charlygtt

mais il y a toujour des petite bricole à refaire ,des truc qui vont pas ,et surtout le budjet qu'il faut ,donc c'est normal le temp c'est rien ça

http://www.videos-drift.com/prises-de-vues-folles.html

et beinnnn ,ça marche bien la rag par rapport au autre config ,et j'adore les retro chromè sur une des clio

pas encore j'ai test je me suis retrouver en mode freestyle et petite frayeur (vite fait !!!!)

pas encore j'ai test je me suis retrouver en mode freestyle et petite frayeur (vite fait !!!!)

oui j'avoue ,mais ça y est je les ai maintenan

bon de petite news ,du coup je la garde (merci la française des jeux !!!!!! ) et je me suis lancer dèja un peu plus ,j'ai eu quelque aprèhention mais bon à chaque sorti je franchi un petit cap et là le wheel je tien quasi tout le centre routier ,il me reste à changer les rapport en l'air et partitr à l'embrayge car je fait ça tout sur la puissance pour l'instant. une fois mes plaquette av changè je me lancerai dans autre chose du style burn en ligne droite avant le drift on vera bien . voilà quelque tof les amis

à qui la faute ,et oui le topic et bidon il y a aucune rèponce pour ce que le mec à demander à la base ,et ça joue les prèparateur ici mdrrrrrrrrrrrrrrr

tout ce fait dans le 76 en ce moment rouen c'est harchi mort avc les fdo bien venerrrr , donc il reste le havre ou ça tire pas mal

c'est pour la beautè de la vidèo ,c'est pas pour ce tirè la bourre sinon il aurai pas fait autant de glisse pas bon pour le chrono

c'est plus msn maintenan ,pauvre type ,et ou tu as vue que je passai pas un m5 tu te l'ai inventer aussi ,t'es trop fort toi j'avoue ,tu ferai mieux de rien dire tu t'enfonce là ,msn maintenan je t'ai dit au tèl ,et tu ressort des trucs de + d'un ans faut grandir coco ,non tu c koi gestion de gtd c'est la mieux ,et le m5 lui en moi en 5 je lui 10 bus,ensuite contre un 1000 il y a pas photo mais mon semi frippè crochet pas alors je met du coca pour que le sucre colle bien et la le 1000 on le voit plus et 300 cv tu rigole je suis au moin à 500 cv avc ça ,ça te vas là madame soleil enfin escrot oui ,ou plutot vieux type qui s'invente des truc là ou il y a rien ............................ ps: c'est koi ta prochaine connerie ,tu as l'air de s'avoir mieux que moi ,ce que je fait et surtout ce que je dit !!!! là oui je me pisse dessus aller la meilleur rèponce à ce genre de connerie ...........................................

mdrrrrrrrrrrr bas oui ,cherche pas tu trouve pas ,msn à le bon dos bon quand on ce dechirrrrr ,des barres de fou ,aller monsieur je c tout saluuuuuuuuuut ,tu en vaut mème pas le coup ,et là c'est encore pire que semi frittè ou autre truc bizard qui ce boucule dans ta tète reste à ce que tu fait ,ça evitera de dire des conneries oulà je vien quand mème de lire ton truc ........... (histoire de rire jusqu'au bout !!!!! ) et j'ai dit que je voulait un gtturbo ??? qu'un 16t ,tu est comme popof toi tu t'imagine des truc ,ensuite je t'ai pas dit qu'avec la one je prennait + de 315 km/h ,que je mangai le rs6 reprog en pointe et que la reprise avc le r6 j'ai balancer 2 bar et tout niker la segnemtation etc................... mdrrrr !!! bande de poireau il sont obliger de s'inventer des histoire pour en faire sinon il ce ferai chier ............... dit moi à ki je l'ai dit aussi que je rigole et me dit pas je ne m'en souvient plus sinon trop fort

non tu te trompe encore ,t'es grave ,j'ai dit une sybel pas top ,moi je voulait mettre une vi-pec qui est equivaut à motec ,et ressort moi ou j'ai dit que la gestion de G ètè mieux qu'une sybel !!!! hate de voir ça mec ,tu va chercher longtemp j'ai la base du truc c'est la gestion g60 point bar ,tu doit avoir de prob de conprèhention toi ou alors tu dèforme à ton gout ,je comprend mieux certain de t'es rèaction maintenan ,apprend à lire et surtout à conprendre ce qu'on dit (et si tu y arrive pas chuttt tait toi !!! tu passe pour un con là mdrrrrrrrrrr !!!!! ) j'ai dit frittè ça devient semi frittè avc toi ,j'ai dit (à mon gout et par rapport à plusieur qui connaissent le truc ) que la sybel pas top pour moteur turbo et toi tu te dit que j'ai sorti que la gestion de g ètè mieux pffffffff ,ressort moi tout c'est propo mot pour mot !!!!!!!! et pour info je parle pas avc toi je te rèpond enfin........ si tu arrive à comprendre ............ comment je me tape des barres ici sèrieux ,c'est de pire en pire .........

c'ètè de

tu doit avoir un semi cerveau toi parcontre frittè oui mais le semi tu le sort de chez pas ou là ,enfin bref

ouai c'est ça corrige toi ,et ou à tu vue alors "semi frippè" allons jusqu'au bout de ta blague !!!!!! à mon avis tu vas chercher longtemp

olalala la blague et ou j'ai dit ça ????? semi frippè ??? j'avais dit frippè faute de frappe et puit ??? mais semi frippè tu m'as pris pour un poirreau toi ???

ça on s'en fou !!!! tant que c'est vw

http://www.abrutis.com/video-drame+a+ukraine+talent-23450.html fake ,parceque sinon

mdrrrr le con

slt voilà je voudrait savoir si quelqu'un peu me renseignè . la lever maxi des aac pour rester en poussoir hydrolique sur le moteur :mk2 gti16 (kr) en atmo ,en turbo,et en carbu . merci par avance