir vous rencontrer et discuter un peu!!! au plaisir de la voir cette V6 Je vous tiens au courant de quand je passe avec! viens donc vendredi avec ta clio V6 sa peut etre un bon test contre ma R32 juste pour comparer

ça recommence,mais timidement...dommage que j'ai plus ma PS2 j'aurais bien testé contre ta RS1 place a la nouvelle ma poule

du monde de present vendredi

un Mrs reprog ça casse pas des briques, ça casse des r32 par contre renault c'est de la chiote!!! a part la RS RAGNOTTI et G5 R32 c'est pas une reference c'est lourd et ne sort pas c'est chevaux surtout stock un G5 c'est plutot entre 230cv et 240cv que les 250cv prevue constructeur les G4 R32 on bien plus le nerf certaine on sortie 250cv stock au lieu des 241cv d'origine et 270cv reprog (faites de test avec du G5 ou du G4 avec (admi BMC;ligne complete decata et reprog genre shiftech ou MRC le resultat est different ) bien sur on mais les video ou on est devant et rarement celle ou tu t'ai fais plomber!!!normal sa!! -regarde le debut de la video c'est un reprise m3 3.0l avec la santé D IKA aparament 286cv on est d'accord fasse a un G4 R32 avec ligne complete supersprint REPRISE EN 3 (2vs2) l'etonnement du passager du M3 me fait trop rire "PUTAIN IL TIENS CE BATARD" et le resultat SEUL dans le R32 et 2 dans le M3 bah voila quoi MDR!!!!il l'aurait encore mieux tenu 70kilo de moins sa compte certe ce R32 doit avoir la santé!!!! Tu te plis en 4 pour défendre la r32, et t'ose dire que la mrs meme reprog casse pas des briques franchement non je me pli pas en quatre mais oui j'avoue je defend la cause du R32 deja car je suis passionné du modele et d'autre parce que les gens mettent des test contres des R32 qui sont des chips a la base et en plus STOCK et denigre un modele que contrairement au apparance a un potentiel de malade mecaniquement moi je dis faite vous les dents sur la video ci dessus M3 3.0 286CV VS G4 R32 dans les 250cv et a part les test je prefere la class dans un R32 que dans un megane renault Si tu veux la classe, franchement roule pas en golf 4 mec... Bref tu dis qu un Mrs ça rame, mais deja sur autoroutes le r32 aura du mal mais sur petite route ou sur piste meme le Mrs dci te donnerai du fil à retordre lol mdr.... je kiff ta S2 de 95 c'est la classs!mec

un Mrs reprog ça casse pas des briques, ça casse des r32 par contre renault c'est de la chiote!!! a part la RS RAGNOTTI et G5 R32 c'est pas une reference c'est lourd et ne sort pas c'est chevaux surtout stock un G5 c'est plutot entre 230cv et 240cv que les 250cv prevue constructeur les G4 R32 on bien plus le nerf certaine on sortie 250cv stock au lieu des 241cv d'origine et 270cv reprog (faites de test avec du G5 ou du G4 avec (admi BMC;ligne complete decata et reprog genre shiftech ou MRC le resultat est different ) bien sur on mais les video ou on est devant et rarement celle ou tu t'ai fais plomber!!!normal sa!! -regarde le debut de la video c'est un reprise m3 3.0l avec la santé D IKA aparament 286cv on est d'accord fasse a un G4 R32 avec ligne complete supersprint REPRISE EN 3 (2vs2) l'etonnement du passager du M3 me fait trop rire "PUTAIN IL TIENS CE BATARD" et le resultat SEUL dans le R32 et 2 dans le M3 bah voila quoi MDR!!!!il l'aurait encore mieux tenu 70kilo de moins sa compte certe ce R32 doit avoir la santé!!!! Tu te plis en 4 pour défendre la r32, et t'ose dire que la mrs meme reprog casse pas des briques franchement non je me pli pas en quatre mais oui j'avoue je defend la cause du R32 deja car je suis passionné du modele et d'autre parce que les gens mettent des test contres des R32 qui sont des chips a la base et en plus STOCK et denigre un modele que contrairement au apparance a un potentiel de malade mecaniquement moi je dis faite vous les dents sur la video ci dessus M3 3.0 286CV VS G4 R32 dans les 250cv et a part les test je prefere la class dans un R32 que dans un megane renault

un Mrs reprog ça casse pas des briques, ça casse des r32 par contre renault c'est de la chiote!!! a part la RS RAGNOTTI et G5 R32 c'est pas une reference c'est lourd et ne sort pas c'est chevaux surtout stock un G5 c'est plutot entre 230cv et 240cv que les 250cv prevue constructeur les G4 R32 on bien plus le nerf certaine on sortie 250cv stock au lieu des 241cv d'origine et 270cv reprog (faites de test avec du G5 ou du G4 avec (admi BMC;ligne complete decata et reprog genre shiftech ou MRC le resultat est different ) bien sur on mais les video ou on est devant et rarement celle ou tu t'ai fais plomber!!!normal sa!! -regarde le debut de la video c'est un reprise m3 3.0l avec la santé D IKA aparament 286cv on est d'accord fasse a un G4 R32 avec ligne complete supersprint REPRISE EN 3 (2vs2) l'etonnement du passager du M3 me fait trop rire "PUTAIN IL TIENS CE BATARD" et le resultat SEUL dans le R32 et 2 dans le M3 bah voila quoi MDR!!!!il l'aurait encore mieux tenu 70kilo de moins sa compte certe ce R32 doit avoir la santé!!!!

