charlygtt

206 ligne ,et puce ,et filtre à air dans boite stock je croit ,elle est venue à la rèunion la derniere fois ,et franchement elle marche fort

elle marche normalement ce sont les autre qui marche bien , ,et sinon il revien de 4 mois il ètè au gabon ,et sont frère la conduit pendant ce temp là ,donc endormi

non jamais test ,mais je pense qu'il est devant kart ,mais si l'occaz ce presente pas de prob je pence

ou nos caisse qui tourne pas va savoir

lol je vien de la mettre dans les test mdrrrrrrrrr !!!!!

inside 206s16 :

non c'est le 19 qui tourne de fou et encore là c'est rien ,sont ancien moteur fesai 197 cv ,et là vlà les fesser qu'il mettai ,ce sont des portos c'est pour ça ,et il on une 205 xad avc le moteur de la xm turbo d12 prèparè ,et là mème les m3 suivent pas ,mème en pointe des que je retrouve la vidèo je vous la met

tinkiet j'ai autant du mal à en faire mdrrrrrrrr !!!! tout ce que je tente ça rentre pas et quand je demande rien ça passe tout seul ,vas comprendre

la pissouille avant de ce pisser dessus et la bète : la double platine et l'etrier 4 piston le hornet à nico

pareil j'ai mème pas tout regarder ,on m'as envoyer ça

http://www.break.com/index/two-girls-one-cyst.html dèguelasse de fou

pas de prob tu vas peut ètre me donner une astuce tien ,avc mon guidon droit la bulle passe pas il en existe des toute petite ??? et en stunt on s'en fou que ça avance ou pas c'est une histoire d'equilibre surtout

mdrrrrr ,les pro ............ , moi aussi je vais comparet avc des potes c'est clair il y a du boulot la cour d'ècole au faite ma grand -mère aussi elle fait du solex ,elle nous crame tous non ,mais c'est dingue la mentalitè ici ,des qu'on pas d'accord ça doit tailler (marche le moin ,moin que les carbu nanani nanana) demande à ton pote ce que sais le mieux injection ou carbu ,tu vera et puit quesquon s'en branle de ce qui marche le mieux ,c'est pas fait pour ça ,donc remarque totalment inutile juste histoire de casser ,c'est n'importequoi donc pour des remarques de ce genre tu est gentil (humour !!!! ) tu as le droit de penser ce que tu veut c'est pas un prob ,moi je m'eclate donc ensuite ....... je tien compte des remarque constructive , après ça reste que du blabla sympa à lire

pas tout à fait d'accord avc toi ,les carbu quand tu as un bon niveau tu est vite limiter ,le r6 pas fiable du tout ou alors en mode injection mais vlà le prix ........... sèrieusemnt le fs et le meilleur rapport qualiter prix ,et le 900 cbr oui bonne moto mais pareil trop violent pour commencer et pareil il faut un modèle ressant pour avoir de l'injection

dit quel autre modèle vue que tu à l'air expert la dedans ??? le fs et rèputer costaut ,increvable la seul faiblaisse connue un lèger bruit dans distrib mais rien de mèchant ........... curieux d'avoir ta rèponce le gsxr oublie ,r6 ou r1 oublie encore plus ,modèle plus vieux pareil oublie parceque les carbu de merde ,600 cbr rr ok ,...........

bas quand tu veut tu sais ou aller manger depuit le temp aller mème dormir

d'autre photo arrive

https://www.dailymotion.com/relevance/search/run+du+31.07.09/video/xa18i5_soire-run-310709_sport

ça rentre au chausse pied

pareil on voit rien ,si il voulait pas fallait pas le mettre on squat pas le pc 24h/24h,au pirepasse les en MP pliz

non je parler pas de perf mais pour c'est durit qui ce barre avc que 1 bar ,alors j'imagine mème pas plus de pression