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Spelfor

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Tout ce qui a été posté par Spelfor

  1. quand vous faites des soirées comme ça ou y'a des ibiza ça m'interesse
  2. j'ai vu cette video (un pote m'a partagé le lien) et autant le 205 watt à mort autant le golf doit en avoir sous le capot au vu du poids et de la puissance de la 205 chapeau au deux proprio
  3. Spelfor

    Dimanche 11/09. V / Cv

    go to folembray en 3-9GTI il pleut toujours pas
  4. sympa sur un Xu9J4 1.9 8s GTi on ne perdrait pas de puissance avec un tel boitier?
  5. je sais pas en tout cas j'ai jamais reussi a faire un 50-200 dans un bon en meme temps 50 c'est limite trop bas deja pour partir en 2
  6. en gros j'avais deja croiser un FRS2 stock et bien c'etait sympa mais derriere moi une fois en stage 1 la voiture est metamorphosé et c'est exactement ce que je voulais dire mais comprends ce qu'il veux comprendre moi je sais ce que j'ai dis et je suis pas fou je suis parti avec lui pour lui faire plaisir en tout GOLF GTI 30TH @318ch ça se tape leon 240@320 je suis devant d'une caisse le M3 e46 cab je lui mets 3 caisse le 335i e92 me mets au moins 4 caisse le california n'a meme pas voulu faire un test en disant que c'etait un veau bref bonne journée meme si j'avais certainement la caisse la plus "pourrie" vu les belles caisses qu'il y avais et peut etre voir meme sur la moins performante mais bon je fais avec ce que j'ai
  7. propos deformé j'ai dis que les FRS 2 mùarchais pas stock m'enfin les mecs entendent se quil veulent et 3 ou 4 caisse devant c'est pas se faire violer le california lui s'est fait violet par la GTR 100m d'ecart
  8. alors reprog un k03s c'est 1.4b max en boost (selon la n75 monté) les maladie sont débitmètre sonde lambda et bobine
  9. Et tu trouves que le 320D c'est un veau? J'dirais pas plus qu'un polo GTI d'origines. Elles ont le même chrono pour le 0 à 100 (à 2 centiémes prets). Surtout qu'à la base, le 1.8T souffle à 1.6Bar pour sortir ses 150cv. Alors à moins d'ouvrir le bloc pour fiabiliser, je ne vois pas trop comment tu vas faire pour sortir plus de cv. T'as une idée?1.6bar pour 150ch c'est de la bonne que tu prends j'espere nan serieux ça doit souflé a 0.6 0.7b pour 150 pas plus
  10. bien vu c'est sur l'edition cup le 180 mais si je dis pas de betises dans les deux cas c'est un k03s comme sur les A3
  11. bon le gsr a 8000trs c'est pas violent arrivé à ce régime ça commence a avoiné sec
  12. polo gti 180ch est une tres bonne voiture le 1.8T reste un des moteurs favoris du groupe VAG
  13. je me suis acheter un 309 GTI 130 a 500 balles pour la piste ça à l'air d'etre deja sympa et si ça me plait pas on le transforme en 16
  14. sympa cette vid's je vais faire petit avec mon gsr 600
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