pour ceux qui veulent revenir sur nantes c'est bon sa a recomencer a tourner doucement voila

oui resultat plus que logique tu as 25cv de plus ne l'oubli pas pour des caisse equivalente niveau poid n'oubli pas aussi qu'avec ton ex RS1 je pense tu fumait largement des megane RS reprog 250cv vu comment ton EX marchait apres je pense tu n'a pas pris megane RS pour les perf mais plus pour le confort et la classe car elle casse pas des brique meme reprog cette caisse

chacun ces gout mais tu fait parti du nombre tres limiter de ceux qui trouve sa laid dommage pour toi Ce n'est pas dommage pour moi mais pour ceux qui en ont acheté... lol ceux qui l'on acheter sont des leaders mec

chacun ces gout mais tu fait parti du nombre tres limiter de ceux qui trouve sa laid dommage pour toi

certain oui d'autre non!!!et en turbo pour ceux qu'on des couilles de la passer sa te la met profond un R32 par contre au 0 a 100 elle s'est fait transpercer la RS1

bon la golf est stock elle a cette excuse on vas dire mais bon elle prend quand meme une moche dose en reprise les G5 sont ceux qui on plus le cancer de toute facon et surtout les plus lourd

la vache devant un G5 R32 jusqu'a 180 il devait avoir un moche cancer!!!!sur reprise???R32 STOCK non???

je suis en vacancess!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! reli le sujet plus haut au lieu de trop parler et t'appele sa provoquer j'apel sa (((proposer!!!))) plutot on est dans un forum et des gens vont dans la seccion test pour proposer des test contre leur caisse normal que des gens autre que la region parisienne post pour PROPOSER!!! et STP parle mieux PKOI se transforme en POURQUOI et "APS" se tranforme en "PAS" le SMS est interdit sur le forum T'as raison chipotte sur les mots c'est tout ce qui te reste a faire quand on sait plus quoi répondre... LOL!!! qui si frotte s'y pique je t'ai deja repondu "VACANCES" revenez en septembre et prevenez plus a l'avance

je suis en vacancess!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! reli le sujet plus haut au lieu de trop parler et t'appele sa provoquer j'apel sa (((proposer!!!))) plutot on est dans un forum et des gens vont dans la seccion test pour proposer des test contre leur caisse normal que des gens autre que la region parisienne post pour PROPOSER!!! et STP parle mieux PKOI se transforme en POURQUOI et "APS" se tranforme en "PAS" le SMS est interdit sur le forum

nantes

lol

il y'avais certainement romain de chez BR PERFORMANCE avec sa focus rs blanche stage 2 390cv?????

ok la sa va mieux c'est bien ce que je disait swap ou turbo la c'est un swap 2.0l 16 et c'est pas a moi de demander c'est au gens de preciser pour sortir de tel temps et o fet elle march bien ta 323 monsieur salut, harould ta tout dit,j'ai un moteur clio rs avec ligne,gestion,admi !!! voila merci monsieur

ok la sa va mieux c'est bien ce que je disait swap ou turbo la c'est un swap 2.0l 16 et c'est pas a moi de demander c'est au gens de preciser pour sortir de tel temps et o fet elle march bien ta 323 monsieur

MDR Y'as koi de drole? bah c'est simple un megane 16v a 3.5sec MDR (a moin qu'il l'ai swaper ou passer turbo) meme les nouvelle megane RS 250cv ne font pas ce score regarde le score du 3.2 DE FRANKENSTEIN 321cv seul a 3.3sec la sa tien la route moi avec ma saxo 1.5D STOCK je suis a 3sec LOOLL Détrompes toi une Megane 3 rs est donnée pour environ 3,4 3,5s d'origine... Deja moi avec ma mrs 225 d'origine je suis a 3,8s a 2 personnes dedans donc seul je dois faire moins... Ensuite Gambetta a toujours eu des caisses qui envoyaient du lourd. D'ailleurs si je ne me trompe pas ça ne doit plus être le moteur d'origine dans sa Megane!(a confirmer par l'intéressé) j'en doute pa chef si il a une prepa en turbo ou une complete sur son megane 16v et vidée a mort la OK je march sans souci pour le score affiché par contre si le gazier dis qu'il ya (une admi plus un groupe n) (je vais rigoler) on attent comfirmation de l'interressé pour affiche de tel score avec un megane 16v