Spelfor

nan nan je chipoterais pas je passerais quelques heure à la mettre dans une config similaire j'ai tout ce qui faut

çà va encore jaser a mon avis j'imagine qu'il pensait que c'était comme sur les 156 des k03 et pas des k03S donc derrière ils ont limité a une gestion 180 qui est déjà bien sur un k03 qui ne supporte pas les même paramètres que le k03s mais ce dernier le peut car "qui peut le plus peut le moins" ah oui et sur les G4 les 156 sont des k03 seul audi les a eu en K03S si je me trompe pas toujours tes chevaux sont la et contre des S3 ça doit faire puisque t'es plus léger qu'elles

ouai et sacrément vide aussi ça fait plaisir de voir les 1.8T qui marche

t'as oublié le c'est pour les sceptique mon ami

non non un petit montage k04

260 normalement

c'est quand qu'on arrete l'amalgame digi DEURF nan que vous ayez un truc contre deurf ça c'est pas mes histoires mais entendre quelques ramassis de connerie sur un gars qui a reussi et ouvert sa société et limite entendre certains dire qu'ils servent à rien moi je dis STOP maintenant que ça plaise ou non ils sont la la boutique tourne ils font des dizaines d'auto par semaine après le banc c'est encore pareil je connais quelqu'un qui a pu comparé les banc en IDF et qui a pu voir une quinzaine de moins sur la plupart des banc comparé a son mappeur et pourtant ce n'était pas digi donc on peut débattre longtemps maintenant la casse du MPS je ne connais aucune circonstance de comment cela a pu se produire donc je ne dis rien puis perso comme déjà dis mon auto marche pas mal mon moteur n'a pas cassé et il tourne très bien c'est loin d'être la plus grosse des prepa ni la plus puissante mais je suis content de mon travail et de celui de DIGI bref pour le moment on ne connais pas la raison de la casse et 13 pages pour plus ou moins rien message pacifique sans engagement quelconque

je passrais aussi alorsdommage reno je ne peux pas venir je remonte 1 weekend sur 2 donc je profite d'etre avec ma petite famille sinon ça aurais été cool de se voir t'as pas vu deftones pour venir avec toi?

que dire à part

oui on le sait

ah oui t'as evoluer la punto pat?

hum je crois que tu ne m'as rien appris sur ce coup la

pas dans le coin ça sera encore pour une prochaine

Ah ok je croyais avoir lu 273 un peu plus haut Pas de soucis des que j'ai du temps a moi on vois ça

au vue de ma courbe c'est pas mal mais c'est vrai qu'avec une gestion en C ou F il se peut que se soit plus dans les tours ce qui pourrait expliqué les 10ch d'ecart entre rom et moi bref je crois que c'etait pas trop le sujet on est completement a coté de la plaque mais on aime tellement ce moteur

pour ROM je pense meme a une N75C

n75J

qui a dis 1.7B???? j'ai ni plus ni moins qu'une pression MRC et Nous comparons sur deux véhicule qui sont souvent ensemble pour la config a part le circuit de sural que sais tu du reste et bien le reste pour tout dire c'est pas toutoune qui m'as conseillé mais bien d'autres comme Rody100 Deftones et reno 1.8T ROM.M3 a 1.4B avec une F pas avec un J ou K non non aucune commission rien j'ai juste pas a me plaindre

si les chiffres sont exact, vla le professionalisme comme les mecs qui aiment booster la pression d essence on pensera a fiabiliser plus tard si les chiffres sont exact, vla le professionalisme comme les mecs qui aiment booster la pression d essence on pensera a fiabiliser plus tard oui les chifree c est casiment sa moi a 1.4 B c est shiftech et l autre digi La vous etes dans le faux total car vous ne connaissez pas les proprietés technique du véhicule et des pieces remplacé et aussi faire la difference entre le boost et le stable voila pour vous non Rotronics la marque du banc reltordu moi j'ai pas de coupure pas de soucis ça marche toujours et on a depassé les 4000kms de prepa et pas en mode gentil avec la caisse ne pas generaliser pour le MPS je sais pas je dis rien puis au fond chacun prend ses responsabilité aprés moi je suis que client

c'est le probleme des 21T ça charge assez tard selon un pote qui a conduit ma chiotte et sa 21T

n75F?

mon mano n'est pas fiable après chez le mappeur ils ont branché un oreca + sonde AFR + casque cliquetis donc c'est fait dans les règles de l'art tu souffle a combien toi?

c'est mal barrer jsuis un poids plume

c est le mec qui veux test contre toi il arrete pas de me soule d ailleur il a une ibiza comme toi sauf vide et reprogue shiftech il a sroti entre 265 ET 278 cheveau au banc greg votre gt il est souvent a cs non ? le toit est Noire je croi ? caisse vidée cool ça aide par contre je serais derriere j'ai sorti moins de 265ch moi IL FAUT TESTE pour donnee un resultat , les cheveau ca veut rien dire surtout de nos jour nan mais c'est clair si il est vidée et a 275ch moi je ne l'accrocherai pas j'en suis sur maintenant on fera le test ce soir la je repasserrai en chaussette en 16" et j'enleverai banquette plage arriere tt quoi histoire de se faire un battle plus ou moins egale

c est le mec qui veux test contre toi il arrete pas de me soule d ailleur il a une ibiza comme toi sauf vide et reprogue shiftech il a sroti entre 265 ET 278 cheveau au banc greg votre gt il est souvent a cs non ? le toit est Noire je croi ? caisse vidée cool ça aide par contre je serais derriere j'ai sorti moins de 265ch moi