Lamaz

Vends 4 injecteurs pompes 1.9 tdi 130/150/160 Proviennent du bloc BUK 160ch Montage plug and play sur tous les 1.9 tdi 100/130/150 du groupe VW Dispo dessuite 400€

Elle etait en expo avec capot ouvert quand j'ai passe la mienne au banc a montpellierautoracing il y a 2 mois et ......whaouu pourtant je suis pas du tout fan de renault mais la c'est du tres lourd !! Et puis je trouve sa trop kiffant de se battre avec autant de watts sur le train avant en etant efficace

Une s4/rs4 sortirait du lot pour moi niveau meilleure berline/puissance/prix en berline avec les pc rs4 un film de boule !! Bon c reve aussi pour moi mdrr

Ya la fr 20vt aussi en 6l mais le chassis en prend un coup mais bon vite remedier avec des combines filete et un freinage oem en 312

Et la cupra 6l t hors budget?? Yen a des pas chers maintenant et je trouve que sa repond parfaitement quand on hesite entre 6k 20vt et leon 20vt....

Moi aussi tient !!

Manque juste un belle escargot pour le 20vt la .... Jolies tests !!

Whaouuu pour un atmo c impressionnant!! Une personne de plus ou de moins sur un test se compte en générale par une caisse d'écart donc tu lui aurais mis sévère quand même à la merco.....

Yep c moi wilson

apparemment gomes ne veut pas dévoiler le turbo et le résultat du banc pour l'instant.... Si ce n'est qu'il est plus gros qu'un gtb22 On a juste droit à un tdi130++ Suspence!!

Ok pas de soucis Je viens de mettre la vidéo sur un groupe sur fcbk et un soit disant Jonathan qui était la le jour de la vidéo annoncerait beaucoup plus que 300ch....T'en dit quoi toi?

Elle est passe au banc au fait? Balance la vidéo!

Franchement j'en ai aucune idée de l'after de l'ibiza belge, si tu dis qu'il a fait un piston une semaine après et si c'est vrai dans ce cas la gomes remonte dans mon estime surtout si celle à José roule depuis des années.... Et bien sur que oui une gomme en 215/45 par exemple passe sur les biz faut juste réajuster son rabaissement et tailler un peu les garde boue pour les maniacs...au pire sur des runs officiels même pas la peine de se faire chier vu que c que de la ligne droite... Et si la biz rouge de ta vidéo arrive a 5500trs en fond de 6 bravooo mais oubli pas la vidéo

Pour les pneus la taille homologué en 17 sur Ibiza c du 205/40 et les r888 sont dispo en cette taille après c clair que du boudin plus gros serait top.... Et le José Ibiza bleu que vous parlez c celle qu'on voit sur la vidéo contre Vvt?

Depuis que j'ai vu cette vidéo: Gomesmotorsport a perdu tte crédibilité pour ma part. À première vue sur ta vidéo sa l'air de water un peu plus la, malgré le mauvais compromis du r888 sur rte humide c un peu facile de faire patiner. Vite vite une vidéo du compteur sur rte sèche avec un départ lancé juska la vmax!

Abusé l'astra !!

Ouai bien sur c'est pas comme si c'etait un 2 roue qui arrivait la... Je parlait pas du danger en lui même parce que oui connaissant un min darkmatt si il pouvait pas passer il aurait pas forcé le passage. Ceu qui me choque c que le mec est figé sur sa ligne droite pas une fraction de seconde il jeté un œil sur ses rétros bref une vrai réaction de blonde pour moi....!!

La megane mérite des claques quand même....!!

Le 80/180 je fais entre 9.5/10s et le 50/220 entre 14.5/15s Pas d'accord avec toi vteckiller un cheval est un cheval pour moi que ce soit essence/diesel/électrique Simple dans mon ancienne config estimé à un bon 210ch les type r ep3 devait être bien bien libéré pr faire un côte cote parfait en rapport décalé un poil plus lourd que moi mais avec bcp moins de couple donc 210ch diesel essence c la même La dans ma config actuel je gratte mon capot contre une l 2 cupra reprog dijonautoracing sur un départ en 2 à 60 pas du tout dans mes tours....et pose ma caisse sur un départ en 3 a 80 il annonce 318ch mais pareil 250kg de plus donc en gros gros quand on fait un ti calcul de rpp à toussa je suis bien vers les 250ch.... Voi pas grand chose mais sa donne une idée... Après chacun son point de vue

Ouep me rappelle même si mon ti vb de l'époque aurait fait peine.... Vteckiller : mais t'imagines si l'ibiza avait vraiment 320ch le viol que sa aurait été face une caisse qui fait 350kg et 20ch de plus....

pas de radia dhuile et de gazole encore je prevois sa avant l'eté avec les gros injo et je suis plus entre 2b2 et 2b4 selon les rapports.... Sinon je suis vidé 2 baquets en fibre et ya les oz ul aussi...et c farantho qui me regle depuis plus de 4 ans dailleurs!

Ou sinon les tdi que tu as connu jusqu'ici c'etait le père Noël qui leur ramenait leur ch

Ui une clio rs 4 pap alors mdrr Non sérieusement avec les injo d'origine impossible de dépasser les 250ch! Ne pas oublier mes 1t100 pesée et mon couple....

Merci!