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charlygtt

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Tout ce qui a été posté par charlygtt

  1. charlygtt

    s2 gt40r

    lui c'est du lourd quand ça charge ça charge il fait pas semblant ,bon on passe tout en s2
  2. charlygtt

    s2 gt40r

    le s2 je suis d'accord il faut pas grand chose pour avoiner avc les interne stock ,ils tiennent les 600cv sur et fiable
  3. Rolalaaaaa.....mais t'es au courant du record du monde du 400 en traction???? Au lieu de dire...."faut qu'elle soit dans les 9"! il l'on dèja le record d'europe non ??? en traction biensur vue sur vw power ......... donc la pas de polemique possible non record de france , mes meme les etranger rigole de naux resultat,on rigolera moins des resultat a santa pods et toi tu as le record de koi ?? parceque ça parle ça parle mai bon !!!!! facile de parler des autres moi aussi je fait pareil , mon pote c'est vincent perrault et nous aussi on rigole de vos chrono ,non mais ça fait pas mal d'avoir un peu d'humilitè surtout quand on à rien à mettre en concurence ,a part du blabla !!!!!
  4. record de france,suisse,et italie pour ètre exacte
  5. Rolalaaaaa.....mais t'es au courant du record du monde du 400 en traction???? Au lieu de dire...."faut qu'elle soit dans les 9"! il l'on dèja le record d'europe non ??? en traction biensur vue sur vw power ......... donc la pas de polemique possible
  6. il reste plus qu'à resoudre le passage des rapport ,mais p.... il envoie le bazard
  7. oui oui on sait ,mème un gros cran au dessus jamai test encore ,mais bon si on refait une petite rencontre je pense qu'il y aura pas de prob ,histoire de voir et de dèlirer surtout
  8. on as dèja vue rèsultat pareil le coco devant aller une demi voiture de moin
  9. oui les roadster ça va và bien mème ,mais bon limite pas comparable sauf au dèbut à la rigueur
  10. en d.a laisse tomber la moto sera très loing reprise en 2 pareil (le temp de passer la puissance au sol ) mais reprise en 3 à 90 ,100 là oui il y en as qui vont pleurer
  11. je confirme pour les 600 super sportive ,après je peut pas dire mais ça doit ce dèfendre avc un peu de prèssion de turbo
  12. +1 pour le mk1 t16 ,et jolie mk2 j'adore sauf les feux mais bon si il y a que ça bon courrage pour la suite
  13. si je dit pas de bètise c'est une serie spècial ,il y a des freins et amorto je croit (non mais mieux que ceut d'origine !!!)
  14. les 2 ètè prèsent , les 2 marche pareil au rètro prèt voir lèger avantage du noir en 4 à auteur d'un capot ,et après ça reste pareil
  15. parceque elle va passer en rc (papillon ,injecteur ..............) et il l'as toujour apeller comme ça après je pas en dire plus
  16. la 206 et vidè juste les banquettes arriere , le clio et normal
  17. mème avc certain mecs du fofo au dernier rencard elle à bleuffer un peu ....... c'est toujour sympa " tien un s16 bon aller on fait plaiz ........ bas merde il est prèsent le saligo " chez nous il en met le sum à certain ............ ça gaz dur dur !!!! (toujour dans la bonne humeur !!!)
  18. ok de toute façon la clio va passer bientot au banc ,pourtant il marcher bien avant ,mais là si vous le dite !!!!!!!! mais je peut te dire la 206 à le mort ,et lui pèse 50 kg tout moullier
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